Преодолев полосу обеспечения в Финляндии и по достоинству ее оценив, Мерецков был назначен начальником Генерального штаба. Как же он использовал свой опыт для усиления советской полосы обеспечения, созданной вдоль западных границ СССР?
Мерецков приказал:
1. Ранее созданную полосу обеспечения на западных границах уничтожить, команды подрывников распустить, заряды снять, мины обезвредить, заграждения сровнять с землей.
2. На территориях Польши, которые в 1939 году были присоединены к Советскому Союзу, полосу обеспечения не создавать.
3. Основные силы Красной Армии вывести прямо к границам, не прикрывая эти силы никакой полосой обеспечения.
4. Из глубины страны прямо к границе перебросить и здесь сосредоточить все стратегические запасы Красной Армии.
5. Срочно начать масштабные работы по развитию аэродромной и дорожной сети в Западной Белоруссии и Западной Украине. Однопутные дороги превратить в двухпутные. Повсеместно повысить пропускную способность дорог, строить новые дороги прямо к германским границам.
Вот результаты этих мер. В 1939 году, когда Польша была разделена между Германией и Советским Союзом, некоторые реки на ее территории превратились в пограничные. На этих реках сохранились мосты, которые никто не использовал. Например, только в полосе 4-й армии Западного особого военного округа было шесть таких мостов. По понятным причинам германская сторона не ставила вопрос об их уничтожении, хотя они в мирное время никому не были нужны. Но и советская сторона не ставила вопрос об их уничтожении. В момент начала войны все эти мосты были захвачены германскими войсками, через них переправилось огромное количество войск, застав 4-ю армию врасплох. Армия потерпела сокрушительный разгром. Разгром 4-й армии открывал путь в тыл сверхмощной 10-й армии. И эта армия потерпела совершенно небывалый разгром. Не встречая больше преград, танки Гудериана устремились к Минску.
Бывший начальник штаба 4-й армии генерал-полковник Сандалов вопрошает:
Действительно, почему? Германское командование надеялось использовать мосты в агрессивной войне, оттого и не ставило вопроса об их уничтожении. А советское командование на что надеялось?
Серьезные историки придумали хорошее объяснение на все случаи жизни: советские командиры были не очень умными людьми. Но это объяснение вряд ли можно применить к Сандалову, который был начальником штаба 4-й армии и был обязан поставить вопрос о взрыве ненужных мостов через пограничную реку. Один оставить, остальные поднять на воздух. Интересно, что Сандалову никто эти мосты не поставил в вину, и его не поставили к стенке за подобную халатность. Наоборот, от полковника в июне 1941-го он очень быстро дошел до генерал-полковника, отличился во многих операциях. Самая броская черта в его характере: исключительная предусмотрительность и внимание к мелочам. А мое личное впечатление: человек редкой хитрости. Что же с ним случилось в июне 1941 года?
Дальше германские войска продвигались без затруднений, захватывая мосты на Немане, Даугаве, Березине, Припяти. Если бы мосты не подготовили к взрывам, мы могли бы квалифицировать это как преступную халатность. Но тут все серьезнее. Эти мосты подготовили к взрывам, но после того как была установлена общая советско-германская граница, их разминировали. Разминировали повсеместно, то есть это была не глупость отдельных командиров, а государственная политика.