Линейные корабли типа Куин Элизабет

По окончании работ линкор был оснащен гидросамолетами "Блэкберн Щарк", перед началом второй мировой войны их заменили гидросамолеты "Суордфищ", а в 1940 г. — летающие лодки "Уолрес". Все надстройки на полубаке заменили новыми конструкциями, и самой примечательной из них был башнеобразный мостик. Он был таким же, как на линкорах "Нельсон" и "Родней", и был удобным при расположении приборов управления огнем, к тому же обеспечивал дополнительную защиту людей и вооружений.

На носовой сигнальной палубе соорудили боевой пост, защищенный 76,2-мм и 5,08-мм нецементированной броней. Соединительная шахта, ведущая к нижнему боевому посту на промежуточной палубе, осталась на прежнем месте. Кормовая надстройка почти не изменилась, лишь была несколько укорочена для установки катапульты. Ангары и центральная надстройка стали опорой для установки самолетного подъемного крана, автоматов "Пом-пом" и шлюпок.

Главная рубка радиоприема находилась на главной палубе ниже кормовой надстройки, соответствующая рубка радиопередачи на главной палубе ниже мостика. Вторая рубка радиопередатчика располагалась на платформе ниже мостика, в ней же находился вспомогательный приемник. Первая главная радиоантенна была протянута от фок-мачты к грот-мачте, вторая — от заднего края мостика к переднему антенному рею, а вспомогательные антенны тянулись от боковых крыльев мостика к сигнальному рею.

Тактико-технические данные линейного корабля "Уорспайт" (1939-1946 гг.)

Водоизмещение (т):

1933. Стандартное 31466, полное 36372*

1937. Стандартное 31315, полное 36490*,

* включая 815 т воды в защитных отсеках.

Размерения (м):

Длина и ширина как прежде. Осадка (1937):

При полном водоизмещении носом 10,3.

При полном водоизмещении кормой 9,86.

Вооружение (1937-1946):

8 381-мм МК-I в 4 башнях по 2;

8 152-мм МК-ХII на лафетных P-IX (в 1944 г. демонтированы): 8 102-мм MK-XVI спаренных на лафетах MK-XIX для стрельбы по надворным и воздушным целям;

32 2-фут. MK-VIII на 4 лафетах MK-VI:

16 12.7-мм пулеметов МК-III. счетверенных на лафетах MK-II (в 1941 демонтированы):

11 20-мм "Эрликонов" одноствольных (с 1941);

4 20-мм "Эрликона" одноствольных (добавлены в 1942);

16 20-мм "Эрликонов" одноствольных (добавлены в 1943):

4 20-мм "Эрликона" двухствольных (установлены в 1944); Всего (1945) 35 20-мм "Эрликонов" (27x1,4x2).

4 3-фунт, салютных орудий МК-I (в 1939 демонтированы). Боезапас:

381 -мм 100 выстрелов/орудие. + 6 шрапнелей/орудие:

152-мм 150 выстрелов/орудие;

102-мм 250 выстрелов/орудие, + 250 осветительных снарядов/орудие:

2-фунт. 750 выстрелов/орудие;

12,7-мм 2500 выстрелов/пулемет;

Приборы управления огнем:

Главный калибр: башен управления огнем, прибор управления огнем на треноге; адмиралтейский прибор управления залповым огнем MK-VI1. Вспомогательный калибр: 2 прибора наводки с постоянным визиром, 2 адмиралтейских прибора управления залповым огнем MK-VI.

Орудия Оля стрельбы по надводным и воздушным целям:

2 прибора управления зенитным огнем МК-III.

Зенитная артиллерия ближнего действии: 4 прибора управления огнем "Пом-пом" МК-I.

Дальномеры:

2 9,14-м во второй ("В") и третьей ("X") башнях;

6 4,57-м в бронированной башенке поста управления огнем орудий главного калибра, на кормовом посту управления огнем, у приборов управления зенитным огнем, в первой ("А") и четвертой ("У") башнях.

2 2.74-м на адмиральском мостике.

Прожектора:

2 1,12-м у дымовой трубы; 2 91,4-см (в 1944 сняты);

4 45,7-см; 4 25,4-см на сигнальном мостике.

Броневая защита:

Как в 1918 г. Кроме:

Средняя палуба: 127-мм (102 мм нецементированной + 25 мм высокоэластичной стали над погребами боезапаса; 89 мм (63,5 мм нецементированной + 25 мм высокоэластичной стали над машинными отделениями).

Главная палуба: 79,4 мм (47,6 мм + 31,8 мм).

Батарея 152-мм орудий: 50,8 мм нецементированной стали. Боевая рубка: 76,2 мм по бокам и спереди, 50,8 мм сзади (нецементированная сталь).

Соединительная шахта (шахта связи): 102 мм + 76,2 мм нецементированной стали.

Кормовой пост управления: 102 мм.

Нижнее строение итого поста: 152 мм + 50,8 мм.

Машины:

Турбины Парсонса, 4 вала, 80 000 л. с., 23,5 уз при 300 об/мин. Повышенная жономическая скорость хода 22,5 уз при мощности двигателя 72 000 л.с. 6 адмиралтейских водотрубных котлов.

Топливо и дальность плавания:

Мазута 3501 т, дизельного топлива 208 т Скорость хода: 12 уз. Дальность плавания: 7579 миль

Антенные устройства типа "75" находились на прежней звездообразной площадке, а устройства типа "7R" — на площадке управления огнем автоматов "Пом-пом" (кормовая надстройка). Устройства типов "75" и "7R" служили для приема и передачи радиосигналов на близких расстояниях. Среднечастотный радиопеленгатор установили в рубке кормовой надстройки, а его антенна находилась на грот-марсе.

Корабль был оснащен высокочастотным пеленгатором типа "FH-3" с рубкой на сигнальной площадке и фиксированной антенной на фор- брам-стеньге.