Читаем Мир Авиации 2002 02 полностью

№ полкаТип самолетовКоличество
ВВС 6 армии
13 Гв.БАПСу-2(9/2)
23 ИАПЛаГГ-39/1
181 ИАПЛаГГ-3(9/4)
296 ИАПЯк-16
92 ИАП (ШАП)*И-153(6/2)
623 НБАПР-5(13/2)
633 НБАПУ-214**
223 ОАЭУ-2(5)
 УТ-2(2)
Ударная авиагруппа №3 ВВС ЮФ (УАГ-3) (оперативно подчинялась ВВС 6 армии) 
146 ИАПЯк-17
789 ИАПЛаГГ-310
581 ИАП***Як-1(14/1)
211 ШАПИл-210
245 ШАПИл-29
818 ДБАПИл-46/1
714 НБАПУ-210
ВВС 21 армии
135 ББАПСу-2[10]
43 ИАПИ-16[7]
596 НБАПУ-215
47 ОКАЭР-зет(4/3)
 И-15бис(1)
ВВС 28 армии
2 ИАПЛаГГ-318?
254 ИАПЛаГГ-310?
709 НБАПУ-217**
№ полкаТип самолетовКоличество
Резервная авиагруппа № 4 (РАГ №41 (оперативно подчинялась ВВС 28 армии) 
99 ББАППе-215/1
148 ИАПМиГ-39/2
273 ИАПЯк-116/1
431 ШАПИл-216
ВВС 38 армии
164 ИАПЛаГГ-312/4
282 ИАПИ-16(10)
598 НБАПУ-211**
45 ОАЭ СУ-2(5)
Арм.звено связиУ-2(2)
 УТ-2(3)
Маневренная авиагруппа ЮЗН (МАГ)
10 Гв.БАПСБ8/2****
 Ар-22
 Пе-21
52 ББАПСу-2 получал матчасть
6 ИАПЯк-118/1
 УТИ-41
186 ИАПЯк-118/1
285 ШАПИл-219*****
 У-21
512 ИАП******ЛаГГ-3не менее 17
Фронтовая авиация 
90 ОРАЭПе-2[3]
91 ОРАЭСу-2(3)
 ДБ-3(1)
Киевская авиагруппа (ГВФ)*******
 ПС-8412
 ПР-5[15]
 Г-2(ТБ-3)3
 ПС-73?
 ПС-4342********
 ПС-94/1
 У-2, СП, АП,С-2 [70]
 УТ-26?

* Истребительный авиаполк, сформированный на базе эскадрильи 271-го ИАП (Южный фронт). В тот же период (весна 1942 г.} на Калининском фронте также существовал 92-й ИАП на самолетах ЛаГГ-3, который в 1941 г. также воевал на Юго-Западном фронте! Вероятно для того, чтобы внести некоторое различие в отчетную документацию, полк на И-153 «неофициально» именовали 92-м ШАП – ему в основном поручали задачи штурмовки.

** По результатам оперативной сводки за 11.05.42 г.

*** Входил в состав 101 ИАД ПВО. 11 мая находился на тыловом аэродроме. Самолетами Як-1 оснащен к 5.05.42 г. В составе УАГ-3 начал действовать с 13.05.42.(10 самолетов перебазировались на передовой аэродром}.

**** Кроме того, в составе полка находились 16 СБ, не оборудованных для ночного бомбометания (приняты от 230-го СБАП).

***** По другим сведениям – 20 Ил-2.

****** Передан в состав МАГ из ВВС 40А (Брянский фронт). Приказ на перебазирование отдан 4.5.42 г., хотя в отчетных документах авиагруппы деятельность полка отражается только с 30 мая, тем не менее он с первого дня участвовал в операции, 12 мая вел воздушные бои в районе ст.Салтов.

******* Прибыла в состав ВВС ЮЗФ в апреле 1942 г. Выполняла транспортные перевозки в интересах фронта. 5-й авиаотряд (самолеты У-2) выполнял ночные бомбардировки войск противника в полосе действий 38-й армии.

******** Отмечается во фронтовых документах как Су-2.

Примечания к таблице 1:

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы