НЛП-2: поколение Next

Противоположность этого состояния – тревога, неуверенность, недостаток энергии, страх, стресс, умственный паралич. Именно из-за них возникает множество препятствий и проблем в любых сферах деятельности. Иначе говоря, наши внутренние ограничения мешают нам действовать. Чтобы достичь успеха в любой области деятельности, наш разум должен действовать согласованно с нашим телом. Ментальная и эмоциональная подготовка к успешной деятельности – основа нашей внутренней игры. С точки зрения НЛП третьего поколения мастерство внутренней игры заключается в том, чтобы мобилизовать и согласовать «интеллекты» всех трех типов разума.

«Гудзонское чудо»

Хороший пример того, как важно овладеть мастерством внутренней игры, – случай, который произошел с капитаном и командой одно авиалайнера. Этот случай позже назвали «Гудзонским чудом». 15 января 2009 года самолет авиарейса № 1549 авиакомпании US Airways столкнулся со стаей гусей и оба его двигателя вышли из строя. Самолет совершил вынужденную посадку на реку Гудзон в Нью-Йорке. Капитан и команда сохраняли спокойствие и концентрацию, и благодаря их слаженным действиям все 155 пассажиров остались живы – их взяло на борт проходившее мимо судно.

Сохраняя самообладание и оставаясь в зоне совершенства, несмотря на крайне экстремальную ситуацию, капитан команды Чесли Салинбергер смог совершить очень сложную посадку на воду. После столкновения с птицами и отключения двигателей у экипажа было только три минуты до того, как самолет сел на воду. Капитан дважды выходил из кабины, чтобы убедиться, что все пассажиры эвакуированы, и покинул борт последним.

Хладнокровие и спокойствие капитана во время этой экстремальной ситуации принесли ему всеобщее признание, но они дались Салинбергеру нелегко. На самом деле это была главная внутренняя игра его жизни. Если бы ему не удалось удержаться в своей внутренней зоне совершенства, если бы он запаниковал или запустил какую-нибудь стратегию выживания – бороться, бежать или замереть, – погибло бы много людей. Способность капитана управлять своим внутренним состоянием, возможно, и оказалась главным «различием, создающим различие» в этой невероятной истории.

Когда капитана спросили, что он испытывал, когда самолет несся вниз, к воде, он сказал: «Внешне я сохранял спокойствие, но внутри была буря». Салинбергер признался, что он никогда в жизни так не нервничал, но ему удалось сохранить самообладание. Капитан так описал свое эмоциональное состояние в момент перед приземлением: его «ужасно тошнило, выворачивало наизнанку, я чуть не потерял сознание», и он никогда не чувствовал себя так раньше. Несмотря на это, Салинбергер смог удержаться в своей зоне совершенства и успешно совершить аварийную посадку, которую назвали самой успешной в истории авиации.

Описание Салинбергера: самообладание, несмотря на «бурю» внутри, – мы и называем способностью «удерживать» трудные чувства. Если мы можем удерживать интенсивные внутренние реакции, то можем быть с ними и позволить им быть с нами, при этом находясь в более глубоком состоянии, выходящем за рамки этих реакций. Они не поглощают нас, мы с ними не боремся и не пытаемся их контролировать, и тогда они могут занять свое место и их даже можно использовать в качестве ресурса.

Кажется очевидным, что для того, чтобы совершить такое же чудо, как капитан рейса 1549, нужно активировать и согласовать между собой интеллект всех трех разумов: когнитивного, соматического и полевого. Когнтитивные ноу-хау и когнитивный интеллект необходимы для того, чтобы искусно маневрировать самолетом, хотя этих ноу-хау недостаточно, если их нет «в мышцах». Не менее очевидно, что есть соматические факторы, связанные с внутренней игрой, – центрированность, спокойствие, открытость и способность удержаться в зоне совершенства. Полевые факторы помогают стимулировать и организовать коллективный интеллект, компетентность команды и создать коллективную зону доверия и совершенства.

«Гудзонское чудо» – прекрасный пример лидерства, командной работы, а возможно, и влияния зеркальных нейронов. Салинбергер сказал, что сохранить самообладание ему помогало то, что члены его команды тоже оставались спокойными и сохраняли самообладание. А члены команды сказали, что они оставались спокойными, потому что капитан был уверен в себе и полностью контролировал ситуацию. Точно так же пассажиры сообщали, что поведение пилота и команды помогало им сохранять спокойствие. В то же время члены команды подтвердили, что спокойствие и активное сотрудничество пассажиров помогали им сохранять самообладание.