Функциональный интерес транспортного хозяйства предприятия заключается в осуществлении перевозок по наиболее экономичным маршрутам, что не всегда приводит к минимизации продолжительности транспортного цикла.
Отдел управления запасами заинтересован в установлении срока поставки, позволяющего оптимизировать уровень запасов в логистической системе предприятия.
Эффективным подходом к решению рассмотренных выше конфликтов является достижение экономических компромиссов между подразделениями предприятия.
Анализ функциональных областей предприятия, связанных с выходящими потоками, может быть проведен аналогично с входящим потоком. Приведенный список конфликтов в сфере логистики не является исчерпывающим и универсальным, но дает возможность сделать важные выводы и наметить пути обнаружения скрытых проблем предприятия в области межфункционального взаимодействия.
Служба логистики имеет возможности для согласования локальных целей подразделений предприятия и приведения их в соответствие с глобальной целью предприятия. Это позволяет улучшить качественные характеристики логистической системы и устранить межфункциональные конфликты между подразделениями предприятия.
Вопросы для самоконтроля
1. Функциональные проблемные области на уровне предприятия.
2. Причина конфликтов на предприятии, связанных с прохождением через него материального потока.
3. Направления разрешения конфликтов в области управления запасами.
4. Порядок разрешения конфликтов в области закупок.
5. Примеры межфункциональной и межорганизационной интеграции.
6. Межфункциональные конфликты при определении величины партии.
7. Конфликты на предприятии между подразделениями при установлении срока поставки.
Тест
а) улучшается взаимодействие между предприятиями;
б) разрешаются конфликты между подразделениями пред приятия;
в) устраняется конфликт между покупателем и продавцом.
а) к межфункциональной координации;
б) к межорганизационной координации;
в) к выполнению логистических операций.
а) закупки;
б) планирование заказов; в) запасы;
г) поставка товаров на склад;
д) сбор порожней тары.
а) в снижении уровня запасов;
б) в повышении уровня запасов;
в) в увеличении надежности доставки товаров.
а) ассортимент закупаемой партии;
б) величина партии поставки;
в) базисные условия поставки;
г) выбор поставщика;
д) срок поставки.
а) в снижении уровня запасов;
б) в повышении уровня запасов;
в) в увеличении надежности доставки товаров.
Библиографический список
1. Беркович В.М. Параметры межфункциональных конфликтов и межфункциональная логистическая координация / Логистика – евразийский мост: материалы VII Междунар. науч. – практ. конф. //Красноярск: Краснояр. гос. аграр. ун-т. 2013. С. 75–80.
2. Виноградов А.Б. Восемь проблем логистики. Маркетолог. 2003. № 3. С. 47–54.
3. Виноградов А.Б. Способы оценки ущерба от межфункциональных конфликтов и несогласованности действий смежных служб организации. Логистика сегодня. 2009. № 6. С. 366–373.
4. Гамильтон С. Управление цепочками поставок с Microsoft Navision. М.: Альпина Бизнес Букс. 2005. 280 с.
5. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов/ Под ред. Сергеева В.И. М.: Инфра-М. 2005. 976 с.
6. Разгуляев В. Взаимодействие маркетинга, закупок и логистики при управлении запасами / Управление запасами на предприятии/ http://upravlenie-zapasami.ru/statii/vzaimodeystvie-marketinga-zakupok-i-logistiki (электронный ресурс).
7. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок. М.: Юнити-Дана. 2003. 503 с.
Раздел 4
Подходы к совершенствованию логистических систем
Тема 17
Аудит в логистике
17.1. Понятие логистического аудита
Логистический аудит – это независимая оценка состояния логистической системы предприятия. При проведении логистического аудита изучаются следующие вопросы:
– характер взаимоотношений производственного или торгового предприятия с поставщиками и клиентами;
– особенности планирования, процедуры, документооборот при организации движения материальных потоков на макро-и микроуровне;
– состав инфраструктуры, обеспечивающей движение материальных потоков;
– контроль за качеством и дисциплиной поставок на предприятие и от предприятия;
– соответствие затрат на организацию движения материальных потоков местным рыночным условиям;