Метнулся за второй партией, и разместил на крейсере. Тут сложнее было, мастеровые работали, пришлось двоих убить и притупить на дне в воде, мешали, но ящики спрятал в одном из помещений, также усилив ящиком с детонатором. После этого третий и заключительный рывок к судну со взрывчаткой, ещё набрал двадцать четыре тонны, заминировал само судно, второе не трогал, это рванёт и ему достанется, и к берегу, на скутере. Там на самокате покатил по тропинкам к военной базе. Жаль мотодельтаплан не используешь, шумноват тот. Проникнуть на борт «Микасы» было практически невозможно, её окружала двойная цепь солдат, всех мастеровых не просто проверяли, а обыскивали, не проносит ли адскую машинку? Я решил отвлечь и солдат и рабочих, взорвал для этого броненосец, крейсер и английское судно, дистанционно, по сигналу. Рвануло так что горизонт осветило, но впечатлений это особо не произвело, в десяти километрах примерно рвануло, поди пойми, что это такое. Понятно, что снова что-то взорвалось, но охране это ни холодно, ни жарко, офицеры конечно взволновались, но солдаты и унтера продолжали работу. Не получилось. Как же отвлечь их? И до рассвета меньше получаса, вот уже горизонт светлеет. Я пока в форме японского моряка хожу, давно себе сделал комплект, мало ли пригодится, а тут заметив, как от дальних казарм строй матросов бежит к подвесному мосту, что вёл на борт «Микасы» в доке. Присоединился, к этой массе, там все на одно лицо. Унтера стегали короткими палкам и по спинам, мне тоже досталось, похоже это экипаж корабля, тут почти четыре сотни человек было, вот так я и попал на борт. Случайно по сути.
Я понял почему команду возвращали, пусть и не всю, корабль собирались выводить из дока, уже насосы заработали, подавая воду, а к доку шёл флотский буксир чтобы вывести корабль. Топки не зажигали, может и нерабочие ещё. Но с корпусом похоже закончили. Японцы удивили, работы много, но за две недели, те восстановили целостность корпуса работая днём и ночью. Натуральный аврал. Может только его, все силы бросили, но сделано. Дальше к причальной стенке и остальной ремонт, а в док можно что другое завести, но с моим появлением все их планы летели к чёрту. Думаю, буксир поведёт корпус куда в другой порт. Загадывать не буду, да и не интересно мне. Отделившись от толпы матросов, по переходам стал спускаться вниз, где и заложил все ящики со взрывчаткой, а так корабль пуст, всё вынесли, я был прав. Все мостки уже убрали, вода наполняла док, пришлось ждать, рядом паслись три миноносца, охраняя флагман, наконец ворота открылись, и буксир, что кинул причальные концы на кормовые тумбы, и начал выводить броненосец кормой вперёд. Тут и поднялась стрельба, пушки миноносцев били, и по мне. А что, как док наполнился, я через боковые клюзы выбрался наружу. Якорей нет, от цепей те пусты, и достав скутер стал ждать, а как ворота открыли, и буксир разматывая канаты стал отходить, ранее тот мне мешал, на максимальной скорости рванул прочь, проскочив мимо миноносцев. Я был слишком быстр для них. Вот так к берегу, выскочив на него, убрал скутер, и скрылся в жилых домиках местного городка. Ну и сразу активировал подрыва. Причина такого решения, изувечить сам док, вот и разорвало «Микасу», как раз при выходе, отчего также пострадали и ворота. Хотя взрыв двадцатичетырёх тонн взрывчатки слабоват был, но главное док теперь долго будет на ремонте. А мне пришлось натурально драпать, ловили все. Спасся тем что достал «БМП», нырнув в открытый задний десантный люк, я уже катался, знаю управление, двигатель работал, перебрался на место мехвода, и рванул прочь. Тут когда трогаешься нужно сцепления педаль бросать и секунды через две машины начинает движение, я не знал, практика показала. Ну и на скорости пятидесяти километров в час, сбежал за город, а там сменив бронемашину на мотодельтаплан, полетел прочь, в сторону Владивостока, осталось два броненосных крейсера, и задание выполнено.