– Я тоже, пока не встретился с Леоном. Оказывается, есть такой у селения Зирбе, это в двадцати километрах на северо-восток. Туда перегнали пока четыре бомбардировщика, вроде собираются сформировать эскадрилью модернизированных «юнкерсов» для прикрытия наших кораблей на море, а там черт их знает. Шварц ожидает повышение, представление на звание майора уже передано в Главный штаб люфтваффе.
Рейтель равнодушно проговорил:
– Да, редко такое бывает, я имею в виду встречи с бывшими товарищами.
– К сожалению, ты прав, но на этот раз случилось.
– Ресторан уже выбрал?
– Пойдем в «Бурживу» на улице Бривитас или Бривитас-штрассе.
– Там всегда много офицеров и начальства. «Буржива» в центре.
– Я тоже хотел куда-нибудь на окраину, но Шварца поселили рядом, на прилегающей к Бривитас улице Дзирну.
– Дзирну. Улица в готическом стиле. Старые, двух- и трехэтажные дома, уютные дворы, хорошие квартиры.
– Вот и выделила администрация будущему командиру эскадрильи временное жилье – квартиру № 4 в доме № 8.
– Как насчет борделя? Не познакомишь своего друга с девочками Евы Поднис.
– Не знаю, видно будет.
– Понятно, все зависит от количества коньяка.
– Насколько я помню, Леон почти не пьет.
– Все мы когда-то не пили.
Начальник гестапо выдавил улыбку:
– Это да. Нас воспитывали строго. Ты в центр?
– Да, надо работать.
– А я, пожалуй, уйду по-тихому домой. Высплюсь. Если что, секретарь предупредит.
– И правильно. Приведи себя в порядок. Перед очередной гулянкой. Я тоже отдохну, возможно, вообще останусь в учебном центре. Смысл кататься туда-сюда, когда можно хорошо отдохнуть в доме тех же Грунова и Крауса? Уж отдельная-то спальная комната для меня там всегда найдется.
– И не одна.
– Ладно, Болдер, я поехал. Если что звони в центр, хотя тебе не до этого будет.
– Удачи, Марк.
Рейтель поехал не в центр, а на улицу Аспарос.
Как всегда, разведчика встретил командир группы:
– Приветствую, Андрей.
– Привет.
Ремезов прошел в гостиную.
– Есть вариант уйти отсюда вместе с Груновым в Москву.
Майор внимательно посмотрел на разведчика:
– Что за вариант?
– Хлопотный, опасный, но вполне реализуемый.
– Это тот вариант, который ты прорабатывал?
– Нет. В жизни как часто бывает: вмешался Его Величество Случай. Появилась возможность угнать немецкий самолет и на нем добраться до Москвы.
Ремезов передал Шелестову суть разговора с начальником гестапо.
Командир боевой группы тут же выложил на стол карту.
– Так, Зирбе, Зирбе, есть такое селение Зирбе, село.
Ремезов указал на карту:
– Вот здесь бывший советский аэродром. При нападении на Союз авиация рейха не бомбила его, вернее, бомбардировщики вывели из строя самолеты, подорвали склады ГСМ и боеприпасов, уничтожили военный городок. Но полоса длиною в два километра сохранилась.
– И это тебе рассказал начальник гестапо?
– Нет, он говорил о том, что я уже передал. Просто я видел карту у него на столе. Там указан аэродром. Причем Кесгер сделал это сам. Видимо, владеет информацией.
– И длину ВПП он сам узнал?
– Ее просчитать несложно. Для взлета «юнкерса» требуется тысяча восемьсот метров. Стали бы сажать бомбардировщики на полосу минимальной длины?
– Нет. Если только на длительную стоянку с перспективой реконструкции аэродрома.
– Все верно.
Шелестов кивнул:
– С аэродромом понятно, он в двадцати километрах на северо-восток от Риги. И на карте есть дорога от Бускуле к Зирбе. Расстояние всего шесть километров, они практически в одном направлении. Так, пока четыре самолета, а значит, и охрана небольшая. Плюс летчики.
Ремезов сказал:
– Если гауптмана поселили в городе, то думаю, что и членов экипажа там же. Или в самом селе. На аэродроме это сделать невозможно, если только в палатках. В этом нет никакой необходимости.
– Значит, только охрана. Сколько человек может охранять четыре самолета?
– Не больше отделения.
– Я тоже так думаю. Пусть два человека на посту у «юнкерсов», три смены – это шесть человек, плюс командир отделения. Он же начальник караула и еще механик-водитель бронетранспортера. Вряд ли караул доставляют на аэродром грузовиком.
Ремезов пожал плечами:
– Ну почему? Может, и грузовик.
– Будем исходить из того, что караул имеет «Ханомаг. 251».
– Хорошо.
– Хорошо-то хорошо, но кто угонит самолет? В моей группе летчиков нет.
– Что еще?
– Нам нужен автомобиль. Легковой, как у тебя, и «Кюбельваген». И вот тут возникает вопрос: где взять все это? И как обеспечить пролет над территорией, занятой нашими войсками, зенитчики не упустят случая сбить одиночный «юнкерс».
Ремезов ответил:
– Больше одного пилота вам не потребуется, да и не поместились бы вы в кабине – экипаж «юнкерса» состоит из четырех человек.
– А нас четверо, с летчиком и Груновым – шестеро.
– Ты был когда-нибудь в пилотской кабине «юнкерса»?
Шелестов улыбнулся:
– Я много где был, но в кабине немецкого бомбардировщика – нет.