o 8404d9bcfe613bee

вахту не в силах стоять!». Для примера, на российском

броненосце «Андрей Первозванный» на 926 человек

команды, «духов», т.е. машинных унтеров, машинистов и

кочегаров, было 396. Сорок три процента. И жизнь их близка

к аду. Недаром и в российском 17-м, и в германском 18-м

кочегары были среди самых озлобленных революционных

моряков. А бункеровка, прием на борт угля – это уже

общекорабельный аврал, суточный каторжный труд всех

нижних чинов, после которого положены матросикам

праздничные макароны по-флотски. Не дашь, заменишь

обыденной гречневой кашей – можешь получить бунт, как на

«Гангуте» в 1915-м. Переход на нефтяное топливо – мазут

23

для котлов или тяжелый соляр для дизелей, кроме тактико-

технических удобств (быстрый набор скорости, повышение

радиуса похода) позволяет уменьшить машинную команду в

два-три, а то и четыре раза.

Газ даже удобней мазута для сжигания, но создает

дополнительную головную боль и повышенные расходы при

транспорте и хранении. Вспомните, что энергозатраты на

перекачку газа с Ямала в Западную Европу забирают больше

четверти исходно добытого. С нефтью не сравнить, там то же

самое требует не больше 2 %. Да и хранилища. Сравните по

сложности устройства и по стоимости цистерну и газгольдер.

Так что жидкое топливо самое, конечно, удобное. Это –

общее правило, не только в кочегарках. Мне за жизнь

приходилось работать над химическими технологиями и в

твердой фазе, и в газовой, и в жидкой. Поверьте опыту, там,

где газовая фаза – много больше размеры и вес

оборудования, а там, где твердая – вообще непонятно, будет

ли работать, в основном из-за аппаратурных сложностей с

перемешиванием, выгрузкой, загрузкой и теплопередачей.

Что же до модного в экокругах водорода, то есть некоторое

подозрение, что подавляющее большинство людей,

рассуждающих о переводе уличного или авиационного

транспорта на этот энергоноситель, о предмете имеет

несколько смутное представление. Даже придуман красивый

термин, чтобы увести в сторону от темы о взрывопасности

такого прогрессивного и экологически чистого топлива –

«синдром «Гинденбурга». Да какой уж там синдром, если

пределы взрываемости водородно-воздушных смесей

невероятно широки, от 4 до 74 % H2? Нет смеси более

взрывоопасной и более способной к утечкам. Именно это и

погубило в мае 1937 года германский цеппелин

«Гинденбург» и с ним идею рейсового воздухоплавания.

Мне с водородными дирижаблями дело иметь не довелось.

Но три года работы на опытной установке гидрокрекинга, где

давление водорода в трубе и реакторе 150 атмосфер – это,

как сказал бы Игорь Губерман, «маленький, но свой

житейский опыт». Поверьте – не та материя, чтобы

использовать в уличном транспорте. Очень опасно.

Ну, и третье достоинство нефти это то, что основная ее часть

– это углеводороды. То есть, хорошее исходное сырье для

химии органического синтеза. То, что возникало по первости

вокруг установок коксования каменного угля – производство

красителей, растворителей, синтетических моющих средств,

всевозможных присадок и добавок к самым разным

материалам, с тридцатых годов стало расцветать на

нефтяном сырье. Так что райзмановский фильм «Твой

современник», где главный герой в исполнении Игоря

Владимирова горячо и принципиально, рискуя своей

начальственной карьерой, борется за перевод строящегося

где-то за Уралом химкомбината с угольного сырья на

нефтяное, очень близок правде жизни. То есть, киношка,

конечно, хальповая, полный соцреализм, даром, что играют

неплохие актеры, но с угольного, точнее, коксохимического,

сырья тогда во всем мире переводили на нефтяное очень

многие процессы. Подмечено верно. Уж очень она, нефть,

удобна для всевозможных применений в машинной

цивилизации прошедшего века. Мне кажется, что таблица

очень наглядно иллюстрирует эту связь между нефтью и ХХ

веком.

Добыча и производство в нашей реальности (млрд т/год)

Год

1895

1915

1925

1935

1945

1955

1965

1975

1980

1985

1990

1995

2001

Нефть

0.01

0.07

0.13

0.25

0.43

0.75

1.6

2.7

3.1

2.8

3.2

3.3

3.6

В т.ч. :

Моторное

топливо

0.11

0.2

0.36

0.8

1.7

2.0

1.8

2.0

2.2

2.3

Котельное

0.11

0.2

0.32

0.5

0.8

0.8

0.6

0.6

0.5

0.6

топливо

Нефте-

0.001

0.02

0.05

0.1

0.2

0.25

0.3

0.4

0.5

0.6

химия

Уголь

0.6

1.4

1.5

1.5

1.6

2.4

2.8

3.5

3.8

4.4

4.7

4.5

4.5

Газ в нефт.

0.005

0.01

0.06

0.13

0.27

0.7

1.1

1.3

1.4

1.8

1.9

2.2

эквиваленте

Синтетика

0.002

0.001

0.001

0.005

0.003

0.002

0.01

0.04

0.07

0.09

0.002

0.003

25

(1942 г.)

Биомото-

0.001

0.01

0.03

0.06

0.04

0.03

0.05

топливо

Население, 1.6

1.8

1.9

2.1

2.2

2.8

3.3

4.1

4.4

4.8

5.3

5.7

6.1

млрд душ

Поэтому, легко можно догадаться, что в той реальности, где

Бог не запас для людей достаточно нефти в земных недрах,

там они стали ее делать из того, что было. Тем более, что