Я. Гугель руководил строительством Магнитогорского металлургического комбината‚ затем стал директором комбината "Азовсталь" в Мариуполе (расстрелян в 1937 году). Л. Перельман был главным инженером строительства Туркмено-Сибирской железнодорожной магистрали (Турксиб), С. Франкфурт – начальником строительства Кузнецкого металлургического комбината, М. Левенберг главным инженером Уралмашзавода (расстрелян), И. Каттель начальником строительства, а затем и директором крупнейшего станкостроительного завода в Челябинске (награжден орденом Ленина, расстрелян). И. Зальцман был директором Кировского машиностроительного завода в Ленинграде‚ директором Челябинского завода по производству танков‚ наркомом танковой промышленности в годы войны (в 1941 году‚ первым из евреев‚ получил звание Героя социалистического труда). А. Брускин начинал работу слесарем‚ стал затем директором Харьковского и Челябинского тракторных заводов‚ наркомом среднего машиностроения СССР; о нем говорили с трибуны партийного съезда: "Кадры хотят работать‚ но мы не умеем их организовывать. А вот Брускины могут‚ умеют организовывать‚ и они это сделают" (награжден орденом Ленина, расстрелян).
Авиаконструкторы М. Гуревич и А. Микоян спроектировали скоростной истребитель МиГ-1‚ родоначальник многих поколений самолетов этого типа (МиГ – первые буквы фамилий Микоян и Гуревич). Авиаконструктор С. Лавочкин создавал различные модификации самолетов-истребителей типа Ла‚ которые проявили себя во время войны с Германией. Харьковский конструктор И. Неман сконструировал пассажирский самолет ХАИ-1‚ первый в СССР с убирающимся шасси‚ а затем самолет-разведчик ХАИ-5. М. Бисноват создал скоростной самолет‚ который в 1939 году развил очень высокую по тем временам скорость – 716 километров в час. Конструктор А. Изаксон руководил отделом по проектированию первых советских вертолетов. Я. Таубин участвовал в создании авиационной пушки нового типа, принятой на вооружение Красной армией.
А. Гольцман стал первым руководителем Аэрофлота‚ участвовал в создании гражданской авиации и открытии первых линий авиарейсов; по его инициативе начали отмечать в стране День воздушного флота (в 1933 году погиб в авиационной катастрофе; затем его обвинили в троцкизме‚ урну с прахом изъяли из Кремлевской стены). При полете в стратосферу в 1934 году потерпел аварию аэростат "Осоавиахим-1" – среди погибших был астронавт И. Усыскин‚ специалист по космической радиации. Я. Машковский создал и возглавил Высшую школу парашютистов СССР. Полярный летчик М. Шевелев стал одним из первых Героев Советского Союза.
Конструкторский отдел под руководством С. Гинзбурга спроектировал танк Т-26‚ принятый на вооружение Красной армии. Конструктор Б. Фиттерман создал несколько моделей автомобилей‚ а также первый советский вездеход и первый троллейбус для московских улиц. А. Минц проектировал крупнейшие радиостанции и руководил их строительством в разных городах страны. Н. Кижнер стал одним из создателей анилиновых красителей и организатором их промышленного производства. С. Либензон занимался проектированием и строительством первых советских заводов по производству синтетического каучука (расстрелян в 1939 году). А. Ланда был главным инженером по проектированию и установке рубиновых звезд на пяти башнях Кремля (их смонтировали в ночь на седьмое ноября 1937 года; систему электроосвещения разработал Е. Ратнер).
***
В первые годы советской власти евреи основывали издательства для выпуска книг на русском языке. З. Гржебин издавал художественную литературу и книги по искусству в издательстве "Шиповник"; С. Алянский книги символистов и акмеистов в петроградском издательстве "Алконост"; Д. Айзенштадт и А. Вишняк основали московское издательство поэзии "Венок"‚ А. Вишняк – издательство "Геликон"‚ Л. Клячко в Петрограде – издательство детской литературы "Радуга". Е. Высоцкий в петроградском издательстве "Сеятель" выпустил около двухсот книг в серии "Общедоступная библиотека"; во главе кооперативного издательства "Время" в Петрограде стоял И. Вольфсон; группа евреев-ученых печатала книги на научные темы в одесском издательстве "Матезис". Работали издательства "Просвещение"‚ "Универсальное право"‚ "Современные проблемы"‚ основанные евреями до революции; недолгое время существовало издательство И. Кнебеля для выпуска книг по изобразительному искусству.
В московском издательстве "Сафрут" увидела свет "Еврейская антология" – произведения на иврите и идиш‚ которые перевели на русский язык В. Ходасевич‚ Вяч. Иванов‚ Ф. Сологуб‚ В. Брюсов‚ Ю. Балтрушайтис; там же вышла антология "У рек Вавилонских" – образцы древней‚ средневековой и новой еврейской поэзии в переводах А. Майкова‚ А. Плещеева‚ П. Козлова и других поэтов. В Петрограде выходили на русском языке сборники "Еврейская мысль"‚ "Еврейский вестник"‚ "Еврейская летопись", "Еврейская жизнь" и "Еврейский альманах".
***