Наполеон III. Триумф и трагедия

10 мая 1859 года Наполеон III во главе Императорской гвардии прошествовал от дворца Тюильри к Лионскому вокзалу[1550]. Прохождение колонн было с восторгом встречено на улицах столицы. Многочисленные толпы криками приветствовали главу государства и войска. Сквозь крики послышалось пение «Марсельезы», которая была запрещена, но полиция не стала реагировать на эти патриотические проявления чувств народа. Императрица сопровождала мужа до станции Монтро, откуда после вернулась в Сен-Клу[1551]. Наполеон III проследовал дальше к Марселю.

Генуя. Уже несколько дней город бурлил в радостном ожидании. Улицы покрылись итальянскими и французскими триколорами. Утром в четверг, 12 мая 1859 года, огромные массы народа пришли к старому порту, чтобы встретить самого желанного для большинства итальянцев человека — императора французов[1552]. Завидев издалека французские корабли, среди которых красовалась императорская яхта La Reine Hortense, множество голосов радостно закричали и запели, а в воды древней пристани полетели цветы. За несколько минут водная гладь покрылась изумительным разноцветным ковром. Императорская яхта грациозно плыла по морю цветов, в которых буквально воплотилась многовековая боль и чаяния многомиллионного народа о свободе и независимости.

Под нескончаемые крики Наполеон III сошел на берег и обнял премьер-министра Пьемонта Кавура. Вначале Кавур хотел поцеловать руку императору, но Наполеон III со словами «мой дорогой Кавур» просто поцеловал главу правительства в обе щеки[1553]. После этого император проследовал в городскую ратушу и вышел на балкон, тем самым опять доставив огромное удовольствие толпе, собравшейся у стен ратуши. Может быть, в эти минуты кто-то задумался над тем, что «старый» карбонарий вернулся в Италию, чтобы даровать ей свободу.

Вечером Наполеон III и Кавур прослушали в городском театре оперу Ione, посвященную последним дням Помпей[1554]. Их появление в ложе, отделанной в цвета национальных флагов двух стран и цветами, было встречено бурной овацией зрительного зала.

На следующий день император покинул Геную и отправился в Алессандрию, где расположился главный штаб французской армии[1555]. Здесь он встретился с королем Виктором Эммануилом II, который принял на себя командование сардинской армией.

Тем временем война набирала ход. Правда, многое зависело от того, как противоборствующие стороны подошли к решающей фазе борьбы. Французские военные наладили хорошие связи со своими коллегами из Пьемонта. Уже несколько месяцев штабные работники обеих армий изучали будущий театр военных действий. Они разрабатывали подробные планы развертывания, передвижения и размещения частей французской и сардинской армий.

В этой войне французы начали пожинать плоды своего стремительного экономического развития. Политика «императора железных дорог, портов и мостов» оказалась на редкость удачной.

Прибытие Наполеона III в Геную.

Художник Т. Гюден, 1859

Более развитая железнодорожная сеть, многочисленный подвижной состав и водный транспорт позволяли быстро организовать переброску французской армии в Италию. Благодаря новым коммуникациям и средствам связи стало возможным решение извечной проблемы для действующих армий продовольственного снабжения и подвоза необходимых боеприпасов и армейского снаряжения. Этим французы и решили воспользоваться сполна.

Большая роль в качественной подготовке французской армии к предстоявшей войне принадлежит талантливому генералу Ньелю. Его пример предварительной кропотливой штабной работы стал хорошим уроком для военных многих стран.

В войну с Австрией французская армия вступила в следующем составе: 1-й корпус (командующий — Луи Барагэ д’Илье); 2-й корпус (Патрис де Мак-Магон); 3-й корпус (Франсуа Канробер); 4-й корпус (Адольф Ньель); 5-й корпус (находился в стадии формирования, принц Наполеон) и Императорская гвардия (Огюст Мишель де Сен-Жан д’Анжели). Предполагалось, что численность императорской армии будет доведена до 160–180 тысяч солдат и офицеров[1556].

Сардинская армия состояла из пяти пехотных дивизий и одной кавалерийской, общей численностью около 55–60 тысяч человек[1557].

Союзникам противостояла австрийская армия, состоявшая из шести корпусов: 2-й корпус (командующий — Эдуард фон Лихтенштейн); 3-й корпус (Эдмунд фон Шварценберг); 5-й корпус (Рудольф Стадион); 7-й корпус (Йоханн Зобель); 8-й корпус (Людвиг фон Бенедек) и 9-й корпус (Карл Урбан). Австрийцы рассчитывали, что в начале мая они будут располагать в Сардинии армией численностью в 180–190 тысяч[1558]. Общее командование войсками принял вице-король Ломбардии-Венеции граф Ференц Дьюлаи. В последующем, 18 июня 1859 года, император Франц Иосиф отстранил Дьюлаи от должности и принял командование на себя.