Читаем Необычные изобретения. От Вселенной до атома полностью

Виктор не берет с собой на яхту спасательный плот. Это прямое нарушение общеизвестного принципа «заранее подложенной подушки». Вот, что он говорит по этому поводу: «Если рассматривать яхту, как живое существо, то зачем брать с собой плот? В надежде на то, что, если с яхтой что-то случилось, ты выживешь? Это неприлично, неэтично, аморально!.. Главное – помнить, что забота о яхте, мысли о ней являются основной обеспечения безопасности». Этот принцип объединения в единый комплекс создателя и его творения еще не вполне нашел объяснение на рациональном уровне. Тем не менее мы знаем массу тому примеров. Сергей Павлович Королев относился к своим космическим кораблям, как к одушевленным объектам. Дмитрий Иванович Менделеев, Никола Тесла, Генри Форд не мыслили себя без своих изобретений. Но вернемся к яхтам, даже слова разных народов подчеркивают их одушевленность. Англичане, например, собаку или кошку, при всей любви к животным, могут назвать в среднем роде как неодушевленных предмет «it», а вот яхту только одушевленным «she» – она. Да и в древнеславянском «ладья» начинается с «Ла» – душа. Но очевиден здесь и рациональный аспект, заключающийся в предельно внимательном (а как еще относится к живому и близкому организму?) соблюдении технологических норм создания и эксплуатации технического объекта. Вроде очевидный подход, тот же Королев предельно внимательно относился к каждому элементу своей ракеты, но из-за несоблюдения этого принципа все чаще в последнее время и корабли тонут, и ракеты взрываются в неположенных местах, и спутники падают, и электростанции разрушаются.

Принцип максимальной отдачи тоже вроде очевиден для достижения намеченного результата. Только многие из нас думают: а зачем, а насколько это целесообразно? Вот что об этом говорит Языков: «Вкладывай себя в течение длительного времени по максимуму, не думая ни о чем, вопреки всем опасениям, страхам… Даже небольшое дело связано с риском. С риском того, что из этого ничего не выйдет… Если ты в состоянии вложиться полностью, то получишь гораздо больше, чем отдал. Ты получаешь качественно другое состояние. У человека есть только его состояние». К этому мало что можно добавить.

С другой стороны, вкладываясь по максимуму на берегу и доводя свои яхты до совершенства, Виктор минимизирует свои затраты в океане. Его слова: «Надо стараться как можно меньше быть занятым, тогда ты способен к восприятию. В противном случае ты воспринимаешь очень незначительное количество информации или вообще ее не воспринимаешь». И это очень верное замечание для широкого круга областей, ведь если «варишься в собственном соку» и некогда проанализировать свои действия, то это может увести в противоположную сторону. Сам же Виктор аллертность, умение пребывать в состоянии покоя и одновременно быть готовым к действию, считает краеугольным камнем яхтинга. Этот принцип позволяет при первой необходимости делать только то, что на самом деле необходимо, осознанно, без суеты.

А вот еще интересный подход.

Виктор практически не надевает спасательный жилет. Опять нарушение известного принципа. Но это заставляет его быть постоянно в форме, держать ситуацию под контролем и дает возможность выносить предельные нагрузки. Дадим опять Виктору слово: «Когда что-то делаешь, думай о том, что делаешь. Это правило является основой безопасности вообще, ну а в океане в особенности… Практиковать внимательное отношение к тому, что делаешь, нужно постоянно». Языкову это помог сформулировать Георгий Иванович Гурджиев, который постоянно писал, что «надо видеть себя со стороны, помнить себя». Но из того, что ситуация всегда находится под контролем, совсем не следует полное пренебрежение к опасности. Опускаясь за борт, Виктор на запястье делает двойную петлю веревки, которая также с двойной страховкой привязана к яхте, чем иногда пренебрегают даже начинающие мореплаватели. Контроль над ситуацией у него проявляется даже в мелочах, лезвие ножа он всегда вытирает ладонью руки.

Закон моделирования будущего Виктор считает одним из основных для достижения нужного результата. «Человек всегда живет в том мире, который создал сам, по-другому не бывает. Когда у человека неприятности, он обвиняет кого угодно и не понимает, что сам смоделировал ситуацию». У этого закона также есть рациональная составляющая, связанная с тем, что если ты предусмотрел благоприятное развитие ситуации, то и твои действия будут более спокойные и адекватные. Интересны мысли Виктора про взаимоотношения людей с учетом описанного принципа: «Если, скажем, какой-то человек тебе не нравится, то никто не виноват, что ты такой плохой художник. Как ты его нарисовал, таким он тебе и представляется. Нарисуй снова».

Перейти на страницу:

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники
Антикитерский механизм. Самое загадочное изобретение Античности
Антикитерский механизм. Самое загадочное изобретение Античности

Это уникальное устройство перевернуло наши представления об античном мире. Однако история Антикитерского механизма, названного так в честь греческого острова Антикитера, у берегов которого со дна моря были подняты его обломки, полна темных пятен. Многие десятилетия он хранился в Национальном археологическом музее Греции, не привлекая к себе особого внимания.В научном мире о его существовании знали, но даже ученые не могли поверить, что это не мистификация, и поразительный механизм, использовавшийся для расчета движения небесных тел, действительно дошел до нас из глубины веков. Только благодаря энтузиазму немногих ученых, которые не смогли пройти мимо этой загадки, удалось датировать механизм и сделать его реконструкции. Прошло больше столетия со дня этой удивительной находки, но только сейчас можно говорить о том, что ее тайна наконец раскрыта. Тем не менее работа по исследованию Антикитерского механизма продолжается и далека от завершения.О том, как был найден «первый компьютер», о людях, которые посвятили себя его изучению, и о самых удивительных механизмах в истории человечества рассказывает книга Джо Мерчант.

Джо Мерчант

История техники