Однако государство РФ этих проектов не заметило. Частный же российский бизнес оказался невероятно скучным, приземленным и прозаическим на фоне дерзких и мечтательных американских миллиардеров. Берт Рутан открыл эру частной космонавтики. Основатель интернет-супермагазина Amazon.com Джефф Безос строит свой суборбитальный, дельтавидный корабль «Годдард»: одна ступень, двигатель, работающий на перекиси водорода и керосине. Безос уже купил ранчо в 670 кв. км близ города Ван Хорн в штате Техас и намеревается сделать там свой личный космодром. Да что там! Создатель платежной электронной системы PayPal Элон Маск строит свою частную ракету, владелец отелей из Лас-Вегаса Роберт Бигелоу тратит денежки на проект надувной орбитальной станции, намереваясь воплотить проект к 2012 году.
При этом частная мини-космонавтика способна принести очень многое, помимо прозаических барышей. Здесь рождаются новые, компактные системы управления, новые, легкие и прочные конструкционные материалы, новая электроника. А еще Америка порождает дух собственного превосходства над всем миром…
Возьмем для примера идеологию тех, кто строит частный космопорт в США. А именно – основателя компании «Вирджин Галактик» Ричарда Брэнсона, владельца целой бизнес-империи, что производит все – от поездов до мобильных телефонов. Читаешь откровения его команды в британской газете «Индепендент» – и диву даешься. Да в этих миллиардерах – какой-то комсомольский задор, какая-то неукротимая воля к прорыву! Оказывается, Брэнсон взялся за космический проект под влиянием своих детских впечатлений о дерзких космических миссиях 1960-х годов. Государство? Оно им не особо-то и нужно.
«…У нас есть возможность преобразовать пути освоения космоса, которыми до сих пор шли государственные космические агентства и правительства. Они до сих пор запускают большие модели ракеты Фау-2 периода Второй мировой войны. Наша технология позволит сделать то же, но с гораздо меньшими затратами – и финансовыми, и экологическими», – заявляет президент «Virgin Galactic» Уилл Уайтхорн. Оно и понятно: в конструкции их системы «самолет-носитель – ракетоплан» используется сверхпрочный и столь же легкий углепластик. Помните беговые чудо-протезы фирмы «Оссур» из того же материала? Сам самолет-носитель – это «катамаран» с двумя фюзеляжами из композитных материалов, с большими круглыми иллюминаторами. С огромным (42,6 м) размахом крыльев, близким к размаху тяжелого «Боинга-767». И весь-то космический проект «Вирджин Галактик» стоит всего-навсего 250 млн долларов!
А что «новые русские»? Роман Абрамович вламывает миллиарды в английские замки, футбольную команду и флотилию личных яхт. Русский патриот Александр Лебедев (3,5-миллиардное личное состояние) покупает три замка в Швейцарии, Италии и Франции, делая из них бутик-отели. Олег Дерипаска грохает миллиарды в сочинско-олимпийскую недвижимость. Есть те, кто спускает денежки на кутежи в Куршавеле и на содержание гаремов из длинноногих девиц. Пошло, неизобретательно, бесплодно во всех отношениях. Православные «денежные мешки» строят три тысячи первую церковь. Зачем – только им ведомо. Ну, а те, кто в РФ готов создавать пионерные космические проекты и необычную технику, либо совершенно бедны, либо обладают ничтожными по сравнению с олигархами финансовыми возможностями.
В последние годы в РФ американцев стало модно называть пиндосами, а США – Пиндостаном. Но при сравнительном изучении того, чем увлекаются богатые в Америке и РФ, еще надо посмотреть: кто больше заслужил титул «пиндосов». Если же брать высших сановников РФ – так они и вовсе суперпиндосы. А как иначе назвать тех, кто тратит триста миллиардов рублей на никому не нужную Олимпиаду в Сочи, вместо того чтобы вложить их в гораздо более важные для русских проекты.
Куда? Да хотя бы в крылатую космонавтику. Казалось бы, богатые западники просто в игрушки играют. А вот и нет! «Вирджин Галактик» уже намерена не только туристов в космос возить, но и со своего самолета-катамарана запускать легкие ракеты-носители, дабы дешево выводить на орбиту полноценные спутники. С летящей на высоте в 15 км авиаматки это делать намного легче и дешевле, чем с наземных космодромов. Там, где с земли надо «стрелять» трехступенчатой ракетой, в варианте «воздушного старта» достаточно легкого двухступенчатого варианта. Экономия – два-три млн долларов на каждом старте. Пока государства годами судили-рядили о том, строить или нет авиационно-космические системы, западный (а, увы, не наш) частный бизнес такую систему построил. Завтра за частником потянется и государство.
Мы и тут имели реальный шанс на много лет обскакать янкесов. Система «Воздушный старт» была одобрена правительством Примакова еще в 1999-м. Для ее создания требовались те же 250 млн «убитых енотов». Она могла бы давным-давно работать – но при Путине о ней «забыли». Как, впрочем, и о многом другом. У «гэбезьян», как и у ельциноидов, вообще в мозгу, кроме газопроводов и «бабок», мало что помещается. Теперь в области авиационной космонавтики ведут американцы.