- Поедешь с детьми?
- Нет, нет, я хочу только с тобой.
- В «Тигре» болтать будет, комфорта там немного, выдержишь?
- Я постараюсь, вот Хорчик бы выдержал.
- Вот за него не беспокойся, - рассмеялся я, - они с Максом нам еще фору дадут.
Нам дали в нагрузку Женечку. На мое ворчание майор заметил: - Ты сам посуди, оставить их на пару с Эдиком - это все равно , что адскую машинку под зад сунуть, не знаешь, когда рванет.
Женечке я нарезал задачу следующим образом:
- Евгений, твое дело - наблюдать за тылом, без нас есть кому пострелять, - и отнял у него на всякий случай многострадальный автомат.
Глава 4
Рано утром колонна строилась в походный ордер. Ревели дизеля , на морозном воздухе особенно ощущалась вонь сгоревшей солярки. Вот ведь люди - на сто пудов уверен, что без военного антуража мы бы базарили до обеда, а тут подтянули животы и вперед. Мне кажется, что сама военная форма располагает к какой-то упорядоченности в сознании. В каждой машине была рация. Подстраховывались световыми сигналами, свою ракетницу я с опаской вручил Женечке. После этого захотелось тут же облачить Полину и даже Макса в бронежилеты.
- Вперед!- прозвучала команда командора и мы двинулись. Насчет того, что едем с запасом в кунгах – это майор погорячился. Наш табор был набит барахлом, как турецкий челнок . Агроном отбивал место под семфонд, я - под запчасти и амуницию, начпрод - под едьбовые запасы, майор - под оружие и боеприпасы, даже Женечка застолбил объемы под свои компьютеры и оргтехнику. А медикаменты, а детские и женские товары – это святое. Было ощущение, что мы ограбили весь город. Не хватало только полевой кухни на кривых колесиках.
На первых порах дистанция между машинами была установлена в пятьдесят метров, иначе вихри снега с неочищенных дорог превращали езду в действительно опасное занятие. Опять же опыта вождения таких машин было мало. Даже Артем и Борис впервые сидели за рулем «Уралов», что говорить о Петровской, впервые водившей джип с прицепом.
Маршрут на Нижний мы зарубили, поскольку единодушно посчитали, что длинный и узкий мост через Волгу с такими же длинными подъездами забит тяжелой и побитой автотехникой. Путь на Кострому был отметен в силу малочисленности населения и ухудшения погоды - барометр падал. Немногочисленные завалы на выбранном маршруте можно было растащить БТРом. Для этих целей Игнат отобрал в части тросы с петлями, жесткие сцепки и умыкнул сварочный аппарат и даже автоген с баллонами. Газосварку неплохо знал Борис.
Колонна медленно шла на Котельнич. Можно было и покороче , через Советск, но мы хотели проверить Орлов, Котельнич и Тужу. В самом Советске уже бывал Чернышов.
Мы могли себя поздравить, первый стодвадцатикилометровый отрезок до отворота на Орлов прошли почти без остановок. Как правило , затруднения возникали на прямых участках, где дорогу загораживали замершие фуры или столкнувшиеся машины. После смерти водителей на поворотах машины без управления просто слетали в кюветы. Трижды пришлось цеплять БТРом автопоезда и оттаскивать их в сторону. Конечно, проще было завести тягач и проехать вперед на обочину. Как ни привыкли мы к мертвецам, но оторвать замерзшие пальцы водителей от баранки было выше всяких сил. Легковушки БТР просто распихивал бампером. Он продавливал 20-сантиметровый снег, затем шли грузовики, а нам доставались почти сливки. Привал получился сам собой. Колонна встала по команде майора.
- Привал. Можно выйти и размяться. Водители - в голову колонны.
Подходя к БТР, я увидел в центре собравшихся натурального деда. Подойдя к нему, я понял, почему у нас нет курящих. От деда шел такой зверский запах дремучей махорки, что несоответствие баланса курящий - некурящий было сразу компенсировано. Деда звали классически - Иван Михайлович, а вот фамилия у него оказалась знаковая -Спасокукоцкий. На мой резонный вопрос он обиделся:
- Да сколько можно? Ты уже третий спрашиваешь. Нет, не родственник, - на что водилы ответили дружным ржанием.
Дед сбежал из мертвого Орлова и упорно ждал какого-нибудь транспорта. Он настолько уверовал, что попутка будет, что воспринял нас как само собой разумеющееся, отсиживаясь в домике Плодовощсовхоза.
- Третьего дня «Беларуська» на Котельнич ушла ,- проинформировал он.
- А чего вас не прихватил?
- Так он весь затарился, для меня места не нашлось, не догадался дурень прицеп прицепить. Наверняка в Котельниче отсыпается, с такого бодунища ехал, да и на тракторе не шибко разгонишься. Сынки, вы подождите чуток, я за барахлишком слетаю.
Вернулся он быстро с мешком-сидором и ижевской курковой двухстволкой.
- Куда меня пристроите? - безошибочно обратился он к майору.
- Пока ко мне в БТР.
- Ох, серьезная машина, - бормотал дед, влезая на второй ряд сидений.
Команда и колонна двинулась. Погода продолжала портиться, задымилась поземка. Смеркалось, включили все огни. Ориентироваться на переднюю машину стало легче. В Наймушиных джип Гриши по команде ушел вперед на разведку и поиск «Беларуськи».
- Остановка на обед, потом идем дальше , надо уходить от пурги, - последовала вводная.