Отметив, что могу пройти далеко от борта кнорра, вернулся к румпелю и повёл так чтобы пройти в пятидесяти метрах от судна преследователей. Оттуда за мной внимательно наблюдали, явно догадываясь, что их ждёт. Снова закрепив румпель, я направился к пушке. Прицелился когда проходил мимо, и выстрелил. В этот раз ядро проломило борт ниже уровня воды. Ну всё, без шансов. Как только грохнул выстрел и раздался треск дерева после попадания ядра, как над бортом появилось два арбалетчика, и сделали по выстрелу. Я их сразу засёк, поэтому упал, прикрываясь бортом, да ещё и щитом. После прозвучавших ударов по бортам, вскочил, навёл кулеврину и выстрелил, заменил другой, с этого борта был один держатель, и снова свинцовым градом прошёлся по палубе. Следом по очереди брал ружья и делал выстрелы дробью. Последним взял штуцер, мой баркас уже ходко удалялся от противника. Там видимо подумали, что они в безопасности, далеко, два человека встали у кормы, но выстрел из карабина ясно показал, что сделали это они зря. Один сам упал, прячась, а другой осел. Так падают или трупы или тяжелораненые.
Ладно, кнорр уже кренился, пусть выжившие сами спасаются, главное всё оружие нормально прошло боевые испытания, и я остался им доволен. Вернувшись на прежний курс, проходя в полукилометре от кнорра, я занимался чисткой только что пострелявшего оружия. После чистки снова зарядил пушку. Кнорр затонул на моих глазах, удалиться я успел не так и далеко, в обломках мелькнуло несколько голов, но и они скрылись. Как говорится, кто с мечом к нам придёт… тот не знает что изобретено огнестрельное оружие.
Закончив с оружием, снял с себя всю защиту, оставшись в шерстяной хорошо греющей одежде и занялся судном. Аккуратно извлёк все стрелы, убрал те, что пострадали мало в арсенал, болты от арбалетов выковырял, у меня теперь инструмент для этого был, гвоздодёр, кузнец один сделал. В общем поработал. Скоро стемнеет, так что я стал сближаться с берегом, что далёкой полоской виднелся на горизонте. Нужно искать место для стоянки. Места как я понял тут опасные, стоит поберечься.
Недавняя схватка взбодрила, так что я довольно насвистывал, у меня, когда хорошее настроение постоянно свистеть хочется, рассматривал берег. Фиордов хватало, главное найти безопасный, мне эти воды не так и хорошо знакомы. Наконец заметил какой-то проход, берег вроде пустынен, дыма нет, что показывало бы на жилище, так что я осторожно подошёл, сначала на лодке изучил место стоянки, небольшая бухта, но мне подходит, а потом и судно завёл. Уже в полной темноте это сделал, но сам проход в бухту я изучил, линем даже дно замерил, так что правил уверенно. Якорный канат прошлось выбирать чуть ли не весь, глубина в бухте оказалась приличной. Дальше просто, поужинал тем, что осталось после завтрака и, расставив сторожки, приготовив всё оружие, что было складировано у меня в каюте, это чтобы отбиваться чем было, спокойно уснул.
Утром проснувшись, выбрался из каюты, осмотрел густой туман, что почти полностью скрывал и так небольшую бухту и поёжился, сыро-то как. Туман мне встретился в первый раз, до этого не было. Видимо к изменению погоды. Привычно проверив лодку, чуть-чуть вычерпал из неё воды, не текла, скорее во время буксировки нахватала, я не стал спускаться на берег, хотя галечный пляж тут был, да и дерева хватало выброшенного на берег. Не скажу что много, но было. Я решил приготовить завтрак, да и вообще пищу на весь день, тут на жаровне. Более того. Пока туман не спал, стоит использовать свободное время и напечь хлеба. А я пёк отличные лепёшки.
Так и сделал, замесил тесто, дрожи и куриные яйца из Англии у меня были, пора их использовать, а то испортятся. Использовал всё, потом докуплю. Тесто получилось шикарным, так что я напёк в котелке лепёшек, на его боках. Не раз так делал, отработал уже процесс. Все горячее мучное сложил в один из холщовых мешков. Он у меня как раз для хранения хлеба. Сегодня я приготовил кашу с мясной подливой, поел сытно вприкуску с горячей лепёшкой. К концу приёма пищи, и чайник подоспел, вскипев. Попив горячего чая, я стал изучать окрестности, туман стал замено реже, поэтому я решил покинуть бухту и двигаться дальше. Сказано-сделано, поднял якорь и сев за вёсла лодки, с некоторым трудом сдвинув баркас с места, стал буксировать его к выходу, а дальше уже в открытые воды. Потом поменял водные транспортные средства местами. Теперь буксир, набирая скорость под поднятым парусом, буксировал лодку.