Малые войны

Выгоды эти можно признать исключительными. С одной стороны — морем Триполитания связывается с портами Южной Европы{5}, с другой — с Суданом и внутренней Африкой, лучшим (не по состоянию дорог, конечно, но по направлению) караванным путем, через Феццан{6}. Также хороша связь с Тунисом и Египтом.

В настоящее время преимущества эти, как мы сказали, остаются неиспользованными. Торговля Триполитании ничтожна, и вместо того, чтобы развиваться, падает В 1906 г.{7} порт Триполи посетило всего 292 паровых судна, вместимостью 326780 тонн, и 445 парусников (115660 тонн). Из них 58% приходилось на долю Италии, 25% — Англии, 12% — Франции. [39]

Торговля с Суданом, откуда идут шкуры, слоновая кость, страусовые перья, также падает из года в год. Так, в 1890 году одних страусовых перьев было привезено на 6 340 000 франков, а в 1906 г. всего на 306 000. Столь же заметно уменьшился и вывоз в Судан: в 1894 г. на юг ушло товаров на 12 миллионов, в 1906 — едва на 1/2 миллиона фр. Причину этого приходится искать в постройке железных дорог в Египте и на Западном берегу и, главнее всего, в открытии новых водных путей в Нигерии, путей, особо выгодных своей безопасностью, чего нельзя сказать про караванный путь из Триполи, открытый налетам туарегов.

Естественно, что о развитии торговли можно говорить только после того, как разовьется и окрепнет ныне находящаяся в самом печальном состоянии промышленность, по крайней мере, промышленность добывающая, и на ее базисе утвердится экономическое благосостояние страны. Конечно, тогда представится необходимым прежде всего привести в порядок порты Триполитанского побережья, и вместо нынешних дорог{8} по глубоким пескам и голым скалам, в которых поколениями караванов пробиты колеи в 1/2 метра [40] глубиною — проложить железную дорогу на Мурзук и Гадамес. Тогда путь к центру Африки сократится до 30–35 часов товарного движения, в то время как теперь караваны тратят на этот переход 30–35 суток. При таких условиях отпадут — ныне отвлекающие от Триполи товары — выгоды пути к Гвинейскому заливу.

Но все это — и экономическое, и торговое развитие — еще в будущем, в «возможном». И будущее это всецело зависит от того, кто будет владеть Триполитанией. [41]

III. Значение войны для Италии

Казалось бы, приведенные выше данные с достаточной яркостью отвечают на вопрос о цели и значении для итальянцев начатой войны. В приложении к итальянской действительности данные эти не только тускнеют, но, вернее, теряют всю свою убедительность.

Ресоли в «Ревью политике эт парламентаре» от 10 октября 1911 года отрицает какие-либо реальные выгоды захвата; он не видит другого повода к нему, как «право сильного и разгоревшийся аппетит». При всей резкости, такая формулировка, однако, имеет значительную долю правды.

Характерно, что сам премьер-министр Джиолитти, в речи своей в Турине 7 октября, не дает каких-либо веских обоснований для объяснения войны. Они резюмируются звонкой, но мало говорящей фразой об авангарде итальянской цивилизации, требующей своей доли в мировой задаче распространения культуры на Африканском [42] континенте. Но в нынешнее время, время реальной политики, время хладнокровных расчетов и практической мысли, такие слова ничего не говорят. Реальные, действительные же выгоды присоединения при ближайшем рассмотрении оказываются весьма призрачными.

Неоспоримо только стратегическое значение приобретения Триполи и, как прямое следствие, улучшение теперешнего положения Италии, как «силы» — усиление ее голоса в делах Европы. Но и то, и другое действительно только при условии, что на поддержание того и другого хватит средств; последнее же возможно только в том случае, если новая колония не ляжет новым и тяжким грузом на государственное казначейство.

Правда, с внешней стороны, современное финансовое положение Италии представляется блестящим. Ее бюджет с 1881 по 1910 год возрос с 1 1/2 до 2 1/2 млн лир; курс итальянской лиры поднялся за это время на 30 %; свободная наличность к началу военных действий определялась в 205 676 848 90 лир — в главных казначействах и отделениях и 142 358 859 49 лир в распоряжении заграничных корреспондентов. Эта сумма, которой, по закону 17-го июля 1910 г., могут покрываться, помимо совета министров, издержки военного и морского министерств, в связи с правом казначейства на выпуск свидетельств на 300 миллионов и правом его потребовать от Итальянского и Сицилийского банков выпуска билетов на 125 миллионов лир, конечно, на долгий срок обеспечивает расходы по военным действиям. Но длительные, многолетние расходы по поддержанию новой колонии, если она не будет покрывать их сама, вряд ли окажутся под силу правительству Италии.