Читаем Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I проектирование и строительство полностью

<p>Игорь Федорович Цветков</p><empty-line></empty-line><p>Линейные корабли типа “Севастополь” (1907-1914 гг.) Часть I проектирование и строительство</p>

Издание второе, дополненное

Санкт-Петербург 2005 г.

Автор выражает благодарность В. Арбузову, Д. Васильеву и Д. Яшкову за предоставленные фотографии.

Обложка:

на 1-й стр. Линейный корабль “Полтава” на стапеле. 25 июня 1911 г.;

на 2-й стр. "Петропавловск” в доке,

на 3-й стр. “Гангут” перед уходом в Кронштадт;

на 4-й стр. “Полтава” входит в один из Кронштадтских доков.

Текст: на 1 -стр. линейный корабль “Гангутуходит в Кронштадт.

Тех. редактор В.В. Арбузов

Лит. редактор Е.Н. Шевченко

Корректор М.С. Полякова

<p>ОБ АВТОРЕ</p>

Автор данной книги профессор, доктор истори­ческих наук капитан I ранга Игорь Федорович Цвет­ков внес значительный вклад в развитие отечествен­ной и мировой истории науки и техники и истории оте­чественного Военно-морского флота. Окончив три выс­ших технических учебных заведения, И.Ф. Цветков прекрасно ориентируется во многих областях кораб­лестроения, радиоэлектроники, автоматики и управле­ния машинами, является автором около 100 научных трудов, в том числе шести монографий. Его труды по проблемам истории судостроения, морского оружия и техники, организации флота, являющиеся единствен­ными изданиями по данной тематике в отечественной и мировой научной литературе, получили широкое признание в нашей стране и за рубежом.

В период службы в ВМФ (1956-1965 гг.) автор лично участвовал в разработке и испытаниях средств дальнего целеуказания ракетным комплексам надвод­ных кораблей и подводных лодок, которые были при­няты на вооружение флота и находились в эксплуата­ции более 30 лет. При его личном участии и наблюде­нии разработан и создан комплекс радиоэлектронно­го вооружения ракетных крейсеров (проекта 58) и больших противолодочных кораблей (проекта 61), внесший значительный вклад в укрепление безопас­ности нашей страны.

В период научно-педагогической деятельности в Высшем военно-морском училище радиоэлектроники им. А.С. Попова (1965-1982 гг.) под руководством И.Ф. Цветкова были подготовлены высококвалифицирован­ные кадры офицеров-специалистов радиоэлектронно­го профиля, многие из которых занимают сегодня вы­сокие посты в ВМФ. Им был также создан ряд учеб­ных пособий и монография «Следящий электропривод судовых радиолокаторов», которые широко исполь­зовались в учебном процессе.

После увольнения в запас И.Ф. Цветков в С-Пб филиале ИИЕТ РАН опубликовал ряд трудов по исто­рии отечественного военного кораблестроения («Эскад­ренный миноносец «Новик», «Линкор «Октябрьская революция»», «Гвардейский крейсер «Красный Кав­каз»», «Воспоминания бывшего морского министра И.К. Григоровича»).

Монография «История отечественного судо­строения в первой четверти XX века» (1995 г), вошла как третий том в пятитомник «История отечествен­ного судостроения». Работая в редсовете по изданию этого пятитомника, И.Ф. Цветков создал и практи­чески реализовал методологию и основные требова­ния подхода к истории развития отечественного су­достроения, в контексте развития науки и техники в целом. Эта работа получила высокую оценку истори­ков науки и техники как у нас в стране, так и за рубежом, за что И.Ф. Цветков был удостоен ученой степе­ни доктора технических наук.

За последние пять лет научно-педагогической дея­тельности (1999-2004 гг.) под его руководством подготов­лены специалисты высшей квалификации (доктора и кан­дидаты наук) и создана своя научная школа специалис­тов, которые активно работают в области истории на­уки и техники, за что ему было присвоено звание профес­сора по специальности «История науки и техники».

В 2000 г. И.Ф. Цветков подготовил и опубли­ковал фундаментальный труд «Организационно-мо­билизационные органы и организационные структу­ры ВМФ России (1695-1945гг.)», в котором синтези­рованы история кораблестроения и организационные структуры флота, что позволило создать целостную картину кораблестроения и организации отечествен­ного ВМФ. Работа оценена специалистами как но­вое направление в военной истории. За этот труд И.Ф. Цветкову в 2001г. была присуждена ученая сте­пень доктора исторических наук по специальности «Военная история».

И.Ф. Цветковым создана научная школа специ­алистов высшей квалификации по ряду новых направ­лений истории военного кораблестроения и развития организационных структур ВМФ. Им и его школой инициированы тесные связи с С-Пб институтом исто­рии, ВМА им. Н.Г. Кузнецова, Государственным мор­ским техническим университетом, 1-м ЦНИИ военно­го кораблестроения Минобороны РФ и др.

Перейти на страницу:

Все книги серии Боевые корабли мира

Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты
Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты

Справочник 2000 г. посвящен современным кораблям класса фрегат всех флотов мира и является третьей частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX -XXI веков.Приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым фрегатам: названия и номера, количество кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы проектанты); рассказано об особенностях проектов, проектировании строительстве, ремонтах и модернизациях. Представлены многочисленные иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение фрегатовВ приложении приведены основные сведения по вооружению фрегатов: противокорабельным, противолодочным и зенитным ракетам, вертолетам корабельного базирования, торпедам, бомбометам и артиллерийским установкам.В начале книги дан подробный анализ современного состояния кораблей класса фрегат в мире и основные тенденции их развития на рубеже XX -XXI веков.Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати. Рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественного и иностранных флотовПрим. Все таблицы преобразованы в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Юрий Валентинович Апальков

Технические науки

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука