У нас просто было несколько заготовок – несколько фирм, легально зарегистрированных в офшорах, частные военные компании, даже арендованный аэродром на острове Киш в Персидском заливе. Мы использовали их и прибыли в Киев как бизнесмен (то есть я, я просто приличнее всех выглядел) и его многочисленная охрана. В Киев мы прилетели, чтобы делать дела, и какие дела – никто не рисковал спрашивать. У меня было двойное гражданство – Аргентины и федерации Сент-Киттс и Невис. И несколько статей в Интернете об офшорном мультимиллионере, зарабатывающем на поставке продуктов для гуманитарных операций. Поскольку я из Аргентины – будем торговать мясом.
Пока мы обустроились в Киеве – ГРУ узнало полный расклад по ситуации.
Кубу вместе с группой других политзаключенных должны были передать американской разведке. Точнее, не совсем разведке… среди них были и те, кто ликвидировал посла Гастингса (я бы, кстати, этого не делал). Их передавали вполне официально, в распоряжение Минюста США для доставки в США и суда. А заодно решили передать американской разведке тех, кто вызывал у нее интерес. В списках нашли и Кубу.
Банально подкупив кое-кого, мы узнали время и место передачи. Они не стали рисковать с официальной передачей и с доставкой в Борисполь – решили передать совсем в другом месте, в Святошино. Там, на бывшем экспериментальном аэродроме «ОКБ Антонова», теперь базировались самолеты ЦРУ и «Эвергрин», бывшей «Эйр Америка», там же была тюрьма для временно перемещенных лиц с Ближнего Востока.
Теперь – время действовать.
Расклад был примерно такой – от «Лукьяновки», знаменитой «Лукьяновской» тюрьмы (кроме ментовского, там есть и СИЗО СБУ) и до места передачи – Святошина – чуть больше пяти километров по прямой. Преодолеть их можно двумя путями. Либо – по «Дегтяревской» – и на проспект Победы, переименованный ныне в проспект Андрия Мельника, а там рукой подать. Либо – на «Освобождения» и дальше – «Стеценко». Первый вариант – теоретически ближе, но там часть пути идет по узким улочкам, велика вероятность как засады, так и банальной пробки. Кроме того, там есть блокпост, его надо проходить и перед ним – сто пудов – будет очередь. Третий, маловероятный, вариант – назад, по «Дмитриевской» и дальше полностью по проспекту Андрия Мельника. Так путь намного длиннее, но большая его часть проходит по широкой и потому намного более безопасной дороге. Увы, нам так и не удалось узнать, по какой дороге повезут приговоренных, поэтому пришлось из последних сил перекрывать все. Именно поэтому я сейчас не в штабе, который мы устроили в отеле, почти в открытую (тех, кто готов платить пять штук евро за номер, лишними вопросами не достают), а в машине, с автоматом. Придется поработать простым стрелком – как в старые добрые…
Я сижу в машине – арендованном бронированном «Мерседесе» 2012 года выпуска и смотрю на Киев через два сантиметра бронированного стекла. Впереди нас – еще одна машина, «Шевроле Субурбан», тоже бронированная, и еще одна – «Газель» с тентованным кузовом – там, дальше по улице. Нас девять человек – немного для такого дела, если не знать, кто мы. Вместе со мной – восьмерка оперативников легендарного «Управления А ФСБ РФ», бывшей «Альфы». Все прошли Кавказ, многие – успели и Украину захватить. Это один из наиболее подготовленных антитеррористических отрядов в мире, тот же польский «Гром» – сопляки по сравнению с «Альфой», не говоря уж о местном «Титане». Еще двенадцать человек – перекрывают проспект Победы, переименованный в честь ОУНовца и фашистского пособника Андрия Мельника. Они работают одновременно два маршрута и перекрывают его в той точке, в которой они должны сойтись. Если они пойдут там – мы поможем им отойти, если здесь – они помогут нам.
Помните Высоцкого? Они… помогут нам. Это про горы. Дивизия «Эдельвейс». Германские горные егеря.
Ведь это наши горы!
Они – помогут нам!
Автомат у меня, как здесь говорят «дюже багатый». «Тавор 5,45», укороченный вариант, довольно распространенный здесь ствол, стоит на вооружении местного спецназа. Он довольно тяжелый – но короткий, и почти без выступающих частей, его можно прятать под одеждой. По размерам – он почти как Magpul PDR, автомат, который незаслуженно остался в нескольких экземплярах. Спецы – вооружены еще круче…
В машине уютно – никаких звуков не просачивается с улицы через бронесталь. Тихо. Прохожие стараются держаться подальше от конвоя – негативный опыт был, и не раз. Четверо прикрывают конвой со всех сторон, держа оружие наготове, – и никто никаких вопросов им не задает…
Если ты живешь по законам беспредела – будь готов и сам стать жертвой беспредела.
Бормочет рация. Ловим волну местных полицаев. Я не вслушиваюсь в переговоры. Не хочу забивать этим голову.
Звонит телефон. Это мне. Надо ответить…
– Алло.
– Это Микош. Три фуры вышли, идут к тебе.
Ага… Значит, идут на нас. Вот это хорошо. Аж внутри закручивается в клубок – то самое чувство, которое ты испытываешь, когда с тарзанкой прыгаешь с моста.
– Почему три? Я ждал две.
– Повторяю, три фуры вышли, с сопровождением. Идут на тебя.