Младший сын 2

– Вот мы и не хотим не то что проблем с этим «неизвестным» государством, – повторяет Ван, – кто бы они ни были… А даже и тени этих проблем, включая просто возможные вопросы. Потому предлагаем тебе решение: беспилотники уничтожают подвижной состав, после уничтожаются. Мы объявляем, что воровавшие продукцию на вашем заводе перехватили управление нашими беспилотниками. Зачем они сами по себе открыли огонь – мы не знаем. Со своего баланса мы эти беспилотники списываем; видимо, просто разобьём там тараном в то, что останется из авто-поезда. Вот эти разбитые аппараты ты должен нам оплатить. – Ван спокойно смотрит на меня, ожидая ответа.

– Получается, я по факту приобретаю у вас аппараты для разовой акции, – соображаю вслух. – По факту, они используются в моих интересах и переходят в мою собственность.

– По факту, да. Но если не нравится, есть ещё и первый вариант. Неделя времени; твой запрос; помощь нашего правительства, в таком порядке, – напоминает Ван. – И в этом случае тебе не придётся платить за наши разбитые беспилотники.

Мне, в принципе, понятна логика их мыслей, но детали надо уточнять не по комму.

– Не пойдёт. Лучше заплатить, – озвучиваю самое очевидное решение. – Если уже до такого дошло, тут неделя – это очень много. Единственный момент. Если я у вас их, по факту, приобретаю, зачем их разбивать? – Внимательно смотрю на Вана, который почему-то зависает. – Давайте вы их просто приземлите, где я скажу? Какой у них радиус?..

– … хорошо. Старший сопровождения согласен с принципиальным решением, потому перейдём к деталям. – вытирает пот со лба Ван ещё через час трёхсторонней конференции. – Оплачивай сейчас в параллель. Банк исполнит утром, но платёжки скрин мне сбрось сейчас. Пойми правильно: это не мне, это старшему сопровождения. Дальше. Подготовка с нашей стороны займёт около двух часов. Ты должен быть к нужному моменту на связи, – Ван выделяет интонацией слова про «момент», – поскольку работать без присутствия Собственника наши не хотят…

* * *

Командир (ЧЭГ) даже не глядел на часы: всё пока складывалось, как нельзя лучше. Тьфу три раза.

Спасибо спутникам и неизвестно как раздобытым начальством подробным схемам.

Образцы, какие нужно, взяли. «Продукция» оказалась упакованной (разлитой в стандартные «бочки», которые можно ворочать погрузчиком). Места для всего автопоезда на территории хватило. Проезд между выщелачивающими шахтами маневрировать позволял. И так далее, и тому подобное… Масса мелких и незаметных даже деталей, каждая из которых подобна звену в цепи: без одной ячейки, нарушается вся цепь. Что в данном случае чревато…

Командир ЧЭГ не успел додумать до конца мысль ни о везении, ни о хорошо подготовленной операции. Вынырнувший откуда-то от земли странный силуэт на фоне неба мелькнул над головой, чётко проходя над растянувшимися транспортными единицами.

Функция ПВО была единственным слабым местом. Не исключалось ни «взятие в плен», ни объяснения с какими-то третьими лицами либо государствами. Всё-таки, Илийский Орёл – это три тысячи километров в длину и две в высоту. И более трёх тысяч кэмэ – по диагонали. На такой дистанции, быть может что угодно и обстановка может измениться как угодно.

Наличие оборудования и снаряжения в «поезде» было чётко продумано профессионалами. По поводу каждой мелочи, можно было давать объяснения либо спорить о двойном назначении узла.