Читаем Мир Авиации 1995 01 полностью

В последнее время высказываются грандиозные планы по поводу использования бывших аэродромов Дальней и Фронтовой авиации, освободившихся после ухода Российских ВВС. Слов нет. полосы действительно отличные, но кому нужны километры прекрасного бетона, лишенные инфраструктуры и расположенные вдали от крупных городов – сей вопрос пока что остается открытым.

Сомнительно, чтобы в нынешней политической и экономической ситуации руководство национальной авиакомпании нашло средства и решимость на качественное (западные или новые российские самолеты) обновление парка. В ближайшие годы эмблему Belavia по-прежнему будут нести все те же «Ту» и »Аны». Некоторым просветлением на общем довольно унылом фоне выглядит наличие в Минске 407 завода (ГА), осуществляющего ремонт Ту-134 и Як-40 Belavia не только будет иметь меньше головной боли в связи с ремонтом собственной техники. но и может рассчитывать на какие-то валютные (или иные) поступления от всех остальных эксплуатантов этих типов. Возможно, что через какое-то время завод освоит и ремонт больших «Ту» – тогда Belavia окажется на полном (не считая топлива) самообеспечении.

Первым конкурентом для Belavia стала созданная в середине 1992 года негосударственная акционерная компания Belair, специализирующаяся на чартерных рейсах. Самолеты трех типов входящие в ее парк (2 Ил-76. 2 Ту-134 и 1 Як-40), позволяют гибко реагировать на изменение загрузки и использовать их как в пассажирских, так и в грузовых перевозках. Оба «семьдесят шестых, участвовали в операциях ООН в Югославии, и при посадке в Сараево EW-76836 был поврежден. Он так и стоит в конце полосы – ремонт невозможен из-за стрельбы снайперов. Лайнеры Belair. окрашенные в национальные цвета, выделяются среди остальных своей элегантностью.

 Белавиа/Belavia 
EW-85059Ту-154МEW-65832Ту-134А-3
EW-85260Ту-154Б-2EW-65161Ту-134А-3
EW-85331Ту-154Б-2EW-65892Ту-134А-3
EW-85339Ту-154Б-2EW-65957Ту-134А-3
EW-85352Ту-154Б-2EW-65974Ту-134А-3
EW-85372Ту 154Б-2EW-26079Ан-26Б
EW-85411Ту-154Б-2EW-26112Ан-26Б
EW-85419Tу-154B-2EW-26127Ан-26Б
EW-85465Ту-154В-2EW-26616Ан-26Б
EW-85509Ту-154Б-2EW-26632Ан-26Б
EW-85538Ту-154Б-2EW-26634Ан-26Б
EW-85545Ту-154Б-2EW-26667Ан-26Б
EW-85580Ту-154Б-2EW-46250Ан-24Б
EW-85581Ту-154Б-2EW-46267Ан-24Б
EW-85582Ту-154Б-2EW-46297Ан-24Б
EW-85583Ту-154В-2EW-46304Ан-24Б
EW-85591Ту-1ЧБ-2EW-46359Ан-24Б
EW-85593Ту-154Б-2EW-46375Ан-24Б
EW-85703Ту-154МEW-46404Ан-24Б
EW-85706Ту-154МEW-46465Ан-24В
EW-65049Ту-134А-3EW-46498Ан-24РВ
EW-65082Ту-134А-3EW-46615Ан-24РВ
EW-65085Ту 134A-3EW-47259Ан-24РВ
EW-65106Ту-134А-3EW-47291Ан-24РВ
EW-65108Ту-134А-3EW-47825Ан-24Б
EW-65133Ту-134А-3EW-17273Як-40
EW-65145Ту-134А-3EW-87320Як-40
EW-65149Ту-134А-3EW-87330Як-40
EW-65664Тy-134А-3EW-87571Як-40
EW-65676Ту-134А-3EW-87577Як-40
EW-65754Ту-134А-3EW-87658Як-40
EW-65772Ту-134А-3EW-88187Як-40
EW-65803Ту-134А-3EW-88202Як-40
EW-65121Ту-134А-3  
 Belaiг 
EW-65605ТУ-134А*EW-76837Ил-76ТД
EW-65565ТУ-134А*EW-87669Як-40**
EW-76836Ил-76ТД  
 TransAviaexport 
EW-71119Ил-76МДEW-78808Ил-76МД
EM-78839Ил-76МДEW-78819Ил-76МД
EW-71848Ил-76МДEW-78826Ил-76МД
EW-78849Ил-76МДEW-78827Ил-76МД
EW-78765Ил-76МДEW-78828Ил-76МД
EW-78769Ил-76МДEW-78836Ил-76МД
EW-78779Ил-76МДEW-78839Ил-76МД
EW-78787Ил-76МДEW-78843Ил-76МД
EW-78799Ил-76МДEW-78848Ил-76МД
EW-78801Ил-76МДEW-78849Ил-76МД

* с РЛС «Гроза» (без остекления носа)

** куплен у чехословацкой компании ЧСА. бывший OK-GE?

Перейти на страницу:

Похожие книги