Или это не было случайностью? Черт, я уже становлюсь параноиком!
Мне казалось, я все бы отдала за возможность просто провести вечер с Олегом, бездумно предаваясь эмоциям и не пытаясь ежеминутно разгадать каждый его жест, каждый взгляд, отыскивая двойное дно во всех его словах и поступках.
Впрочем, отдала все – громко сказано.
Что такого уж у меня было? Карьера, успех, известность?
Все это имело теперь для меня цену довольно небольшую, так что такую сделку со мной судьба заключать бы не стала – не выгодно.
А больше ничего у меня и не было.
Ни дома, ни семьи, ни близких – исключая, разумеется, Володю. Судьбы наши давно сплелись в такой запутанные клубок, что и не разобрать теперь уже было, кем мы друг другу приходимся.
Или вот еще… призрачная мечта о свободе.
Мечта, исполнением которой меня поманили, как самой желанной добычей. И ради нее, ради этой иллюзии, в возможность исполнения которой я не очень-то верила – боялась верить! – я предала единственного человека, который каким-то странным образом умудрился стать мне близок за все долгие годы.
Предала и продолжала предавать каждое мгновение.
– Поедем вместе? – спросил между тем Олег, помогая мне подняться с пола. – Ты ведь приглашена к Саенко?
– Ну, разумеется. Он же такой большой поклонник моего таланта, даже на концерте был, – улыбнулась я. – К тому же там наверняка будет и второй мой местный воздыхатель – Гюлар.
При упоминании последнего имени Олег поморщился – и я не преминула отметить про себя этот факт. Недолюбливает Гюлара? Или хочет, чтобы я думала, что он недолюбливает Гюлара?
– Значит, я прикажу подать машину?
– Нет, – я покачала головой. – Ты поезжай, а я еще заскочу к себе в отель. Буду чуть позже. Не стоит нам являться вместе. Представляешь, сколько разговоров пойдет?
– Заботишься о моей репутации? – невесело усмехнулся Олег.
– Может быть, о своей, – дернула плечом я. – Мне же по статусу положено иметь романы с голливудскими звездами, а не с суровыми российскими полковниками.
Олег обвил руками мою талию, и меня привычно потянуло к нему – потянуло со страшной неконтролируемой рационально силой. Мне отчаянно захотелось прижаться к нему, забыть обо всем и уповать на то, что этот сильный решительный мужчина отныне станет моим защитником, возьмет на себя труд принимать решения и совершать поступки. Впервые в жизни мне захотелось спрятаться за чьей-то крепкой спиной и отдать контроль над ситуацией в чужие руки.
– Значит, на приеме нам стоит держаться друг от друга подальше? – спросил Олег, зарываясь лицом мне в волосы.
– Полагаю, да. Ты как, справишься? – с легким смехом спросила я.
– Придется, – хмыкнул Олег.
Потом взял в ладони мою голову, быстро поцеловал, замер на секунду, прижавшись лбом к моему лбу, а затем отпрянул, разжал руки, даже как будто чуть оттолкнул меня от себя.
– Ну, тогда поезжай. Увидимся!
– Пока.
Я подобрала с кресла сумочку, обернулась уже от двери и махнула Радевичу рукой.
Он все так же стоял посреди комнаты, смотрел мне вслед и машинально проводил пальцами по губам, как будто пытался запечатлеть наш поцелуй где-то глубоко в памяти…
К дому Саенко водитель подвез меня через два часа.
Я немного задержалась – чертов стамбульский трафик! Здесь вообще очень развит наземный транспорт. В Турции иметь машину очень дорого, позволить себе автомобиль может лишь состоятельный человек. Бедняк же просто разорится, если будет вынужден оплачивать баснословно дорогой бензин и место на паркинге. Зато здесь крайне развито автобусное сообщение. От Аксарая стартуют автобусы в самые разные направления. Здесь всегда крайне многолюдно, а голоса в толпе раздаются на самых разных языках – чеченском, грузинском, азербайджанском, фарси, болгарском, русском, греческом, румынском. Тысячи челноков съезжаются сюда со всей округи, чтобы приобрести товары из Бурсы, Аданы, Эзмира, а затем с этой же остановки отправиться продавать их в дальние края. Автобусы мчатся по городу на огромной скорости, отбывая по самым разным направлениям. Учитывая то, что сам город насчитывает 17 миллионов жителей, да еще 8 миллионов ежедневно приезжают сюда на работу, можно себе представить, что творится на улицах! Иногда в Стамбуле скапливаются такие пробки, что можно простоять часов пять, безнадежно опоздав туда, куда собирался. В такие дни куда проще бывает воспользоваться метро, одна из линий которого – от Топкапы до Кадеке – проходит прямо под Босфорским заливом. Либо, если нужно попасть с азиатской стороны на европейскую, можно спуститься вниз, взять лодку и объехать жуткий трафик по Босфору.
К несчастью, мое положение обязывало меня передвигаться на предоставленной мне личной машине.