В феврале 1917 г. маршрут императорского поезда из Царского Села в Могилёв был несколько необычен. Вязьма, Смоленск, Орша и Могилёв относились к Александровской железной дороге. Именно через неё лежал самый быстрый путь в Ставку через Витебск и Оршу. В феврале 1917 г. царский поезд зачем-то проследовал как бы в объезд через Бологое. Ранее в официальных маршрутах Императора Николая II в Ставку Бологое, Вязьма и Смоленск не указывались. Вот, например, один из маршрутов «следования Его Императорского Величества от Царского Села до Могилёва» за 1915 г.:
Однако во время своей последней поездки Государь провёл в пути, если брать за основу камер-фурьерский журнал, 25 часов (выезд в 14 часов 22 февраля, прибытие в 15 часов 23 февраля){571}. То есть на 8 часов больше! Чем было вызвано столь большее опоздание? Ведь Государь так торопился в Ставку. Может быть, снежными заносами, которые были не редкостью на российских железных дорогах, или иные непредвиденные обстоятельства? Но ни в дневнике Императора Николая II, ни в воспоминаниях очевидцев не о чём таком не говорится. Д. Н. Дубенский прямо заявлял:
22 февраля в 20 час 50 минут царский поезд прибыл в Бологое. Оттуда Государь отправил императрице телеграмму № 205. Телеграмма была подана из Бологого в 20 часов 55 минут, получена в Царском Селе в 21 час 17 минут:
Из имеющихся телеграмм мы знаем о проследовании императорского поезда через район управления Вязьмы, участка Вязьма — Могилёв и прибытии в Могилёв. 23 февраля в 23 часа в Департамент полиции ушла следующая телеграмма из Вязьмы от начальника жандармского полицейского управления генерал-майора П. И. Фурса:
Вторая телеграмма от подполковника Б. Н. Сергеевского из Могилёва:
Любопытно, что упомянутый подполковник был назначен генералом М. В. Алексеевым начальником службы связи при Ставке Императора Николая II 18 февраля 1917 года, то есть за четыре дня до отъезда Императора в Могилёв. Впоследствии тот же Б. Н. Сергеевский, повышенный в звании до полковника, был начальником службы связи при главнокомандующих М. В. Алексееве и Л. Г. Корнилове.
23 февраля 1917 г. в 16 часов 10 минут начальник Могилёвского губернского жандармского управления полковник В. И. Еленский направил директору департамента полиции следующую телеграмму:
23 февраля 1917 г. Четверг. Царская Ставка. Могилёв
23 февраля 1917 г. в 15 часов императорский поезд прибыл в Могилёв. На вокзале Государя встречали: генерал-адъютант М. В. Алексеев, генерал-адъютант Н. И. Иванов, адмирал А. И. Русин, генерал от инфантерии В. Н. Клембовский, генерал-лейтенант П. К. Кондзеровский, генерал-лейтенант А. С. Лукомский, генерал-лейтенант В. Н. Егорьев, генерал от кавалерии А. А. Смагин, протопресвитер о. Георгий Шавельский, губернатор Могилёвской губернии Д. Г. Явленский{577}.
Встречавшие, по свидетельству В. Н. Воейкова, произвели на Государя впечатление людей, чем-то смущённых{578}. Это утверждение дворцового коменданта идёт вразрез с письмом Императора Николая II Императрице от 23 февраля, в котором он писал, что на лице М. В. Алексеева читалось
Император отправился в штаб, где имел часовой разговор с М. В. Алексеевым{580}. Это свидетельство из дневниковой записи Государя от 23 февраля снова входит в противоречие с его же письмом Государыне, в котором Император пишет, что они с Алексеевым
Генерал А. И. Спиридович тоже пишет, что Государь в Могилёве
Судя по камер-фурьерскому журналу, разговор Императора Николая II с М. В. Алексеевым был действительно недолгим: с 3 ч 30 мин до 4 ч 40 мин дня{583}.