Нефть. Люди, которые изменили мир

В январе 1927 года престарелый виконт окончил свои дни в окружении членов семьи. Его сын, Уолтер Сэмюэл, унаследовал его титул, а также занял пожизненный пост председателя совета директоров Shell Transport and Trading Company. К этому моменту продукция Shell прочно завоевала мировой рынок. К концу 1930-х годов объединенная компания добывала 600 тысяч баррелей сырой нефти в день и контролировала 10 % мировой добычи. Спустя еще 20 лет на долю Royal Dutch Shell приходилась седьмая часть мирового производства нефтепродуктов.

Основные свершения

• Основал компанию Shell Transport and Trading.

• Построил первые современные нефтеналивные танкеры.

• Бросил вызов монополии Рокфеллера, обеспечив конкурентность нефтяного рынка.

Основные даты

1853 г. родился в Лондоне.

1869 г. начал работать клерком в отцовской фирме.

1870-е гг. унаследовал семейный бизнес.

1890 г. посетил Россию для изучения технологии нефтедобычи.

1892 г. первый рейс танкера «Мурекс».

1897 г. основал компанию Shell.

1898 г. удостоился рыцарского звания.

1901 г. начало переговоров о слиянии с Royal Dutch.

1902 г. назначен лорд-мэром Лондона.

1903 г. удостоился звания баронета.

1907 г. подписан договор о создании совместного предприятия Royal Dutch Shell.

1921 г. возведен в титул барона.

1925 г. возведен в титул виконта.

1927 г. умер в своем доме в Мейдстоуне.

15. Владимир Шухов (1853–1939)

Выдающийся русский инженер, изобретатель, ученый, создатель магистральных нефтепроводов, нефтехранилищ и установки термического крекинга нефти

ИНЖЕНЕРНЫЙ ГЕНИЙ

Владимир Шухов – автор проектов и технический руководитель строительства первых российских нефтепроводов и нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга нефти. Внес выдающийся вклад в технологии нефтяной промышленности и трубопроводного транспорта.

Детство и юность

В 1853 году в городке Грайворон[146] Курской губернии в семье титулярного советника[147] Григория Петровича Шухова родился сын Владимир. Отец Владимира был очень милым, мягким человеком, в доме Шуховых всем заправляла его жена, Вера Капитоновна, дама властная и резкая, державшая своих детей в ежовых рукавицах. Помимо сына у них было две дочери, Ольга и Александра. Григория Петровича часто переводили по службе, и семье пришлось изрядно поколесить по стране. Шуховы жили в Курске, Херсоне, Санкт-Петербурге, где в 11 лет Владимир поступил в гимназию. Очень быстро у него проявилась склонность к математике и другим точным наукам.

В 1871 году Шухов стал студентом Императорского Московского технического училища (ныне Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана). Его зачислили в «казеннокоштные воспитанники»[148]. Владимир жил в пансионе при училище и виделся с родителями, которые в то время жили в Варшаве, только на каникулах. Преподаватели Шухова по достоинству оценили его успехи. Среди них были такие известные ученые, как доцент кафедры аналитической механики Н. Е. Жуковский[149] и академик П. Л. Чебышев[150], который прославился своими работами по теории чисел, теории вероятностей и теоретической механике. Еще в студенческие годы Шухов изобрел особый тип паровой форсунки. После окончания училища с золотой медалью по специальности «инженер-механик» он получил от Чебышева лестное предложение стать его ассистентом. Однако Владимир отказался и, как лучший студент училища, в 1887 году в составе научной делегации отправился в США для ознакомления с промышленными достижениями на Всемирной выставке.

Судьбоносная встреча

Американский вояж сыграл определяющую роль в дальнейшей судьбе Владимира Шухова. За океаном он знакомится с живущим в США Александром Вениаминовичем Бари[151], который выступал «проводником» русских по выставке. Он сразу отметил живой интерес молодого коллеги и к строительству, и к железным дорогам, и к разнообразным механизмам – Шухова интересовало буквально все.