Нетрацы. Тетралогия

– Витя, я пойду в грузовой отсек. Груз придется сбрасывать через стационарный пульт управления в трюме. Отсюда команды не принимаются, – сообщил Самум.

– Действуй. Буду наращивать скорость постепенно. Если подойдут истребители, сообщу. Будь готов пристегнуться.

Психолог выбрался из капитанского кресла и, выскочив из рубки, побежал в трюм. Диверсант прекрасно знал этот тип корабля. Уже через три минуты он стоял у аварийного пульта ручного управления сброса груза.

– Шаман, поставь эту коробку в небольшой набор, – попросил он, сбрасывая нажатием кнопки крепления с первой серии контейнеров.

Транспортник вздрогнул и начал полого набирать высоту. Контейнеры заскользили по палубе и стали один за другим исчезать в открытых грузовых воротах отсека. Через пять минут отсек был пуст и загерметизирован.

– Разгрузка закончена, – доложил Самум.

– Как раз вовремя. У меня на экране две цели, – проинформировал Шаман. – Похоже, это наши сопровождающие. Поднимись на всякий случай на пост стрельбы. Аппаратуру пока не включай, чтобы не распугать птичек.

– Хочешь отдать этих цыплят Убору?

– Почему нет? Нам еще лететь больше двух часов. За это время ПВО всей планеты можно поднять. Они нас в покое не оставят. Пусть тренируется.

– В‑12, В‑12. Почему молчите? Сопровождение в пределах вашей видимости, – вновь ворвался в рубку и загремел по всему кораблю голос диспетчера.

– Бур… активвиз… – прерывая и возобновляя передачу, сообщил Шаман. – Поворот… соп… не… оттают. К… мне не… ближаться… пасность. Повт… не…жаться.

– Похоже, не понимают, – проговорил Самум, наблюдая за истребителями с поста ведения огня.

– Давайте я им переведу, – вставил свое слово Колдун.

– Без тебя сейчас объяснят, – ответил Шаман.

Истребители приближались. Стало очевидно, что сворачивать с курса они не собираются, а хотят пройти впритирку с транспортником.

Шаман запретил Убору ломать машины, и сущность ударила по ним электромагнитным импульсом. Это подтверждало теорию экипажа о магнитной буре.

Не долетев до транспортника около двух километров, оба истребителя клюнули носом и в крутом пике ушли вниз, к поверхности океана.

Следящая система успела зафиксировать частоту, на которой работала пара с постом наведения, и пилот переключился на нее.

– Амот‑4, Амот‑7, отвечайте, – раздался из динамика напряженный голос наводящего офицера.

Истребители молчали. После мощной импульсной атаки ни одна из множества их электрических цепей не работала. Потеряв управление, с заглохшими двигателями и не работавшими средствами связи они не могли отозваться.

Шаман опять перешел на частоту диспетчера.

– Подтверж… авар… с… цию. Не… жаться. Об… пали, – сообщил он в динамик и отключил связь.

– Держитесь, парни. Придется немножко им подыграть. Колдун, поиграй с двигателями, но аккуратно. Пусть поверят, что у нас тоже все плохо.

Через минуту тяга уменьшилась, потом произошел довольно резкий подъем мощности. Транспортник заскрипел от перегрузки, и пилот с большим трудом справился с управлением, удерживая корабль на курсе.

Рваный полет продолжался еще в течение получаса и, естественно, был хорошо виден на экранах локаторов службы наблюдения. Корабль трясло. Он то набирал скорость, то устремлялся вниз, теряя мощность двигателей.

– Достаточно, – скомандовал Шаман. – Мы прилично удалились. Попыток вернуть нас, я думаю, не будет. А вот торжественную встречу могу гарантировать.

– Если принесут поесть, меня не забудьте, – раздался из трансляции голос Колдуна.

– Все горячее от встречающих в первую очередь тебе, – высказался Самум. – Лень, видите ли, ему триста километров прогуляться. Накаркал. Теперь за пятки кусать всю дорогу будут.

– А при чем тут я? Песиков своих, типа Убора, получше на привязи держите, – обиженно раздалось из динамика.

– Ладно. Поговорили, – прервал спорщиков Шаман. – Пока мы для них не враги. О захвате корабля они не догадываются. Борис, займись экипажем. Нам будут нужны капитан и второй пилот. Будем садиться согласно полетному заданию. Сразу после посадки эвакуация через аварийный люк нижней палубы. Колдун!

– На месте.

– Обеспечишь запуск маршевых двигателей через пару минут после того, как мы покинем корабль, с последующим взрывом. Нам нужна хорошая паника и уничтожение следов захвата.

– Понял. Все будет в лучшем виде.

– Занялись делами, парни.

Самум начал приводить в сознание капитана и вскоре усадил его в кресло за центральным пультом, закрепив ремнями безопасности безвольное тело. Гаюн, подвергшийся биоэнергетической атаке сущности, был вялым, восстанавливал память с большим трудом, но программу подчинения, заложенную психологом, принял. Со вторым пилотом тоже пришлось немало повозиться, пока он не начал выполнять простейшие команды.

– Экипаж готов, командир, – доложил он, убедившись, что капитан и пилот имеют вполне естественный внешний вид и готовы к общению с диспетчерской службой.

– Как раз вовремя, – обрадовался Шаман. – Мы на подлете. Надо успокоить диспетчерскую службу.

– В‑12 вызывает диспетчера Викора, – довольно бодро начал капитан.