Кровь и почва

— Мне. Паролёты, которые мы тут на коленке ваяем, требуется по многим параметрам профессионально обсчитать на прочность. А у нас, слышал, наверное, уже была одна авария с человеческими жертвами. Не хочу множить такие случаи. Ну и… в качестве морковки для таких ребят… Буду ходатайствовать в Имперской академии наук, чтобы такие расчеты засчитывали им за диссертацию без защиты. Потому как к тому времени все уже будет проверено на практике. Заодно математику попреподают в лётной школе. За отдельные деньги. Если захотят, могу им и погоны одеть авиационные. Плюшек у меня много. Были бы спецы потребные задачам.

— Сколько тебе их нужно?

— Минимум два. Максимум пока не ограничен. Потому как кроме учебных заведений в Калуге, скоро во Втуце будет открыт Политехнический институт попечением герцога. А своих кадров у нас мало. Сам понимаешь — край крестьянский. Для всеобщей ликвидации безграмотности среди горных рециев придется всеобщую воинскую повинность вводить. Хотя бы на год. Не совсем служба как понимаешь — учебка для подготовленного резерва на случай войны.

— Не боишься, что горы после такого обезлюдеют? Как в Западной республике, где после революции и массового ликбеза грамотные крестьяне разбежались по городам.

— Не боюсь. Потому как в республике горцы жили в деревнях, которые принадлежали аристократам, а у нас хутора в горах принадлежат самим крестьянам и являются аллодом на праве майората. И прокормить могут только определенное количество ртов. Это не благодатные предгорья. Вся унтер-офицерская служба в горных стрелках держится на сверхсрочниках — выходцах именно из таких хуторов. И служат в герцогской армии такие унтер-офицеры всю жизнь, из-за чего очень медленное у них карьерное продвижение. А так излишек унтеров сосредоточим в учебных подразделениях при территориальных полках. И будет нам, откуда толковые кадры черпать для артиллерии и технических войск. А не тупо гонять своих ребят по стройбатам. Но это пока только планы, хотя и реальные. Кстати что о Гоче мне ничего не говоришь?

— Гоч цветет и пахнет. Детей не завел. Весь в железках. Посылка от него у меня к тебе. Он таки допилил 13-милимитровый пулемет до ума. На дирижаблях его уже обкатали, как и на полигоне у Многана. Страшная вещь, я тебе скажу. Не хотел бы я, чтобы у противника такой пулемет появился. Смерть дирижаблям. Одну машинку он тебе на испытания со мной прислал. Одна проблема у него — негде патроны такие делать. Нет свободных мощностей. Так что патронов для испытаний немного.

— Еще вина? — спросил я, а сам подумал, что патроны к крупнокалиберному пулемету делать буду в Калуге на винетских роторных станках, что как раз ползут к нам тихим ходом через горы. Чтобы хоть чем-то держать империю за яйца, не только керосином. Но об этом я Плотто говорить не буду.

А письма от Гоча я потом почитаю. Ответы по железной дороге отправлю со своим эшелоном.

10

— Деньги, деньги, деньги, деньги… Это когда-нибудь кончится? — устало я отодвинул перьевую ручку. Перо мягкое, комфортное из золота 500-й пробы, но пальцы устали. — Как меня это все достало.

Альта посмотрела на меня ласково. Чуть покачала головой.

— Савва, это только те документы, в которых без твоей подписи не обойтись. Лишнего я на тебя не вьючу, понимаю твою разностороннюю загрузку. Терпи… Коль завел хозяйство — обихаживай его. Хорошо еще, что в имении у нас нормальный управляющий. Ворует только то, что можно сожрать и выпить, не более того. А вот такое вот без тебя никто решить не может. Это не в пределах бюджета работать и по нему отчитываться.

Альта положила стол проспект первичного размещения акций Завода дорожных машин. Публичной компанией стать восхотели. На биржу выйти. Денег на развитие срубить в легкую. А у меня там доля, пай. Не в бирже, в заводе. И если не выкупить некоторое количество новых акций достаточного, хотя бы для того, чтобы сохранить свой процент уставного капитала — его размоют. Считай, деньги потерял. А вкладываться — отодвигать на будущее много нужных проектов. Или что еще хуже — запускать в них чужаков. Запустить легко, а вот попробуй их потом оттуда выковори.

— Какую прибыль они планируют в этом году до уплаты налогов? — задал я вопрос по существу.

— Четырнадцать процентов. — Тут же ответила ясырка. — Пакет заказов у них на два года вперед расписан. В Империи активизировалось дорожное строительство. Особенно железнодорожное. Минфином принят, но еще не опубликован проект государственных инвестиций и льготных займов для того чтобы основные магистрали сделать целиком двупутными. Льготные займы даются под условия привлечения к этим работам возвращающихся наших солдат из плена или демобилизованных из армии военного времени. Но есть еще проекты строительства новых железных дорог, он пока не подписан имперским казначеем и требует визы императора. Но две точно строить будут — рокады у восточных и западных границ. На этом настаивает Генштаб.

— Откуда это известно? — восхитился я.