Одержимый (СИ)

Взор активировался нормально, пока осторожно качаю. Не хочу ауру повредить. Если при активации дальность едва три метра была, то теперь три с половиной, потихоньку увеличивается. Но рост начал падать, я это заметил. Но и этого мне вполне достаточно. Вот так приняв решение что задержусь, передышка нужна, достал джонку, сменив на неё самолёт, там батареи уже заряжены. Перебрался на джонку, там уборку влажную дважды сделал, всё же столько народу жило, помылся в ванной, и отдыхать. И действительно на борту двое суток прожил, до семнадцатого апреля, а что, середина месяца была, и взлетев, направился дальше. Я только рыбачил, льды у берега, ну её эту охоту, зато омуля и стерлядки добыл, да с икрой, плёнку убираешь, чуть солишь и ешь ложкой. Вкуснятина. Две трёхлитровых банки чёрной икры посолил. Да ладно, решил ночами лететь, днём отсыпаться, так и делал. Причём, найдя спецификацию на самолёт, в бардачке у пилота была, изучил. Оказалось, две тысячи и пятьсот километров на крейсерской скорости пролетает самолёт за десять часов, но тратит восемьдесят процентов заряда. Да, на посадку нужно идти не на нуле, чтобы было процентов двадцать, ну на край пятнадцать. Полностью разряжать запрещено. В принципе нормально, всё изучил и учёл, и вот так летел. Время не тянул, но и не спешил, за четыре ночи и добрался до окрестностей Петербурга. Нева уже вскрылась, но мусору много, топляки, нет, садиться там опасно, ушёл на Ладогу, где и сел. А до Питера долетел уже на мотодельтаплане, с поплавками, на нём не опасно садиться, мусор не мешает особо. Ночь ещё не закончилась, сел, потом на электроакваскутере до берега, и дальше уже на велосипеде к лесу, где поставил палатку с печкой и сборной койкой. А я в ней и спал эти дни, пока добирался до столицы, очень хорошая вещь, не продувается и с печкой тепло, жаль сплю крепко, и остывает, некому подкидывать, но и так не морозы. Нормально.

Проснулся в полдень, выспался. Позавтракал привычно, сделал зарядку, собрался, убрал палатку, а так с содержимым и собранной, удобно, и направился к дороге, там уже окраины видны, тут недалеко. Впрочем, вскоре рядом остановилась пролётка, семья помещиков ехала, они местные, навестить дочку в городе, и довезли до моего дома. Им по пути было. А так с любопытством на меня смотрели, я же в форме был, шинель накинута, не застёгнута. Естественно при знакомстве те меня опознали, всё же в прошлом году по всей России на слуху, вот и сообщил, что прибыл по велению государя. Понятно про оборону Порт-Артура и его сдачу спрашивали, это всё волну подняло, хотели знать подробности. Подтвердил, я прямой очевидец и участник обороны, до последнего дня, покинул тайно ночью город, когда японцы уже заходили в него, вывез весь свой отдел с подчиненными. Ну и на прямой вопрос пожилого помещика как так получилось, без утайки рассказал примерно тоже что и офицерам броненосца «Цесаревич». А что, с меня подписки хранить информацию, и не выдавать её, не брали. Помещики дальше в предынфарктном состоянии уезжали. Сами спросили.