Основа

Время шло. Командой учились базы и шли постоянные тренировки. Ну и само собой потихоньку вербовались люди.

Да уж. Такого экипажа в моем подчинении еще не было. Три с половиной тысячи человек это только экипаж супердредноута а еще абордажная группа и авиация. В общей сложности на борту по списку будет семь тысяч пятьсот сорок человек. Это так сказать все по супердрендноуту. А вот пока мы два раза в неделю выскакивали из системы на нашем крейсере и активно занимались тренировкой и отработкой одной единственной атаки. Удачное выполнение этого первого задания Супермозга открывало мне и всей моей старой команде путь к супердрендноуту, его возможностям и очень перспективному делу ну и разумеется к финансированию от Супермозга. Как он там выразился при нашем разговоре по гиперсвязи.

— Капитан. То что вы сейчас имеете в руках и карманах это жалкие крохи. Выполните задание и вы поймете что такое настоящие деньги и практически неограниченные возможности.

Ну подробнее. Для начала немного о управлении в империи Армарр. Само собой раз есть империя есть и император.

Но там у них не все так просто. Есть еще так называемый имперский совет. По сути власть совета и власть императора как бы равны. И если совет объединится и все семьи входящие в совет проголосуют за, то совет может и самого императора с трона убрать. Но император не идиот и постоянно забивает различные клинья между кланами, да и просто потом выбрать нового императора задача практически невыполнимая. Перегрызутся просто. Вот так вот и живут. Нашего Мегамозга с его родной планеты украли работорговцы входящие в клан который и входил в имперский совет. А вот станцию-живодерню финансировал клан самого императора. В общем отомстить практически нереально.

НО. Удача, очень много денег потраченных на вербовку агентов в самом дворце и интеллект в тысячу двести пятьдесят единиц качнули чашу весов в сторону Мегамозга. Ну а наше дело поставить финальную и очень жирную точку в этой истории. Скорее даже не точку а такую жирнючую кляксу, просто брызги полетят во все стороны и надо сказать что брызги эти будут пахнуть совсем не розами. По простому нам придется зачистить всех. Ни одного человека в живых не должно остаться, так что сами понимаете. В общем грязная работенка и самое главное уголовно наказуемая. Никто ведь не отменял главный закон Содружества. Жизнь разумного превыше всего. Но тут просто нет выбора. Тотальная зачистка да еще и выжечь у всех мозги вместе с нейросетью, ибо будет серьезно наказана семья самого императора. Да и подрыв имиджа. Арварр то типа крутой. А значит что? Правильно. Искать нас будут не по детски и если не дай Великий космос найдут. Оооо. Нам всем смерть раем покажется. Но. Мы то кто? Правильно. Мы пираты и наш фиговый листок в виде патента на каперскую деятельность это так быть вроде бы, как бы в русле закона. Ну а сейчас мы в засаде скрытые маскполем нашей «Тени» десятого поколения.

Пошли третьи сутки как мы висим в трехстах тысячах километров от армаррской станции наблюдения развернутой в одной из приграничных систем с империей Армарр. Сама система так, ничего серьезного но в ней очень удобно сочеталось два фактора. Первый, это практически полное отсутствие астероидных полей и второе удачное расположение входов и выходов для гипера. То есть если основная масса систем имела примерно от двух до шести удобных гипер коридоров то эта система под двадцатизначным номером таких коридоров имела восемнадцать, что позволяло из нее двигаться практически по всем векторам сферы и самое главное не тратя при этом огромное количество топлива. Ну а отсутствие астероидных полей делало систему довольно безопасным местом. Прятаться то по сути негде. А мы и не прятались. Просто включили Тень десятого поколения и висели в пространстве практически в зоне прямой видимости от диспетчерской станции контроля. За трое суток через систему прошло три корабля и один небольшой конвой. Но мы ждали, веря в то что информаторы Мегамозга не ошиблись, не обманули и что в этом мире есть такое понятие как удача пиратского капитана. И вот!! Настал час. В систему вывалился линкор сопровождения.