К тому времени агент, который поехал на вокзал Лонг-Айлендской железной дороги в Амагансетте, вернулся на берег. Ему пришлось прокладывать себе путь через толпу собравшихся зевак.
— Эти четверо уехали с первым поездом сегодня утром, — сообщил агент своим товарищам. — Кассир продал высокому человеку четыре билета до Ямайки.
Ямайка находится на Лонг-Айленде, примерно часа на два езды ближе к Нью-Йорку, чем Амагансетт, следовательно, в двадцати минутах от города.
Нью-йоркскому отделению ФСБ тоже сообщили о поезде. Так как задержать поезд, который подходил уже к Ямайке, было поздно, то несколько агентов из нью-йоркского филиала выехали ему навстречу. Другие отправились на Пенсильванский вокзал, чтобы встретить поезд там.
Один из агентов посмотрел на часы.
— Сейчас начало десятого, — сказал он. — Поезд придет через несколько минут.
...Дж. Эдгар Гувер сидел в своем кабинете в Вашингтоне и размышлял над известием, которое только что пришло к нему из нью-йоркского филиала по ведомственному телетайпу.
Из двух источников — от кондуктора в поезде из Амагансетта в Нью-Йорк и от шофера такси в Ямайке — агенты выяснили, что двое диверсантов вышли в Ямайке, а двое проследовали до Пенсильванского вокзала в Нью-Йорке, уплатив кондуктору разницу за проезд наличными. Если бы оставалась еще хоть тень сомнения, были ли эти люди в поезде теми, которые высадились с подводной лодки, то и она должна была бы рассеяться. Кондуктор описал наружность одного, и портрет этот совпал с приметами, которые запомнились Куллену. Явно, то был главарь группы, который дал деньги Куллену. Кроме того, когда агенты осмотрели места в вагоне для курящих, где сидели четверо, они обнаружили смятую пустую коробку от папирос. На ней была марка немецкой фирмы, торгующей исключительно в пределах Германии.
Шофер такси на станции Ямайка Лонг-Айлендской железной дороги, который встретил поезд из Амагансетта в 6 часов 45 минут, рассказал федеральным агентам, — а рапорт этих агентов был передан Гуверу по телетайпу, — что два человека вышли из поезда и велели отвезти их в Асторию, в другой части Лонг-Айленда, ближе к Нью-Йорку, чем Ямайка. Когда машина подъезжала к окрестностям Астории, таксометр показывал цифру большую, чем хотелось бы одному из пассажиров. Он попросил остановить такси. Затем один из пассажиров спросил шофера, как пройти к автобусу или троллейбусу, чтобы попасть на 46-ю улицу в Астории. Шофер объяснил, и они пошли.
Высокого человека с ястребиным профилем не было в такси. Он отправился поездом в Нью-Йорк. Его сопровождал темноволосый хмурый человек, довольно красивой наружности, лет 35—38.
Пассажирам такси можно было дать лет по тридцати с лишним. Один из них, человек с худым лицом, отличался очень высоким лбом; шофер заметил это, когда тот снял шляпу, чтобы стереть выступивший от июньской жары пот. У другого были грубые черты лица, глубоко запавшие глаза и пряди седины в волосах.
Гувера заинтересовало, что из четырех, выехавших из Амагансетта, только у двоих были чемоданы, и это были как раз те двое, которые отправились в Нью-Йорк. Пассажиры такси ехали без багажа.
Начальник ФСБ долго размышлял над рапортом. Затем он перешел в соседнюю комнату и минут двадцать стучал на машинке. Затем подошел к телетайпу и отдал приказ агентам нью-йоркского отделения:
Давая подобные инструкции, Гувер вовсе не был магом. Просто он знал, что эти шпионы бесспорно обучались в «академии» диверсантов в Берлине. Имена многих слушателей «академии» были известны, и даже имелись фотографии большинства из них, так как ФСБ удалось тайно сфотографировать сотни членов «Германо-американского союза» до их возвращения в Германию.
Высокий человек с ястребиным профилем, который думал, что подкупил Куллена, был Джордж Джон Даш — тот самый злоумышленник, который до отъезда в Германию в 1941 году осмотрел среди прочих заводов крупные гидроэлектрические сооружения вдоль канадской границы США. Даш имел запоминающуюся внешность, вот почему сразу же возникла мысль, что «официант» был одним из тех, кто высадился на пустынном берегу подле Амагансетта.