Читаем Магазин запасных частей. Стандарты управления: Практическое пособие полностью

Предприятие должно работать не менее 4 часов, хотя бы в первой половине дня.

Состояние дорожного покрытия дворовых проездов.

Отсутствие претензий со стороны клиентов.

Организация бизнес-процессов

Организация выдачи и продажи запчастей, оснащение и организация складского хозяйства

Должны соответствовать современным требованиям. Обязательно пользование электронными каталогами запчастей. На складе должна использоваться адресная система хранения запчастей. Количество складских работников должно быть достаточным для нормальной работы. В помещении склада должны поддерживаться чистота и порядок

Происхождение предлагаемых к продаже запчастей.

Для продажи (покупателям всех категорий, включая оптовиков, пользующихся скидками, и автолюбителей) должны использоваться оригинальные и идентичные им запчасти.

При продаже неоригинальных запчастей покупатель должен предупреждаться об этом.

Порядок хранения неоригинальных запчастей.

Такие запчасти должны храниться отдельно от оригинальных, на стеллажах и полках со специальной нумерацией. Факт использования неоригинальных запчастей должен фиксироваться в счёте, выставляемом клиенту.

Порядок хранения и обновления техдокументации по запчастям.

Техдокументация должна непрерывно обновляться и содержать все последние дополнения к ней. В частности, должны быть в наличии каталоги, извещения об изменениях в электронном каталоге запчастей, каталог восстанавливаемых узлов и агрегатов, реализуемых в обмен на неисправные.

Порядок приема товара на склад запчастей.

При поступлении товара на склад запчастей должен проводиться входной контроль. В акте приемки обязательно указываются дата проверки и фамилия контролера.

Предварительный технический контроль продаваемых или выдаваемых запчастей.

Перед выдачей или продажей каждая запчасть должна проверяться на соответствие номеру по каталогу, на отсутствие внешних повреждений, на комплектность и на годность по сроку хранения.

Порядок маркировки и идентификации хранящихся на складе запчастей.

Должна обеспечиваться однозначная идентификация запчастей, хранящихся на складе. Номер, указанный на ячейке хранения, должен соответствовать номеру по каталогу, нанесённому на самой детали или на её упаковке.

Порядок хранения зарезервированных запчастей.

Зарезервированные запчасти должны маркироваться и храниться на специально отведённом месте.

Порядок хранения запчастей.

Детали должны храниться в условиях, исключающих их повреждение. Кузовные панели, тросы, карданные валы, декоративные накладки, тормозные суппорты и т. п. следует размещать с учётом их конструктивных особенностей. Ограничения по срокам хранения должны безусловно соблюдаться.

Состояние эксплуатационных материалов, используемых при ремонте автомобилей.

Все эксплуатационные материалы (например, тормозная жидкость, антифриз, стекольный клей и т. д., используемые при ремонте автомобилей, должны соответствовать спецификациям изготовителей.

Система идентификации дефектных деталей и узлов, заменённых по гарантии.

Заменённые по гарантии дефектные узлы и детали должны снабжаться соответствующими бирками.

Система хранения дефектных деталей и узлов, заменённых по гарантии.

Дефектные узлы и детали, заменённые по гарантии, должны храниться отдельно, с возможностью визуального контроля.

Работа по рекламациям клиентов.

Рекламации должны регистрироваться в обязательном порядке.

Время, отводимое для устранения причин рекламаций.

Причина рекламации должна устраниться до повторного общения с клиентом – лучше всего в течение суток, но не более чем за три рабочих дня.

Практическое использование результатов работы по рекламациям.

На основе анализа результатов должны разрабатываться, согласовываться и реализовываться меры по предупреждению рекламаций.

Документальное подтверждение установки запчастей и принадлежностей.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника