Однокласснички

Вечером четвертого дня зашел Марлоу. Принес расшифрованное сообщение от Димки. Тот смог залезть на веб-сервер интернет-банкинга «Новой Одессы». Внутри все написано на Яве, доступ к базе данных через веб-сервисы. База снаружи недоступна, придется мутить что-то на самом сервере. Взлом вроде пока не обнаружили, вокруг съемных домов тишина и покой.

Да, а банковская система автоматизации там куплена западная, дорогущая и явно избыточная для той сотни проводок в день, что через банк проходит. С другой стороны, слово «откат» никто не отменял, а рулит здесь та же публика, что у нас «зарабатывала начальный капитал» в 90-е. Методы не изменились.

В спешном порядке собираю документацию по этой системе, средства разработки и мануалы по Яве, записываю все на очередную кучу флешек. Из такого количества можно уже ожерелье делать, не самое маленькое. Собираю в рюкзак трусы-носки-майки, пятнистые штаны, куртку с кучей карманов и высокие ботинки, панаму и темные очки – готов к вылету. На дне уже лежит пистолет «Глок» в кобуре и запас патронов. Говорят, кое-где на континенте неприлично ходить без шпалера, там так носят. Да, еще нож на пояс нужен. Дикие люди.

Еще в рюкзаке есть немаленькая пачка орденских денег, благо они тут одни и те же на всех территориях. В поясе штанов зашита еще одна карточка айди, пяток крупных купюр. Там же сделаны несколько крохотных кармашков под карточки памяти и флешки. Надежда на то, что потерять штаны гораздо сложнее, чем багаж или другую одежду.

Незнакомый охранник везет меня на аэродром. К самолету идем в обход контроля. В орденском «Геркулесе» комфорта с гулькин хрен, откидные брезентовые сиденья по бортам, посередине какие-то ящики, притянутые сетью. Шум в салоне такой, что по прилете в Нью-Рино чувствую себя как щебень после камнедробилки. Пытался поспать в полете, но только заработал головную боль.

Нью-Рино – большой аэропорт. И туалет там тоже внушительный, чистый и просторный. Переодеваюсь в пятнистое. Панаму на голову, темные очки на глаза. Весь такой тактический, куда деваться. Слаксы, мокасины и модную рубаху прячу в рюкзак. Не спеша иду к кассам, спрашиваю про рейсы в New Odessa. Как и предполагалось, вечером будет борт и есть билеты. Покупаю билет. Четыре часа до вылета провожу в ресторане в компании жареной утки и бутылки местного красного. Неплохо, весьма неплохо.

Объявляют посадку на Нью-Одессу. В компании других пассажиров идем по полю к довольно большому по здешним меркам самолету размером с «Ан-24». Летает он редко, раз в неделю где-то, облетает все крупные города северо-западного побережья. Но везет много, поэтому билеты на него самые дешевые. И комфорт как-никак, даже туалет есть. Сажусь в уютное кресло и проваливаюсь в сон.

Одесский аэродром даже аэропортом назвать нельзя. Аэродром и есть. Башенка диспетчера, выкрашенные в бело-красный антенны, серебристые емкости с топливом. Билетная будка и караван-сарай – натурально сарай, только большой, где и еда, и выпивка, и гостиничка на десяток коек. Перед сараем пяток разномастных машин с шашечками. Кстати, обратил внимание, всех прилетевших кто-то встречал, к таксистам не обратился ни один пассажир.

Подпустив в голос южнорусского говорка, спросил, сколько стоит доехать до порта. Таксисты с ходу зарядили сотню экю и как-то даже удивились, когда я предложил пять. Торговаться отказались, тогда я просто повернулся и пошел по дороге. Въезд в город был виден в паре километров. Не успел пройти и ста шагов, как рядом остановилась машина. Мужик работал на аэродроме и ехал домой, мой рейс был последним на сегодня. Назвал таксистов жадными уродами, довез до КПП на въезде и отказался от денег. Спасибо, есть на свете хорошие люди.

На КПП у меня прокатали айди, спросили куда я еду (в порт, узнать о кораблях в Кейптаун), как долго планирую задержаться в городе (пока не знаю, зависит от разговоров в порту), есть ли оружие (показал пистолет и ножик). На пистолет нацепили хитрую пломбу, типа как на дорогие бутылки в супермаркете, сказали убрать и не доставать до выезда из города. На нож не обратили внимания.

Возле КПП помахал такси и за пять экю доехал до порта. Сунулся в контору, услышал, что рабочий день кончился и все вопросы завтра, и со спокойной душой углубился в лабиринт улочек, поднимаясь все выше от моря и дальше от припортового бардака. Хотя у меня была неплохая карта, в паре мест пришлось возвращаться и сворачивать в другие проулки. В итоге я вышел к небольшому пансиону, где сдавали крохотные квартирки с собственным выходом на улицу, и снял одну такую на две недели, причем деньги взяли вперед. И еще сто экю залога, а вот документов не спросили. Уборка по запросу за отдельные деньги, питания нет.