Кроме того, Император Николай II до конца даже в Пскове отказывался обсуждать возможность введения парламентского строя в России. Тем более представляется странным, что он стал обсуждать этот вопрос с Н. И. Ивановым. Генерал Иванов в своём письме к Гучкову пояснял, что из разговора с Государем он понял, что тот
Г. М. Катков писал, что после февральского переворота Н. И. Иванову было важно
Но кое-что касательно целей и задач, поставленных Государем перед Ивановым, можно узнать из письма последнего к Гучкову.
В этом и заключалась главная задача экспедиции Н. И. Иванова: в Петроград должен был прибыть не просто очередной военный, а генерал-адъютант царя, которому должны были подчиняться все, в том числе и министры. При этом Император Николай II был далёк от мысли, что батальон Георгиевских кавалеров, в количестве 800 человек, который следовал с Ивановым, сможет подавить петроградский бунт. Задачи батальона были другими: он должен был взять под охрану Царское Село{726}.
Кроме того, генерал Иванов и его батальон должны были охранять Государя по его прибытии в Царское Село. Подавлять мятеж должны были войска, снятые с фронта, которые были обязаны послать с разных фронтов главнокомандующие. Таким образом, от генерала Н. И. Иванова требовалось в первую очередь обеспечить наличие в столице законной власти и безопасность приезда Императора в Царское Село.
Однако поезд с Ивановым и его Георгиевским батальоном вышли из Могилёва
Сам Н. И. Иванов объяснял свой столь поздний отъезд нежеланием
28 февраля 1917 г. Вторник. Собственный Его Императорского Величества поезд
Первой странностью возвращения Государя в из Ставки в Царское Село является избранный маршрут следования. В отличие от предыдущих он был не напечатан на толстом картоне, а лишь наскоро написан на клочке бумаги, что лишний раз подтверждает поспешность и внезапность отъезда{729}.
По поводу маршрута генерал А. И. Спиридович писал:
Г. М. Катков склонялся к тому, что маршрут был увеличен из-за того, что Император хотел, чтобы генерал Иванов и Георгиевский батальон прибыли бы в Царское Село обязательно раньше него. Поэтому императорские поезда,