Под прикрытием

Требуется сварочный аппарат постоянного тока. Как известно на таком варить проще, варить можно что угодно и сварочный шов получается более качественным. И тут я вспомнил про один из доставшихся мне «роялей»…

Шуряк мой, ещё тот колхозный «самоделкин», когда-то – ещё при всеобщем дефиците всего и вся, подогнал мне зарядно-пусковое устройство для автомобиля сделанное собственными руками. Насколько я помню, он использовал промышленный силовой трансформатор 220-36/42В от системы безопасного освещения и выпрямительный мост из мощнейших полупроводниковых диодов, установленных на здоровенные алюминиевые теплоотводы-радиаторы. Этим зарядным устройством, не только автомобильные аккумуляторы можно было заряжать – но и заводить сам автомобиль! Хвастаясь, шурин сказал как-то, что из этого устройства получится неплохой сварочный аппарат – если его несколько переделать, перемотав обмотку трансформатора, устроив принудительное охлаждение вентилятором и добавив в схему мощный конденсатор.

Опять же: сам я перемоткой сердечников трансформаторов сроду не занимался – вот и решил обратиться к специалистам из Нижегородской радиолаборатории.

Ещё вот…

Один сварочный аппарат, это мне на первое время – на этот год. Уже следующим летом, потребуется – как бы, не пара десятков сварочных постов… Что делать?

Главная проблема в выпрямителе: трансформаторов можно наделать сколько угодно – успевай только червонцы отстёгивать.

Так вот, в Нижегородской Радиолаборатории – группа Володина как раз и, занималась ртутными выпрямителями для питания генерирующих электронных ламп высокого напряжения. В прошлом году, им удалось сделать трёхфазный выпрямитель напряжением 10 киловольт. Конечно, мне столько много не надо…

Познакомившись и поговорив с самим Валентином Петровичем, предоставив ему аванс в червонцах и подарив «американский» набор слаботочника – договорились о изготовлении трёх ртутных выпрямителей: одного сразу на двадцать и двух на два-три сварочных поста. Тот, несмотря на загруженность, обещал до осени заказ выполнить.

Кроме того…

Как уже известно прошлой осенью трудами тяжкими, хотя и не совсем праведными – я приобрел определённое количество металлолома, среди которого изредка встречалось электрооборудование, чаще всего раскуроченное. В частности, мне и ульяновскому волостному Совету – формально металлолом купившему, досталось несколько десятков электромоторов без обмотки. Вот я и заключил с «НРЛ» договор об их ремонте.

Опять же, рассчитываться собрался через госкредит, но ответственных за своевременное и качественное выполнение – пришлось «подмазать» из своих собственных средств…

И, остался я практически на мели!

* * *

Ещё одна задумка – но весьма и, весьма «дальнесрочная». Пора в конце то концов, приступить к прогрессорству и, причём – чужими руками, как и задумывалось в самом начале. Дам наводку, а там нехай уважаемые предки сами – квадратными совдеповскими рашпилями пилят «заклёпки». Раз уж довелось в «радиолабораторию» попасть, вот с него – с радио и, начну. Ибо, я вполне обосновано считаю: радиосвязь, наше самое уязвимое место – с самого начала Великой Отечественной Войны и вплоть до её окончания.

Ну, сначала краткий исторический экскурс, для лучшего понимания всей сути проблемы.

Как общеизвестно, Россия – Родина радио!

Типа, его наш Попов Александр Степанович придумал или изобрёл. Спорить не буду, но почему-то с практическими реализациями гениальных и прочих изобретений – на Руси всегда было исключительно плохо. «Не климат» им там, что ли… Из, почти пяти тысяч аппаратов «беспроволочного телеграфа» – зарегистрированных перед Первой мировой войной в мире, к примеру – России принадлежало лишь 158. «Почётное» шестое место в мировом «рейтинге» – непосредственно после крохотной Италии.

В России, «которую мы, слава Богу – навсегда потеряли», радиолампы серийно не производились: их привозили готовыми из союзной Франции – со сроком службы не более десяти часов и стоимостью до 200 рублей золотом каждая. Но справедливости ради, надо сказать: в 1916 году, свою оригинальную конструкцию радиолампы-триода предложил близкий друг и соратник Ленина и, несмотря на это – выдающийся инженер-электротехник Михаил Александрович Бонч-Бруевич, назвавший свою лампу «катодным реле».

Однако, поздно пить «боржоми» – мы уже отстали на шаг в радиоэлектронике: во Франции – тогдашней законодательнице радио-моды, радиолампы с 1915 года – выпускались серийно десятками тысяч штук в год.

Далее, в силу различных объективных обстоятельств (из-за которых, например – «исчез» упомянутый ранее Петроградский патронный завод), к 21-му году, российская так называемая «электрослаботочная промышленность», предтеча радиопромышленности – пришла в совершенно плачевное состояние, хотя имела и некоторые успехи. Чтоб стали более понятны присущие в те времена проблемы (не только в «электрослаботочной промышленности», кстати), приведу простой пример: мастеров-стеклодувов – без которых не изготовишь баллоны для лампы, в России до революции было всего восемь человек…

Повторяю ещё раз и, причём – прописью: