Летящие по струнам - скользящие по граням

Вопрос, как добираться до Тауантинсуйу - Империи Инков, перед нами не стоял. Быстрее, чем мы долетим от Кёнигсберга до Тихоокеанского побережья Перу на флайерах, нас уже никто не сможет туда доставить. Зато возникал второй вопрос, на каких именно флайерах лететь, малых или средних? Если на малых, то мы обретали помимо скорости ещё и очень высокую манёвренность, но могли столкнуться и с довольно серьёзной проблемой. Вот будет смеху, если в навьем царстве полёт на флайерах невозможен как с летучим порошком, создающим эффект антигравитации, так и на реактивной тяге. Тогда нам придётся неизвестно сколько сотен вёрст тащиться пешком неся за плечами лишний груз весом минимум в три пуда. Тогда уж лучше лететь на среднем флайере вместе с магическими конями, а это, как ни крути, проблемы с фуражом, а такой флайер тянет уже на шесть пудов минимум. Вот и гадай теперь, как быть.

Хотя с другой стороны чего тут гадать, нужно просто лететь на средних флайерах налегке, а стальными кольцами для инков, провалившихся в Уку Пача, запасаться уже на месте, в родном городе Тианайи. Там же мы могли решить вопрос как с провиантом, так и с фуражом. Правда, это ещё не факт, что мы сможем найти поблизости от Уарипача удобный проход в навье царство, но его ведь и сложно проделать и самим, а потом надёжно запечатать. В общем в конечном итоге я выбрал второй вариант и мы принялись готовиться к отлёту и первым делом стали изготавливать магические флайеры, похожие на коралловых рыб-клоунов, чтобы в них можно было сидеть верхом на магическом коне. Передняя и вся верхняя часть флайера была прозрачным кокпитом и лишь его нижняя часть серебристой. Все флайеры имели треугольные несущие крылья и были изготовлены без малейшей крупинки летучего порошка, которому я не очень доверял. Вот когда кто-нибудь изобретёт магический генератор антигравитации, тогда можно будет обойтись и без крыльев.

У наших флайеров имелся один, но зато весьма существенный недостаток, он же достоинство. Они имели всего три формы и могли существовать в виде самого флайера, лёгкой, но очень прочной и достаточно вместительной, пассажиров на двенадцать, изящной арбы с двумя колёсами и прозрачной крышей, а также в виде большого, серебристо-белого саквояжа, будучи сложенным в транспортировочное положение. Увы, но тренироваться нам было некогда, да, и негде, так как мы не хотели выдавать секрета своих новых флайеров. Мы и так их раздали более, чем достаточно и не заслужили за это никакой благодарности. Поэтому, ровно через сутки после того, как мы сдали последний экзамен и хорошенько отметили окончание сессии в таверне «Весёлый Ганс», получив в канцелярии письменное разрешение на трёхнедельные новогодние каникулы, мы поздней ночью, когда все студиозусы и профессоры спали, сдав лишних магических коней на конюшню, завели тех, которые должны были отправиться с нами в Уку Пача внутрь флайеров, сели на них верхом и немедленно взмыли в ночное, затянутое облаками, небо.

Через пять минут мы поднялись выше облаков, построились клином и, постоянно увеличивая скорость, с набором высоты полетели на юго-запад. Наши самые неопытные пилоты, Тия, Селеста и Тихон даже не прикасались к штурвалу. Их флайерами мы управляли дистанционно, а потому уже через несколько минут поднялись на высоту в двадцать пять километров и мчались со скоростью в пять тысяч километров в час. Наши компьютеры были соединены со спутниками наблюдения и потому никаких проблем с навигацией мы не испытывали. Так что не мудрено, что уже через три часа мы добрались до места, снизили скорость и полетели над морем к берегу, чтобы приземлиться на пляже в двенадцати километрах от городка Уарипача. Правда, едва приземлившись в предрассветный час, мы тут же разделись донага и побежали купаться вместе со своими магическими конями в океане. Пляж был просто изумительным. Неподалёку от того места, где мы приземлились, в океан впадала горная речушка, так что нам было где отмыть магических коней от соли.