Кронштадт

22. Боякова С. И. Северный морской путь: исторический опыт, современное состояние и проблемы // Современная Арктика: опыт изучения и проблемы. Якутск, 2005. С. 34—53.

23. Ивченко Б. П., Михеев В. Л., Смыслов Б. А. и др. Обеспечение национальной безопасности при освоении минерально-сырьевой базы шельфовых месторождений Арктики. СПб., 2011.

24. Козьменко С. Ю., Селин В. С., Щеголькова А. А. Национальные интересы России и экономика морских коммуникаций в Арктике // Морской сборник. 2014. №8. С. 45—50.

25. Козьменко С. Ю., Селин В. С., Савельев А. Н., Щеголькова А. А. Северный морской путь: развитие арктических морских коммуникаций // Морской сборник. 2015. №8. С. 40—46.

26. Нефть и газ Арктики [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://pro-arctic.ru/28/05/2013/resources/3516.

27. Румянцев Г., Лебедев Г. Перспективы развития инфраструктуры арктической морской транспортной системы // Морской сборник. 2016. №8. С. 36—43.

28. Тихонов Д. Г. Арктическая медицина. Якутск, 2010. 317 с.

29. Благинин А. А., Вислов А. В., Лизогуб И. Н. Актуальные вопросы медицинского обеспечения авиационных специалистов в арктическом регионе // Военно-медицинский журнал. 2015. №1. С. 50—54.

30. Мельник С. Г., Чулаевский А. О. Основные концептуальные подходы к профилактике заболеваемости летного состава корабельной авиации палубного базирования // Военно-медицинский журнал. 2013. №8. С. 35—43.

31. Сидоров П. И., Мосягин И. Г., Маруняк С. В. Психология катастроф: учеб. пособие для студентов вузов / под ред. П. И. Сидорова. М., 2008. 414 с.

32. Панамарев Г. Е., Биденко С. И. Геоинформационная поддержка управления сложными территориальными объектами и системами. Новороссийск, 2011. 202 с.

РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ПОДГОТОВКИ ВОЕННО-МОРСКИХ ВРАЧЕЙ ДЛЯ ВМФ

Военно-медицинская академия им. С. М. Кирова

Санкт-Петербург

О. Г. Черников, В. С. Черный, Д. С. Забродский

Происходящие в настоящее время преобразования в Вооруженных Силах Российской Федерации существенно повысили значение совершенствования подготовки профессиональных кадров для армии и флота. В большой степени это касается подготовки врачей для Военно-морского флота (ВМФ). Россия является великой морской державой. Усилиями поколений создавался и развивался отечественный флот. Совместно с флотом происходило становление и военно-морской медицины — самостоятельной области военной медицины.

Временем зарождения военно-морской медицины следует считать Азовские походы Петра I (1695—1696), поскольку именно в этот период в России появились первые морские врачи, которые находились в составе экипажей на судах и галерах. Развитие флота шло стремительно, что требовало привлечения большего количества разных специалистов. Созданный Петром I флот в 1699 году состоял из 10 кораблей, 2 галер и нескольких мелких судов, медицинская служба флота была представлена доктором, лекарем, двумя подлекарями и учениками. Уже через 10 лет отечественный флот располагал 115 кораблями с численностью личного состава 8170 человек, а к концу первой четверти XVIII века в состав флота входило 38 линейных кораблей, более 150 галер и 80 вспомогательных судов с численностью личного состава 14 827 человек. Общее количество медицинских работников составляло 92 человека (доктора — 4, главных лекарей — 1, лекарей — 51, подлекарей — 36, лекарских учеников — 73) [4].

Задача комплектования подготовленными медицинскими кадрами в этот период решалась путем приглашения на службу иностранных специалистов. Первые 57 иностранных лекаря были наняты в 1697 году, однако эти меры по комплектованию медицинской службы армии и флота были недостаточны, флот испытывал трудности в комплектовании медицинскими кадрами. Примером может служить укомплектованность эскадры Балтийского моря в 1714 году, где из 56 штатных должностей лекарей по штату в наличии было только 23, а из 50 лекарских учеников — 20 [5]. Одной из причин недостатка медицинских специалистов на флоте являлось нежелание иностранных лекарей служить во флоте.

Опыт строительства отечественного флота показал необходимость создания собственной системы подготовки военно-медицинских специалистов для флота. При открывшемся Московском сухопутном госпитале (первый военный госпиталь в России) в 1707 году открывается первая госпитальная школа для подготовки лекарей под руководством доктора Николай Бидлоо. Первые три выпуска данной школы 1712—1714 годов практически полностью были направлены на Балтийский флот. История сохранила имена первых выпускников этой школы, прибывших в 1712 году на Балтийский флот, — Стефан Невский и Иван Беляев.