— Дим, Карина знала про Машу. Потому что я начал встречаться с Кариной во время развода. А еще Карина как-то раз видела меня с Леной. В магазине, где работала Лена. Она знала про каждую. А еще она спала со своим шефом, с Головиным. И наверняка могла ему что-то сказать. Особенно, если он расспрашивал обо мне. А еще Карина была главным бухгалтером. А если Головин воровал деньги через фирму-однодневку, то Карина знала об этом. Теперь понимаешь?
— Б… дь, — хмуро проворчал Басов. Он так ничего и не мог сообразить.
А в голове Филина окончательно все встало на свои места. Впервые с того самого дня, когда ему позвонил убийца с телефона Лены, после чего он нашел ее труп. Впервые Филин точно знал, что происходит.
Он повернулся к Басову и уверенно заявил:
— Всех моих бывших заказал Головин.
Часть 5
1
В полквартале от старенького жилого дома, на углу которого в седле мотоцикла расположился Филин, виднелась стена рынка. Вдоль нее тянулись торговые палатки и бродили люди. Сейчас, в разгар рабочего дня, это были в основном пенсионеры. Филин поглядывал туда каждые 20–30 секунд, понимая, что он в розыске — а значит, в постоянной опасности.
Когда из-за угла вынырнул экипаж ППС, Филин похолодел. Сразу же он нахлобучил на голову шлем, после чего завел двигатель. Когда машина ППС подползла ближе, Филин сделал вид, что копается под рулем, словно проверяя что-то в механизмах железного коня. В экипаже ППС сидели двое знакомых. Никто из них даже не посмотрел в сторону Филина — один говорил по рации, второй крутил баранку и слушал напарника.
Филин расслабился, лишь когда мотоцикл скрылся за поворотом.
Район вокруг рынка патрулируется часто, но Филин не боялся снова встретиться с экипажем. За полтора часа, которые он уже провел здесь, полицейскую машину он встретил только сейчас. Рынок на то и рынок — ППСников, дежурящих здесь, постоянно дергают вызовами, и на полноценное прочесывание территории у них просто нет времени.
Заглушив двигатель, Филин не стал снимать шлем. Лишь поднял забрало. И продолжил наблюдать за зданием напротив.
Жилой дом, на углу которого расположился Филин, находился напротив входа в бывший производственный цех местного предприятия, закрытого в 90— е, на улице Деповской. Теперь это было административное здание, где арендовали помещения десятки мелких фирм и компаний. Среди них — и ООО со странным и ни о чем не говорящим названием «Атлантик Фарба».
Через пять минут Филин стянул шлем и закурил. Он жалел, что не успел пробить у Басова номер машины Головина или его домашний адрес. Была вероятность, что Головин сегодня и вовсе не покажется в офисе — тогда получится, что Филин зря теряет время. Но рисковать он тоже не мог. Чем дальше — тем больше риска, что Басова прослушивают.
Но Головин оказался здесь. Когда он появился в дверях, Филин напрягся и сразу же нацепил на голову шлем. Головин говорил с кем-то по сотовому телефону и, помахивая портфелем в другой руке, неторопливо спускался по ступенькам к припаркованным перед бывшим цехом машинам. Филин наблюдал, к какой машине идет коммерсант. Черный «опель» вспыхнул габаритами, когда нажатием кнопки Головин снял авто с сигнализации. Вот и ответ. Филин разглядел номер — «696».
Филин дождался, когда «опель» выкатил с парковки и поползет по Деповской по направлению к рынку. После чего покатил следом.
На проспекте Коростелева сразу за рынком была настоящая давка из машин. Филин порадовался, что он на мотоцикле — в такой толчее потерять Головина проще простого. И пока Головин, включив левый поворотник, пытался выползти с Деповской и вклиниться в общий поток, Филин спокойно проехал мимо и направил мотоцикл по крайней правой полосе по проспекту. Он лавировал между машинами, перестраиваясь из одной полосы в другую, и постоянно поглядывал в зеркало заднего вида. Головина Филин потерял, но знал, что тот где-то позади, едет за ним.
Дожидаясь Головина, Филин встал в крайней левой полосе. Уходящие влево машины на перекрестке должны были пропустить всех остальных, и здесь всегда был тянущийся метров на сто затор из машин.
«Опель» с номером «696» проехал через минуту. Сразу же Филин перестроился в среднюю полосу и рванул за Головиным.
Коммерсант направлялся в сторону центра города. За перекрестком он занял среднюю полосу. Филин это устраивало — он двигался в крайней правой метрах в 30 позади «опеля» и знал, что в зеркалах Головин не сможет его заметить. А значит, и срисовать хвост.
Через несколько кварталов движение заметно поредело. Чем ближе к центру, тем меньше было автомобилей — большинство автолюбителей по вечерам едут из центра города, а не наоборот. Приходилось держаться начеку, чтобы не прозевать, если Головин решит где-нибудь свернуть.
Этот момент настал только около Хабаровской. Головин включил правый поворотник и ушел в крайнюю правую полосу. Филин выждал, держась в средней полосе, когда за Головиным встанет хоть кто-нибудь еще, после чего пристроился позади. За Филиным кто-то возмущенно посигналил, посчитав, что мотоцикл его подрезал. Плевать — главное не упустить Головина.