15 ноября примерно в том же составе Черноморский флот нанес удар по базам Анатолийского побережья. В районе Трапезонда было выставлено 400 мин. На обратном пути в Севастополь произошел краткий бой между «Гебеном» и русскими броненосцами. Линейный крейсер и русский флагман «Евстафий» получили повреждения. Русские крейсера, хотя и присутствовали при бое, но активного участия в нем не принимали.
20 — 25 декабря «Кагул» и «Память Меркурия» приняли участие в составе эскадры в очередной минной поставке у Босфора. Было выставлено 607 мин. Тогда же была предпринята попытка закупорить вход в порт Зунгулдак пароходами-брандерами, груженными каменным балластом. В результате плохой организации операция не удалась. Корабли растеряли друг друга, а один брандер был потоплен крейсером «Бреслау».
Русская эскадра вернулась в Севастополь. Весь ее обратный путь нахально сопровождал «Бреслау», впрочем, находясь за пределами дальности стрельбы. На минных заграждениях у Босфора подорвались и вышли из строя «Гебен» (на четыре месяца) и канонерская лодка «Беркисатвет» (до конца войны).
5 января 1915 года наконец мог произойти бой между крейсерами. В районе Синопа встретились крейсера «Гамидие» и «Память Меркурия». Последний сопровождали четыре новейших эсминца типа «Новик». Преимущество было полностью на стороне русских, но они упустили более тихоходный и слабо вооруженный турецкий крейсер. Более того, один из русских эсминцев был поврежден и понес потери в людях. Упустив крейсер, русский отряд довольствовался уничтожением танкера с грузом нефти,
Следующее столкновение крейсеров произошло 6 января. Ночью с русской эскадры были обнаружены крейсера «Бреслау» и «Гамидие». Короткий ночной бой был практически безрезультатным. Однако сам рейд с 6 по 11 января принес некоторый успех, если можно считать успехом уничтожение нескольких десятков барж и парусников, используя для этого весь флот до линейных кораблей включительно.
Всего с начала января по конец марта 1915 года эскадра совершила шесть выходов в море для действий на коммуникациях и минных поставок. Каждый раз в этих операциях принимали участие крейсера «Кагул», «Память Меркурия» и «Алмаз».
В конце марта турецкое морское командование спланировало очередной набег на русские порты. Для операции против Одессы были выделены крейсера «Меджидие», «Гамидие» и четыре эсминца. 3 апреля в районе Одессы крейсер «Меджидие», шедший за эсминцами, осуществлявшими траление, подорвался на мине. Положение крейсера было безнадежным Эсминцы приняли команду крейсера и добили погибающий корабль торпедой. Крейсер затонул на небольшой глубине на ровном киле. Из воды торчали надстройки и трубы Потерю крейсера неприятельские корабли при отходе, поскольку операция была сорвана, отчасти компенсировали потоплением двух русских транспортов. Впоследствии крейсер «Меджидие» был поднят, отремонтирован и вошел в состав русского флота под названием «Прут».
За май 1915 года русский флот при участии крейсеров совершил четыре выхода для действий на коммуникациях противника. В составе участвовавших в операциях кораблей находился вспомогательный крейсер «Николай I», несший на своей палубе несколько гидросамолетов. В один из этих выходов произошло второе столкновение «Гебена» и русских броненосцев. «Гебен» получил три попадания 305-мм снарядами, был поврежден и вышел из боя, используя свою скорость.
Летом 1915 года произошло несколько незначительных боев легких сил. 11 июня эсминцы «Дерзкий» и «Гневный» встретились с крейсером «Бреслау». Ночной бой не привел к победе ни одну из сторон. Торпедная атака русских кораблей не удалась, а в артиллерийском бою стороны получили повреждения. «Бреслау» был поврежден тремя снарядами, а эсминец «Гневный» — двумя. «Бреслау» прекратил бой, а «Гневный был отведен в Севастополь на буксире.
Осенью 1915 года русские корабли, в том числе и крейсера, совершили два набега на турецкое побережье. Их прикрывал новый линкор дредноутного типа «Императрица Мария». 8 января произошел короткий безрезультатный бой между «Гебеном» и новым русским линкором. В феврале — мае 1916 года русские крейсера участвовали в сопровождении войсковых транспортов, направлявшихся на кавказский фронт. 14 — 21 мая в Трапезонд был проведен самый большой конвой, доставивший более 16 000 человек, 36 орудий и более 4000 лошадей. 30 транспортов сопровождали крейсера «Кагул», «Память Меркурия» и «Алмаз». Операцию прикрывали два новых линкора. 28 мая — 2 июня операция по доставке войск была повторена На этот раз конвой включал 23 транспорта. Русские крейсера снова осуществляли его сопровождение.
22 июня линкор «Императрица Мария» и крейсер «Кагул» имели кратковременную встречу с крейсером «Бреслау». Погоня за быстроходным крейсером успеха не принесла, а посланные эсминцы на перехват немецкого крейсера его потеряли Во второй половине 1916 года активность русских крейсеров была существенно меньше. Весь первый период войны они, работая на износ, привели в плачевное состояние свои машины и требовали ремонта.