К началу Второй мировой войны Днепровская военная флотилия насчитывала 120 боевых кораблей и катеров, в том числе восемь мониторов[21] с надежной броней и мощной артиллерией, включая 130-мм корабельные пушки. Днепровская флотилия имела собственную авиацию, береговые и зенитные батареи.
Восточный берег Днепра удобен для действий речных боевых кораблей: тут множество островов, протоков, затонов, рукавов, которые позволяют боевым кораблям, даже самым крупным, скрываться от противника и наносить внезапные удары, пресекая попытки форсирования реки.
Если бы мосты на Днепре были добротно взорваны, то флотилия не позволила бы их восстановить и навести понтонные и паромные переправы.
В этом случае исход войны был бы совершенно иным.
У Днепровской флотилии был только один, но очень серьезный недостаток: флотилия могла использоваться только на территории Советского Союза и только в оборонительной войне. Как мы увидим далее, ни Сталину, ни Жукову такая флотилия была не нужна.
7 июня 1940 года приказом НКО № 02469 генерал армии Жуков был назначен командующим войсками Киевского особого военного округа. В это время Киевский укрепленный район уже был разоружен и брошен. Киевская крепость со времен Гражданской войны к обороне не готовилась. Ее многочисленные боевые сооружения использовались в качестве госпиталя, казарм, складов, ремонтных баз.
Жуков прибыл в Киев, и после его появления там Днепровская флотилия была расформирована. Это не просто совпадение во времени. Жуков прибыл в Киев с приказом Сталина готовить освободительный поход в Бессарабию. Бессарабия когда-то была частью Российской империи; предстояло вернуть ее в братскую семью советских народов.
Интересно, что Жуков никогда не высказывал сожаления о том, что Киевский укрепленный район был брошен, что Киевская крепость не готовилась для обороны города, что за год до германского нападения флотилия была расформирована, что летом 1941 года мосты через Днепр были взорваны халтурно.
Корабли расформированной Днепровской военной флотилии были разделены на две части. Вместо одной оборонительной флотилии Сталин создал две новые: Дунайскую и Пинскую.
Были ли они оборонительными? Давайте посмотрим.
Летом 1940 года лихим «освободительным походом» Жуков оторвал от Румынии Северную Буковину и Бессарабию. В самом устье Дуная восточный берег реки на участке в несколько десятков километров отошел Советскому Союзу. Сюда немедленно была выдвинута заранее сформированная для этого случая Дунайская флотилия. Перебросить ее корабли с Днепра было нелегко: малые корабли перевезли по железной дороге, большие с особыми предосторожностями в тихую погоду провели через Чёрное море.
Дунайская военная флотилия имела в своем составе 5 мониторов, 22 бронекатера, минный заградитель, 30 других кораблей и катеров, шесть береговых батарей, истребительную авиаэскадрилью, подразделения морской пехоты. Условия базирования были ужасными. Советский берег в дельте Дуная гол и открыт. Корабли стояли у причалов, а румынские войска находились рядом, иногда всего в трехстах метрах от советских кораблей.
В случае оборонительной войны вся Дунайская флотилия с первого момента войны попадала в ловушку: отходить из дельты Дуная некуда – позади Чёрное море. Маневрировать флотилии негде. В случае нападения противник мог из пулеметов обстреливать советские корабли, не давая им возможности поднять якоря и отдать швартовы. В оборонительной войне Дунайская военная флотилия не только не могла по характеру своего базирования решать оборонительные задачи, но и самих оборонительных задач у нее не могло возникнуть! Дельта Дуная – это сотни озер, это непроходимые болота и камыши на сотни квадратных километров. Не будет же противник нападать на Советский Союз через дельту Дуная!
Существовал только один вариант действий Дунайской флотилии – в ходе всеобщего наступления войск Красной Армии вести боевые действия вверх по течению реки. Если у вас в дельте великой реки собрано несколько десятков боевых речных кораблей и катеров, то им некуда идти, кроме как вверх по течению. Других направлений нет. Но идти вверх по течению – значит действовать на территории Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Чехословакии, Австрии и Германии.
В оборонительной войне Дунайская флотилия никому не нужна и обречена на немедленное уничтожение на своих открытых стоянках у простреливаемого противником берега. А вот в наступательной войне Дунайская флотилия была для Германии смертельно опасна: стоило ей подняться на 130 км вверх по течению, и стратегический мост в районе города Черновада оказался бы под обстрелом ее пушек, а это означало, что подача нефти из Плоешти в порт Констанца будет нарушена. Еще двести километров вверх по течению – и вся германская военная машина остановится просто потому, что германские танки, самолеты, боевые корабли больше не будут получать топлива.