Читаем Кронштадт полностью

кирлангич — небольшое судно со смешанным парусным вооружением на Средиземном и Черном морях в XVIII—XIX веках; по боевой силе было равно бригу или небольшому фрегату

кливер — косой треугольный парус, ставящийся впереди фок-мачты

констапель — первый офицерский чин морских артиллеристов

констапельская — кормовая каюта на средней палубе парусного корабля, где хранились артиллерийские припасы

крамбол — деревянная балка, выступающая за борт и жестко соединенная с баком; предназначалась для крепления якоря на ходу

крюйсель — прямой парус на бизань-мачте

лавировать — продвигаться на парусном корабле против ветра к цели переменными курсами по ломаной линии

лоцбот — небольшое парусно-гребное судно, выполняющее задачи лоцманской службы

марс — первая снизу деревянная площадка на мачте; использовалась как наблюдательный пост

марсель — второй снизу на мачте парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем; на фок-мачте — фор-марсель, на грот-мачте — грот-марсель

обсервация — определение истинного места корабля в море по береговым ориентирам или небесным светилам

плехт — самый большой из становых якорей; висел в носовой части по правому борту

принайтовать — привязать

рангоут — все деревянные и металлические части, служащие для постановки, несения, растягивания парусов, подъема тяжестей, сигнализации; к рангоуту относятся мачты, стеньги, реи, бушприт

рея — горизонтальное рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для привязывания к нему парусов

рифы — поперечный ряд продетых сквозь парус завязок, посредством которых можно уменьшить его площадь; при усилении ветра берут рифы (подбирают парус), при ослаблении ветра рифы отдают

ростры — место на корабле, где устанавливаются крупные шлюпки и хранятся запасные части рангоута

румпель — балка, соединяющая руль с штур-тросами

рында — судовой колокол

салинг — площадка в виде рамы, состоящая из продольных и поперечных брусьев для соединения стеньги с продолжающей ее в высоту брам-стеньгой

склянки — песочные часы, которыми отсчитывалось время на парусных кораблях

снасти — веревки и тросы, служащие на корабле для постановки и уборки парусов, постановки рангоута и т. д.

стаксель — косой парус треугольной формы; стаксель впереди фок-мачты — фока-стаксель и фок-стенга-стаксель, впереди грот-мачты — грот-стеньга-стаксель, впереди бизань-мачты — крюйс-стеньга-стаксель

стеньга — рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее; в зависимости от принадлежности к той или иной мачте, стеньгам присваиваются дополнительные наименования: на фок-мачте — фор-стеньга, на грот-мачте — грот-стеньга, на бизань-мачте — крюйс-стеньга

счисление — графическое изображение пути корабля на карте, производимое для того, чтобы в каждый данный момент времени знать место корабля при плавании и ориентироваться по карте в окружающей обстановке

табанить — грести в обратную сторону для дачи шлюпке заднего хода или ее разворота

такелаж — все снасти, цепи, канаты на корабле; такелаж разделяется на стоячий и бегучий; стоячий такелаж (ванты, штаги и т. д.) поддерживает рангоутные деревья

тибембировка — ремонт парусного корабля, включающий полную или частичную замену деревянной обшивки

траверз — направление, перпендикулярное курсу корабля

утлегарь — рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта и связанное с ним при помощи эзель-гофта

фальшборт — ограждение верхней палубы корабля

фальшфеер — тонкая бумажная гильза, наполненная пиротехническим составом, имеющим свойство гореть ярким белым пламенем; применяется для подачи ночных сигналов

флагман — адмирал, командующий соединением кораблей, или корабль, на котором пребывает данный адмирал

фок — самый нижний парус на фок-мачте

фок-мачта — передняя мачта на корабле

фордевинд — курс по ветру, дующему прямо в корму идущего корабля

форштевень — особо прочная часть корпуса корабля, которым заканчивается набор корабля в носу

цейтвахтер — чиновник морской артиллерии, имевший в своем ведении оружие и боеприпасы

шканцы — палуба в кормовой части корабля от грот — до бизань-мачты, откуда осуществлялось управление вахтой и командование парусным кораблем

шкафут — боковые переходные мостики, соединявшие палубу бака со шканцами

шкоты — снасть бегучего такелажа, заложенная за нижний угол паруса, служащая для растягивания и удержания парусов в нужном положении; шкоты принимают название паруса, за который они заложены, например: марсель-шкоты, грот-шкоты, фока-шкоты и т. д.

шторм-трап — наружный трап в виде веревочной лестницы

штур-трос — трос, соединяющий штурвальное колесо с румпелем

шпирон — таран в носовой части корабля

шпринг — способ постановки на якорь, позволяющий поставить диаметральную плоскость корабля под любым углом к линии ветра или течения

шхив (шкив) — колесо с желобом на ободе, вращающееся на оси между щетками блока

шхеры — извилистые заливы в северной части Финского залива

ют — кормовая часть верхней палубы

<p>ЦЕРКОВЬ И ФЛОТ</p>

Храм Святителя Николая Чудотворца г. Кронштадт, Санкт-Петербургская Митрополия

Перейти на страницу:

Похожие книги