Небо в кармане! (СИ)

Алюминий на лыжи тоже утащил с завода, но уже с другого. В качестве шефской помощи для Станции договорился. Теперь-то понимаю, что это была за помощь, если выносил так же, через забор. Как вспомню, так вздрогну! Листы полуторка, стандартные, в руках так и играют. Но, повезло, вынес, не поймали. Какие-то детали вытачивал сам на станке, что-то пришлось делать на заводе. Но уже официально. После эпопеи с листами алюминия больше так не рисковал. Хоть тут ума хватило.

Винт сам вырезал и отбалансировал. На ПСРЗ, в столярном цеху, подобрали отличную заготовку для него. Друг детства помогал выбрать, одноклассник, царствие ему небесное! Работал он там тогда…

А собрать всё в кучу не успел, уехал поступать. И поступил. Так всё и пропало, никому моя задумка с аэросанями кроме меня самого не была нужна. Растащили детали, а винт остался. В авиамодельном кружке потом лет десять стоял. Заходил я туда будучи в отпуске, самолично его видел.

К чему это я так развоспоминался? К тому, что такая техника, как вот эта коляска самобеглая, никакой сложности для меня не представляет. А пока воспоминаниям предавался, мужичок мотор и запустил. И как-то споро у него получилось это проделать, что я решил его на будущее приметить. Всего-то раз и крутнул! Движок с первого оборота схватился, затарахтел ровно, из глушака синий дымок повалил. Кстати, по возвращению в… Куда? В сарай? Звучит как-то непривычно. В гараж? Так и стану отныне то строение называть. В общем, нужно обязательно проверить масло! Наверное, жрёт как не в себя, раз так дымит!

Топливный краник открыл, бензин побежал, теперь можно не опасаться, что заглохнет мотор. Кривой стартер у мужичка отобрал, под ноги бросил. Самого его развернул и в спину его подтолкнул, иди, мол, к своим. Имя спрашивать не стал, управляющий здесь, он мне и скажет в случае надобности.

А сам на водительское сиденье полез. Оно тут строго по центру получается. По правую руку дядька сидит, слева чуток свободного места имеется. Можно ещё одного пассажира брать, но тогда водителю тесновато придётся. Лучше на свободное место груз какой-нибудь положить. Пальто, например. Или шапку. Багажного отсека здесь, к сожалению, не предусмотрено. Да и какой тут багаж? Этому моторчику и без багажа тяжеловато!

С круга съехал на подъездную аллею, домчался по ней до ворот. Как-никак уже и опыт появился! Первая передача уже не устраивала, переключился на вторую. Машинка веселее побежала, километров пятнадцать в час на глазок получается. Из будочки сторож выскочил, засуетился, забегал и отворил перед нами ворота. Переглянулись с дядькой, и я выехал за пределы усадьбы!

— Куда эта дорога ведёт? — наклонился к дядьке, чтобы не сильно кричать.

Мотор вроде бы и не громко за спиной тарахтит, а вот глушак прямо под боком находится! От него больше всего шуму!

— Верстах в двух развилка будет. Направо в город, налево к реке, — во весь голос кричит мне прямо в ухо дядька. Оглушил, старый чёрт!

— Поехали к реке? — отодвинулся подальше на всякий случай.

— А доедем? — уже чуть тише кричит старый.

— А куда мы денемся! — смеюсь в ответ. Дорога становится чуть лучше, и я переключаюсь на вторую передачу. — А не доедем, так докатим!

На развилке повернули налево, как и хотел.

Здесь пришлось снизить скорость. Дорога стала ещё хуже, на неровностях корпус начал поскрипывать и потрескивать. Деревянный же! Не развалился бы!

На ямах и колдобинах весело подпрыгивали, рессоры здесь есть, а амортизаторов нет. Зато на сиденье подстилка в виде самого натурального стёганого матраса лежит, она и спасает наши тела от ушибов. Иначе поотбивали бы себе на этих ухабах всё, что можно и что нельзя.

Скорость ещё больше снизил. Из одного упрямства дальше поехал, хотелось что-то новое увидеть. А то всё имение и имение, усадьба да подсобные помещения. А тут река, простор…

Скорость-то снизил, а кузову всё равно достаётся! Поскрипывает, что вызывает определённое беспокойство. Или просто не привык я к таким кузовам, а для них подобный скрип обычное дело? Может быть. И ещё за цепную передачу на колёса беспокоился. Пыль же!

И сидеть было очень неудобно, особенно когда по колдобинам поехали! Сидушка широкая, матрас под нами ползает, приходится ногами в пол упираться, возвращать его на место. И боковой поддержки нет, спине тяжко, ей тоже упереться не во что. Если только в соседа! Вот и снизил скорость, поехал на первой. Медленно, зато спокойно.

Вот и берег! Большой луг и река! Широкая, метров триста здесь будет. На той стороне строения какие-то виднеются, даже лестницу разглядел, что к реке спускается по крутому берегу. Пристанька небольшая, и лодочка стоит. Это успел разглядеть.

— Останавливайся! — толкает меня в бок дядька.

— Зачем? — не понимаю. — До берега же ещё далеко.

— Да вон не видишь, что ли? — кивает в сторону.