Мир Авиации 2003 03

ПЗУ — оранжевые. На хвостовой балке — стандартная желтая сужающаяся полоса с черной надписью «ОПАСНО» и черной стрелой. Диски колес — зеленые. Звезды — на бортах за крылом и под фюзеляжем. Концы лопастей обоих винтов — красные.

Эмблема — «Акула» — появилась в декабре 1999 года и была нарисована на обоих бортах поверх бывшего там раньше российского флага (бесика). С появлением рисунка борт в позывных чаще всего обозначали как «акула». На земле, меж своими ее называли чаще «беременной акулой» из-за соответствующих пропорций нарисованный рыбы.

Работавшие в Чечне вертолеты внешне отличала сильная закопченость. Периодически машины отмывали, но интенсивность полетов не позволяла делать это постоянно. Поэтому представленный борт в разные моменты времени мог иметь разную степень чистоты.

Ми-8МТВ-2 б/н 43. Владикавказ, осень 2001 г. Камуфляж стандартный, но сильно выгоревший («белый борт»). Бесики с обеих сторон. Полный комплект «афганских» доработок. Прибыл из Абхазии. К концу года списан

Ми-8МТ б/н 55 Буденновского полка. Район Ботлиха, весна 2001 г. «Белый борт», орел только слева, флаги — с обеих сторон

Вертолет технической разведки Ми-8РТР. б/н 75 Калиновского полка. Ханкала, осень 2001 г. Прибыла из Абхазии из состава миротворческих сил РФ (желтые буквы «МС»). Схема камуфляжа — степная. Эмблема — с обеих сторон

Ми-8МТ б/н 28 из состава ОАГ. На бронеплите — эмблема ОВЭ, табличка «Grozny-City, льгот нет» за стеклом

Ми-8МТ б/н 18, доработанный для ведения радиоперехвата (антенны под фюзеляжем). Грозный-Северный, конец июня 2000 г.

Ми-24П Буденновского полка. Буденновск, февраль 2002 г. Камуфляж стандартный, но сильно выгоревший («белый»). Двуглавый орел на другом борту нарисован иначе

Ми-24Г1, Ханкала, начало 2000 г. «Белый» камуфляж. На носу под передней кабиной полковые «страдальцы» маркером нарисовали обнаженную девушку

Ми-24П со стрелой. На трех нижних машинах рисунки на хвостовой части получались так: сильная копоть отмывалась местами до стандартного камуфляжа в соответствии со вкусом отмывателя

Ми-24В б/н 58 «Полосатый». ОАГ, Грозный-Северный, 25 июля 2000 г.

Ми-24П б/н 01 «Туз», ОАГ, конец июля 2000 г.

Вертолеты ОАГ (северной), прибывшие из ЛенВО, на второй чеченской. Фотография периода сентябрь 1999 — август 2000 г.

Фото из архива О. Рыбальченко

Российская авиационная группировка на северном Кавказе в 1999–2003 гг

КРАТКИЙ ОБЗОР

Владислав МОРОЗОВ Уфа

«Самолёты-тоу нас и теперь есть…»

(фраза времён лета 1941 года из художественного фильма «ОТРЯД»)