Подготовка

Четвёртое. Нужно оценить реальный объём трюма. Если там что-то уже находится, надо понять ценность этих вещей и их полезность именно для нас.

Пятое. Не забываем о работе над операционной системой для управляющих искинов системы слежения и системы орудийных остановок. Как для головного, так и для размещённых локально.

Вроде всё.

Транс. Выход.

— Не хочешь прогуляться по кораблю и осмотреть его? — спросил я у Юркого.

— А почему нет, — ответил он.

Этим мы и занялись.

Следующие полчаса мы с ним на пару облазили весь корабль.

Я нашёл все тайники и скрытые каюты, что были на этом корабле. Составил очень подробную виртуальную модель судна.

Пометил на ней все заинтересовавшие меня помещения.

Кроме того, в одном из отсеков этого корабля мы нашли пару неактивных боевых дронов и одного меха.

Нам повезло, что пираты не воспользовались этой техникой. Иначе без жертв с нашей стороны было бы не обойтись.

В дополнение к моим двум инженерным дроидам у меня появилось ещё три неплохих простых ремонтника и достаточно навороченный ремонтный комплекс, уже установленный в тот самый ремонтный бокс, о котором я и так знал.

Но эта часть корабля была сильно запущена, и стало сразу понятно, что ничем из этого оборудования очень долго не пользовалась.

Я, как только это понял, запустил все дроиды именно сюда, наводить марафет и выполнять прочие ремонтно-профилактические мероприятия.

Мне было нужно, чтобы они восстановили работоспособность ремонтного бокса полностью.

Чем дроиды и занялись.

Местная оружейная нас тоже не разочаровала.

Более сотни стволов и порядка пяти различных видов ручного оружия. От тяжёлых штурмовых винтовок и ручных десантных плазмомётов до лёгкого вооружения наземных пехотных войск.

А вот, как это ни странно, в трюме практически ничего не было.

Только небольшой курьерский корабль, способный совершать прыжок на три системы.

Но его внутрисистемная скорость и скорость перехода в гиперрежим поражали. Я даже не слышал ни о чём подобном.

Впрочем, как и Юркий.

Он сказал, что подобных технических характеристик добиться не удалось даже в их время.

Видимо, этот кораблик собирались где-то тут продать. Или это какое-то ворованное имущество, которое нельзя было в открытую переправить за территорию Содружества. Или верны оба варианта. Иначе зачем такая скрытность и привлечение пиратов для проведения этой сделки?

В общем, тоже неплохое имущество, но пока не слишком понятное.

В итоге всего обыска и шмона трупов, что мы тут провели, мой актив пополнился ещё тридцатью шестью расчётными карточками.

Кстати. Первая карточка уже давно была дешифрована и к ней получены все коды доступа. Я вставил в считыватель искина вторую. Теперь у меня работы по их взлому на несколько дней.

Но всё оказалось проще.

Вторая каточка принадлежала тому же самому банку, что и первая, и поэтому искин подобрал к ней код, не успел я подумать о том, как долго это может продлиться.

А вот со следующей опять придётся ждать.

Но я так понял, чем большую базу систем банковских шифров мы накопим, тем быстрее будут раскодироваться кредитные карты.

А ведь искин аграфов что-то упомянул про подключение к этому процессу и остальных обнаруженных им и объединённых в общую сеть, благодаря мне и моему персональному искину, бортовых компьютеров корвета.

Я согласился использовать их под это дело, и прогноз по увеличению скорости подбора шифра и раскодирования текущей карточки сразу скакнул в три раза.

Пусть работают. Главное, не забывать менять кредитки по мере необходимости.

Дальше оружейную я пока разбирать не стал. А вот сам корвет решил изучить получше. И потому выгрузил его спецификацию из основного искина.

Вот что у меня получилось: