Мир наизнанку

Снимок сделан 31 декабря 1995 года в одной из московских квартир, где изредка шалил домовой. Сравните его с фотографией А. Приймы, сделанной в Париже в 1999 году.

Девочка и мальчик – дети хозяев квартиры. Справа на снимке – «петля энергии» неизвестного происхождения. Визуально не наблюдалась. На цветной в оригинале фотографии «петля» имеет бело-голубоватую окраску.

Москва. Январь 1996 года. «Дом с привидениями». Справа на снимке – «световая петля» перед дочерью хозяйки дома. Визуально не наблюдалась. Фотография – в оригинале цветная. «Петля» на ней носит тоже бело-голубоватую окраску.

Фотография, сделанная известным московским экстрасенсом Анной Малышевой, ставшей в дальнейшем верной помощницей А. Приймы в его инициативных попытках исследовать и понять «странное». Сергей, сын А. Малышевой. Август 1997 года. Москва. Справа на снимке – плотная петля «энергии» неизвестного происхождения. Она имеет бело-голубоватую окраску на цветном снимке.

Деревня в окрестностях Москвы. Август 1995 года. Хозяйка деревенского дома с кастрюлей в руках направляется к крыльцу своего дома. Слева на снимке отчетливо просматривается изогнутый, как дуга лука, энергетически плотный и толстый «шнур». Общая длина совершенно случайно заснятого объекта, визуально не наблюдавшегося, достигает не менее двух метров.

На цветной фотографии объект имеет на сей раз не бело-голубоватую окраску, а сочный темно-синий цвет. От нижней половины «шнура» отходит влево интенсивное свечение слабо-коричневого цвета. В своей верхней части свечение имеет почти четко прочерченную границу – оно резко «обрывается» по прямой линии, идущей строго параллельно поверхности земли.

Что или кто это? Может быть, знаменитый деревенский «дедушка-домовой», слухи о существовании которого упорно циркулируют по деревням и селам России по сей день? Причем «домовой» в его истинном – реальном!-облике, а не «сказочном», человекообразном, описанном во многих фольклорных первоисточниках?

Через два квартала водитель «Жигулей» догнал артиста и жестом попросил его остановиться.

Никулин остановился. Из-за руля «Жигулей» выбрался незнакомый ему мужчина и сказал:

– Большое спасибо. Милиционеры уважили вашу просьбу. Хотя я действительно ни в чем не виноват… Только вот никак не пойму, откуда вы меня знаете?

– Но я же не знаю вас, – ответил недоуменно Никулин.

– Неужели? – удивился мужчина и, показывая артисту свои водительские права, сообщил: – Меня зовут Иван Морозов!

Исследователь В. Коновалов, комментируя эту странную историю, пишет: «По теории вероятностей такого не должно было произойти – тем более в многомиллионной Москве. Но случай, пусть единичный, однако реальный, произошел. Не верить знаменитому артисту нет никаких оснований. Остается исследователям не отмахиваться от аналогичных примеров, пусть даже немногочисленных, а накапливать их и анализировать».

Злой рок названий

Названия, присваемые кораблям, изредка оказываются роковыми для них. И тут речь идет уже не о неких невинных, безопасных для людей, запредельных «шуточках», а о совсем иных, по своему существу паранормальных явлениях или, вернее говоря, процессах, грозных, таинственных, устрашающих. Речь идет о многочисленных смертях людских!

Злой рок, измысленный и осуществлявшийся на практике неким недобрым дьявольским умом, преследовал все русские корабли, имевшие название «Москва».

Царь Петр I построил первый такой корабль, однако по неизвестной причине он все время оставался не у дел и в конце концов был пущен государыней Анной Иоанновной на дрова. Та же участь постигла вскоре и следующий русский 66-пушечный корабль с тем же названием.

Прошло много лет, и вновь был спущен со стапелей на воду опять-таки 66-пушечный корабль «Москва». Не прошло и года, как он был выброшен бурей на камни близ балтийского порта Лиепая, где и затонул. Половина экипажа погибла.

В начале девятнадцатого века бороздила Средиземное море в составе эскадры адмирала Сенявина 74-пушечная «Москва». Горестная судьба постигла и ее. По чисто меркантильным соображениям корабль был продан французам, после чего не раз отличался в боях… с русским же флотом!

В конце девятнадцатого века при тихой, абсолютно штилевой погоде в Красном море потерпел загадочное страшное крушение русский пароход «Москва». Не обошлось тут без многочисленных человеческих жертв.

В июне 1941 года недалеко от черноморского порта Констанца случилось другое странное событие, почти невероятное. Новенький лидер наших эсминцев «Москва» был внезапно атакован… нашей подводной лодкой! И очень быстро затонул, унеся с собой на дно жизни почти всех членов его экипажа.