– Хорошо, когда парами катаются, но бывает девушки одни ездят, – добавил Максим.
– Да, и такое встречал. Как‑то на стоянке один амбал метелил девчонку. Я подхожу к нему, говорю: нашел на ком тренироваться, со мной поборись! А он: сами разберемся! Ну, мы и разобрались с ним. За тысячу километров увез ее. Никогда не понимал насильников – фляга свистит совсем у них… И еще был один случай. Как‑то еду, смотрю в телефон и вижу девчонку на дороге. Это был октябрь или ноябрь. Вылетаю на встречку. Ну, отругал я ее и смотрю: симпатичная такая и плачет. Оказывается, джип увез не в том направлении в лес. Она по полю, по воде шла до трассы. Я говорю, залезай в машину и сушись, ведь замерзла совсем. Я не стал расспрашивать о том, что случилось. Сказала только, что бежала из той машины по лесам да по болотам. Просто довез до города, который она назвала.
Очень здорово, когда попадались водители вроде Сергея. Сначала чувствуешь себя с ними неуютно, а потом понимаешь, что можно поговорить по душам, как старые друзья. Такие всегда пресекали «выканье» и быстро переходили на ты, убирая неловкие границы, чтобы легче было общаться.
Вечером того же дня мы зашли в кафе перекусить. Сергей, надев майку поприличнее, купил бутылку коньяка и сел рядом со мной.
– Будешь с нами?
– Нет.
– А ты, Макс? Давай с тобой выпьем за знакомство!
Не дожидаясь ответа, Сергей налил ему целую рюмку и поднял свою.
– Ну что? За ваше путешествие!
И опрокинул рюмку в рот.
Я всегда радовалась, что никто из водителей не заставлял меня пить алкоголь. Однако путника часто уговаривали и твердили, что «настоящий мужик должен пить». Впрочем, Максим и не думал сопротивляться. Однако с Сергеем я была почему‑то крайне спокойна и не смотрела на путника с осуждением, как раньше, когда он выпивал. Потом мы еще перекусили блинчиками с вареньем и отправились в машину. Сергей вскипятил воду и предложил выпить горячего чаю, а сам пошел в душ. Мы сидели на нижней полке и пили чай. Свет мирно лился из фонарей и освещал салон машины.
– Слушай, давно хотел тебе сказать…
На несколько секунд повисло молчание. Я догадывалась, о чем он хочет сказать. Наверное, Сергей из Владивостока был прав.
– Нравишься ты мне очень, – выдавил он.
Я опустила глаза вниз.
– Знаю, – только и смогла сказать я, так как ответных чувств не испытывала.
Мы обнялись. Я добавила ему кипятка из чайника.
– Ты совсем замерз.
«Даже в дружбе есть чувства», – подумала я.
Мы сидели молча, пока не пришел Сергей, который предложил тут и заночевать. Он предоставил нам верхнее спальное место, а сам улегся на нижнем. Было очень тесно, но заснула я быстро.
Я спала очень крепко и даже не проснулась от того, как слез со спальника Максим и, судя по всему, заговорил с Сергеем о жизни.
– Брат у меня по зимникам до Магадана катался. Там раньше по шесть-восемь миллионов зарабатывал за год. А сейчас всего три лимона.
– А про Москву ты говорил, там плохо работается? – спросил Максим, протирая очки футболкой.
– В этой вашей Москве сумасшедшая работа. Полдня стоишь, а ночью грузишься. Полтора года проработал и убежал. Здесь дороги свободные и спешить некуда. На Хабаровск за десять суток дойти надо. Но из‑за ремонта дорог много времени теряешь.
Вдруг, издав привычный треск, заговорила рация:
– Ни черта, ни бога не боятся! Легковушка проезжает! Не видят что ль, что большая машина едет?!
– А кого им бояться?! Никого нет: ни черта ни бога, – отвечают по рации.
– О, Женечка, ты проснулась! Как спалось? – спросил Сергей.
– Отлично, только немного тесно.
– Да, надо было на нижнем спать, – подтвердил Максим.
– Они ж одинаковые! Но можете этой ночью снизу спать, я не против. До Новосибирска же едем с вами? – уточнил наш капитан.
– Думаю, да. В Красноярске уже делать нечего.
Мы хотели заехать в Красноярск, но все, кто мог нас взять на ночь, разъехались, и нам ничего не оставалось, кроме как продолжать путь до Новосибирска, где Сергей вставал на долгую стоянку.
– Вы пишите, если что. Я потом в Тюмень поеду после Новосибирска.
– Напишем.
Я перевернулась на спину и, смотря в потолок, подумала, как же много интересного и манящего заключает в себе профессия водителя фур дальнего следования. «Дальнобойщик – это человек, который на слух безошибочно определит, в каком из цилиндров стучит, а на цвет, запах и вкус не только отличит плохое топливо от хорошего, но и скажет, где оно было произведено», – так говорил наш водитель Михаил, который подвозил нас на пути в Хабаровск. Играла одна из песен группы The Beatles, и было как никогда душевно и легко.