Паразиты: Пророк

Неким замедлителем для развития планеты стало то, что стоимость выкупа детей из Системного тренинг-центра стала немного дороже для всех возрастов. Конечно, лагерь Седьмое небо получил прибавку к квоте в еще 10%. Бьянке оставалось только горько рассмеяться по этому поводу. Ее троюродная сестра порекомендовала действительно способного помощника, без всяких скидок. Второй раз подряд взять первое место было не так-то просто. Уж Бьянка то знала. Конечно, она также знала, что ее оскорбленные братья и сестры из главной ветви клана, попав впросак дважды, обязательно используют какие-нибудь черные ходы, чтобы противостоять Рэндом-12, но у самой девушки не было достаточного прикрытия, чтобы осуществить такие ходы. Она могла только надеяться на этого Макса, что он что-нибудь придумает. Бьянка послала ему сообщение через Сильвию, где рассказала о возможности читерства со стороны посвящаемых других планет. Он ответил, что возьмет это на заметку.

В Манроке клон Марселя, как раз, заканчивал наладку промышленного оборудования. Он закрутил последнюю гайку на конвейерной ленте и отошел в сторону. После чего кивнул одному из техников, и тот нажал на кнопку пуска. Машина загудела и внутри началось какое-то движение.

— Учитель, а что Вы сделали? — спросил Оливье, крутившийся рядом.

У него был выходной, и он немного страдал от безделья, поэтому увязался за клоном на фабрику.

— Это полностью автоматизированный станок по производству восьмилопастных винтов из стекло-пластика, — с серьезным видом объяснял инженер с Земли, занимавший тело клона на данный момент. — Эти винты легче и прочнее тех, что сейчас используются в большинстве стран. Может быть, где-то на Рэндом есть и лучше, в частности, у военных, но если смотреть гражданские машины, которые нам доступны для разборки/сборки, то этот винт лучше. У него также лучше аэродинамика, меньше эффект кавитации и так далее. За счет легкости и лучшей аэродинамики для него нужна силовая установка меньшей мощности.

— Круто! — мальчик поднял большие пальцы вверх.

Хотя Оливье не совсем все понял, но сделал вид, что понял. Инженер с Земли в своем реальном теле был дряхлым стариком, чего он в жизни не видел? Он сразу же раскусил, что пацан ничего не понял, но дальше объяснять ничего не стал. Этот винт был последней частью производственного цикла для нового поколения экранопланов.

Инженеры с Земли долгое время думали над тем, как бы наладить производство чуть более современной техники на Рэндоме. Но проблем с этим была масса. И самой большой проблемой были двигатели и детали для них. Самой дорогой частью любого современного автомобиля или даже вертолета или самолета был именно двигатель или силовая установка. У гоночных болидов двигатель стоил дороже, чем все остальные детали машины, вместе взятые, включая корпус. Производство современных двигателей это не то, что может позволить себе любая компания или страна, если пожелает этого. Если конструкцию двигателя и состав сплава деталей можно было получить методом обратного инжиниринга, то вот с самим производством возникала масса проблем.

Даже если производство не было каким-то сверхсекретным, как производство лопастей турбореактивных двигателей сверхзвуковых самолетов военного назначения, а просто достаточно качественной гражданской турбины требовало наличия специальных станков. Современные высокоточные детали изготавливались на пятиосных или семиосных ЧПУ-станках. Программное обеспечение этих станков Флэш мог взломать. Но проблема была в самих станках. Хотя в Версальской Республике они и были, они были разбросаны на предприятиях по всей стране. К такому предприятию тогда нужно будет добавить электростанцию и бригаду охраны, чтобы враги не покусились. Но это был самый простой вариант. Перевезти же такой станок было просто невозможно. Не было специалистов, которые бы установили такой станок на месте.

Начать с того, что под него нужна была идеально ровная площадка. Желательно, если вокруг производственного цеха будут вырыты траншеи и (или) установлены противовибрационные плиты из специальных материалов, чтобы тряска от проезжающего мимо грузового автомобиля не повлияла на процесс изготовления детали. В противном случае такой цех нужно ставить в сельской глуши, где не ездит бесконечно транспорт. А значит, там нужна была дополнительная охрана. Затем сама установка подобного станка была похожа на магию. Все детали должны были быть подогнаны идеально друг к другу и даже правильно настроены относительно осей координат и оси вращения планеты. Только тогда можно будет изготовить высокоточную деталь с необходимыми параметрами. И некоторые моменты, например, полировку, все еще нужно будет сделать вручную.