Младший сын 2

– Это самое логичное, что приходит в голову, – медленно киваю, глядя его файл и прикидывая детали. – О добыче речь явно не идёт, так как надо знать процесс на местности. А вот подготовленное заскладированное вывезти – это вполне себе вариант. На десятки миллионов. Там же всё в жидком виде, мы сами не разделяем суспензию.

– Я знаю, – опускает веки Ван. – Мы – один из получателей. Сепарируем всё на своих заводах. И там есть масса дополнительных побочек в суспензии, которые вами вообще не учитываются. М е т а л л ы редкоземельные, например. – Он не углубляется в детали, но мы друг друга и так чудесно понимаем.

Я, правда, до этого момента не знал, что он и о таких деталях в курсе.

– Плохо. Надо быстрее ставить станцию. Тогда я смогу кое-что предпринять… – честно делюсь мыслями вслух. – Без неё не имею ни рычагов управления, ни даже возможностей связи.

– Я понимаю. Именно поэтому наша группа движется без остановок даже сейчас, ночью. Благо, ваша степь это позволяет. С нашими навигаторами… Это не всё. Старший сопровождающий в комментариях к докладу предположил следующее: вопрос явно срочный?

– Да. Расползания э т о й продукции по миру хотелось бы максимально избежать, – киваю. – Потому что это уже не бараны и не овцы. Тут много чего можно лишиться, если потоки не контролировать. Я не знаю, что там за люди на ограждённой территории…

– Наш сотрудник тоже не дурак, – многозначительно и с явным удовольствием кивает Ван. – Именно потому он настоял на связи с заказчиком срочно. С нашей точки зрения, у тебя есть два варианта. Первый: мы устанавливаем тебе базовую станцию, подключаем тебя ко всему необходимому и оставляем группу людей на первое время, для организации аппаратной и программной поддержки на месте – чтоб обеспечить тебе бесперебойную связь через Резиденцию в режиме реального времени.

– Что-то долго даже звучит…

– После этого ты оформляешь все необходимые запросы; у нас их принимают; и затем кого-то пошлют на помощь. – Продолжает мысль, не обращая внимания на мои слова, Ван. – На ваш завод. Это для тебя бесплатно. Потому что на уровне Государства.

– Очень долго и грустно. Вашим сколько ещё ехать до места?

– Пятнадцать – двадцать часов, если получится ночью удержать скорость. Плюс время на монтаж. Плюс сразу всё может не заработать. – Честно отвечает Ван. – Потребуется отладка. Это ещё какие-то дни.

– Понятно… Добавим время реакции ваших официалов на мои запросы и вопросы, – продолжаю мысль. – В лучшем случае, счёт на сутки.

– Неделя реальнее, – даёт ориентир по времени Ван, который имеет опыт на эту тему у себя дома. – Это я тебе как бывший государственный служащий говорю. Потому мы тебе предлагаем ещё и второй вариант, но он для тебя уже не бесплатен.

– Да чёрт с ними, с деньгами, – машу рукой. – Какой второй вариант?

– У сопровождения с собой пара ударных беспилотников, не только наблюдательные дроны. Беспилотники идут с боекомплектом, на всяких случай с собой брали…

– Какие вы запасливые, – чуть не к месту мне становится весело. Видимо, нервное.

– Оборудования везём на большую сумму. Оборудование уже клиентом оплачено. Мы отвечаем за транспортировку и монтаж. Если что-то случается по дороге, виноваты тоже будем мы, – педантично перечисляет все скользкие моменты Ван. – Брали с собой беспилотники за свой счёт, на сумме твоей оплаты это не отражалось. Но сейчас старший сопровождения предлагает не ждать эту неделю. Если это важно заказчику, то есть тебе. Старший сопровождения предлагает: поднять аппараты в воздух и уничтожить подвижной состав. Чтоб тем, кто на вашем заводе, нечем было вывозить. Железная дорога невозможна в этих условиях, там автопоезд стоит. Мы можем банально уничтожить весь подвижной состав.

– Ух ты, – впечатляюсь предусмотрительностью и педантичностью ханьцев. – Просто снимаю шляпу, и спасибо вашему сотруднику…

Решение действительно крайне нетривиальное и ханьца, который его предложил, нужно благодарить чуть не на коленях. В том числе, за принимаемую на себя ответственность.

– Не надо «спасибо». Мы всегда работаем добросовестно. – Сварливо отвечает Ван. – Проблема такая: мы не хотим проблем с собственниками подвижного состава. Ты согласен, что это какое-то государство? Скорее всего?

– Согласен. Частникам уран ни к чему. В мире нет рынка урана, потому что нет «свободного» рынка урана, – говорю азбучные истины.

Интересно, а откуда об этом знает Ван? Он же вроде далёк от темы? Но спрашивать в лоб – явный моветон, с учётом их более чем царского предложения мне в сложившихся условиях.