В Севастополе в мае и августе 2014 г. и в мае 2015 г. я видел в Инкермане под погрузкой как минимум одно иностранное судно, на которое грузился металлический лом.
Чтобы лишний раз не «светиться», некоторые иностранные корабли стали выключать при подходе к крымским портам передатчики АИС (автоматизированная идентификационная система).
Обратим внимание, что киевские «энтузиасты» пытаются добиться санкций и к российским судам, посещающим Крым.
Однако на май 2015 г. особых неприятностей капитаны судов и судовладельцы-«нарушители» не имели. Единственный мне известный случай «наезда» произошел в мае 2014 г., когда украинские власти не разрешили турецкому танкеру войти в порт Ильичевск, поскольку накануне он заходил в Феодосию.
Рассказ о всех проблемах российского Крыма займет не один том. Здесь же я остановлюсь на двух важных и очевидных моментах. Начну со случая, когда невнимательность руководства к мелочам порождает серьезные проблемы.
Крым вернулся в Россию при весьма драматических обстоятельствах. Поэтому нельзя упрекать руководство в Кремле, Севастополе и Симферополе за то, что они отдавали почти все внимание политическим и военным вопросам и меньше внимания уделяли экономике. Однако куда смотрели их советники по экономическим вопросам? Неужели все они не знали, что шкала цен в Крыму была куда ниже, чем в России? Когда Крым был в составе Украины, существовали таможни, и проблем не было.
Но вот таможни ликвидировали, и десятки тысяч спекулянтов с обеих сторон пролива рванули на Керченскую переправу. Из Крыма тащили всё — от стройматериалов до продуктов питания. Это вызвало на полуострове сразу две серьезные проблемы: во-первых, произошел большой скачок цен, а во-вторых, спекулянты существенно увеличили очереди на Керченской переправе.
Ах, кто мог предвидеть? Историю Россия, господа чиновники, надо знать хотя бы в объеме российской гимназии XIX — начала ХХ века. Почти во всех новоприобретенных территориях империи какое-то время на границе со старыми областями России продолжали функционировать таможни. Как правило, в течение нескольких десятилетий. Так было на границе с Малороссией в конце XVII — начале XVIII века, с Финляндией в XIX веке и т. д. Делалось сие, дабы не плодить жуликов-спекулянтов и не дестабилизировать экономику новых и старых областей России.
К сожалению, в этом вопросе крымские власти спохватились слишком поздно. 18 ноября 2014 г. вышел указ главы республики Сергея Аксенова, согласно которому вывозить из Крыма мясные и молочные продукты, муку и мучные изделия, крупы и другие «социально значимые» продовольственные товары можно будет только по согласованию с местным Министерством сельского хозяйства.
В перечень социально значимых товаров вошли мука пшеничная; мясо и мясопродукты, кроме деликатесных; колбасы; колбасные изделия, кроме деликатесных; мясо птицы; мясо свинины; мясо говядины; яйцо куриное; масло растительное; мясные, рыбные консервы; сахар; макаронные изделия; молоко и молокопродукты; сухое молоко; крупы; рис; рыба; пшеница. Их вывоз с территории Крыма будет производиться только после получения разрешения в министерстве сельского хозяйства республики.
Первый вице-премьер Крыма Михаил Шеремет пояснил, что контролировать исполнение указа Сергея Аксенова будут таможенники, которые проследят за его соблюдением на границе Крыма с Украиной. Без санкции минсельхозпрома не будут вывозиться социально значимые продовольственные товары и в другие регионы России. За этим, по словам господина Шеремета, будут следить на Керченской паромной переправе и в крымских портах. «Там нет никакой таможни, но есть охрана порта, — пояснил первый вице-премьер Крыма. — Любой груз перед тем, как попасть в порт, фиксируется в электронной системе подачи документов на вывоз».
14 апреля 2015 г. министр промышленной политики Крыма Андрей Скрынник сообщил, что полуостров никак не может справиться с инфляцией. В январе — марте 2015 г., лишь по официальным данным, рост потребительских цен в Крыму составил 13,8 %.
По словам министра, негативным фактором, влияющим на инфляцию, является отток продуктов из Крыма в российские регионы, где цены более высокие. «Этот вопрос будем доводить до логического завершения, чтобы выработать механизм, благодаря которому отток будет дозированным», — заверил Скрынник.
В Крыму продуктовая корзина на 15–20 % дешевле, чем в соседних субъектах Федерации.
Любопытно, что только в марте 2015 г. с материковой части Украины в Крым было ввезено 30 749 т товаров. Об этом сообщила пресс-служба Россельхознадзора.
В частности, с Украины в марте ввезено 23 193,3 т овощей, 6964,4 т фруктов, 350,9 т мукомольно-крупянной продукции, 28,3 т масличных культур, 107,2 т бобов, 48 т прочих товаров. Кроме того, на полуостров было ввезено 3355,9 кубометра древесины: 3214,8 кубометра лесоматериалов, 88,8 кубометра пиломатериалов и 52,3 кубометра шпона.