На молодежной тусовке

Правила и законы байкерского содружества нельзя прочитать ни в одном уставе, но тем не менее знают о них все, кто считает себя частью этой субкультуры. Байкеры соблюдают неписаные законы строго, нарушившему их вход в тусовку «своих» заказан. Конечно, ездить на мотоцикле нарушителю не запретят, но ни поддержки, ни дружеского общения от своих бывших товарищей он не получит. Для того чтобы попасть в ряды байкерского содружества, необходимы рекомендации 10–20 членов группы. В течение определенного срока (обычно 1 года) новичок еще не считается полноправным членом клуба, к нему присматриваются – это своего рода испытательный срок. Только по прошествии этого времени новичок, если он произвел на всех благоприятное впечатление, становится «своим». Это подразумевает, что он имеет право голоса при решении важных вопросов, может сделать себе татуировку и надеть нашивки (если это принято в клубе).

...В России нашивки – нечастое явление среди байкеров, лишь немногие из групп придерживаются традиций американских коллег. Единственно, что необходимо иметь, если ты член мотоклуба – это эмблему. Большинство байкеров предпочитают, чтобы эмблема располагалась на куртке или на жилете.

Лидера в байкерской среде, как правило, не выбирают на собрании, не назначают голосованием, человек получает этот статус за действительные заслуги перед группой (клубом). По байкерским законам все члены клуба равны в своих правах и обязанностях, поэтому лидер в ней неформальный. Даже знаменитый Сонни Баргер формально оставался просто одним из байкеров клуба «Hell’s Angels». На практике в каждой группе байкеров имеется лидер, на плечах которого, кстати, лежит больше обязанностей, чем прав.

Настоящий байкер должен обладать отличной реакций, быстро думать на дороге, а значит, перестраиваться на другой режим существования. Мотоцикл несется со скоростью не менее 150 км/ч, любой маневр небезопасен сам по себе, а если учитывать состояние дороги, автомобили, пешеходов и фактор неожиданности, который всегда подстерегает мотоциклиста, то даже хорошей реакции мало. Кроме нее, должны быть выдержка и дисциплина. Нервный или психически неустойчивый человек, сев в седло байка, не проживет долго. Российские байкеры стараются не брать в свои ряды людей агрессивных, склонных к скандальным выходкам. Если парень любит выпить, устраивает дебоши, а потом в пьяном виде еще и садиться на мотоцикл, то это – потенциальная проблема для всего клуба, а своей репутацией байкеры дорожат.

Наиболее важным в отношениях байкеры считают чувство локтя. Байкер не проедет мимо, встретив на дороге коллегу, у которого случилась поломка, если закончился бензин, поделится последним литром. Встретившись в пути, на дороге, даже незнакомые байкеры приветствуют друг друга, подняв руку как рыцари в Средневековье.

...Большинство байкеров предпочитает тяжелый рок, хотя есть и исключения из правил.

Байкерский «прикид» сформировался уже достаточно давно, и в России он тоже стандартный: куртка-«косуха», джинсы, тяжелые ботинки, бандана на голове (если нет шлема). Такая одежда прежде всего удобна в дороге, ведь мотоцикл – не машина, и пыль и грязь оседают на «всаднике». Кроме того, парни в байкерском прикиде, на взгляд девушек, очень мужественно выглядят. Кстати, о девушках... Подруги у байкеров имелись всегда, ведь парень с мотоциклом – просто мечта юных отличниц. Но в последнее время в России становится все больше девушек-байкеров. Они не только прекрасно ездят на мотоциклах, но и отлично разбираются в технике, починить забарахливший байк для них – не проблема.

Наиболее распространенная среди байкеров татуировка называется «dead head», то есть «мертвая голова». Именно такой рисунок – череп в каске с крыльями – считается своеобразным логотипом «Ангелов ада». Надписи на английском языке, больше похожие на аббревиатуры, тоже очень популярны. По последним наблюдениям, байк-движение в России набирает обороты. Возможно, это связано с ростом благосостояния отдельных слоев населения или с тем, что молодежь сейчас старается подрабатывать, даже если большую часть времени занимает учеба. Если раньше молодой парень без помощи родителей не смог бы купить себе мотоцикл, то сегодня, работая после учебы, можно накопить достаточную сумму, чтобы позволить себе не новый, но вполне приличный байк. Конечно, это связано и с тем, что проникновение западной культуры в Россию продолжается, и касается это не только музыки или одежды. Во всем этом есть как хорошие, так и плохие стороны. Пока же про российских байкеров можно сказать словами Сонни Баргера: «Они не банда, они – семья».

Хакеры