Крепость «Авалон»

— Твою долбанную дивизию! — громко возмутился Олег. — Что это за х…хрень? — показал «дед» на здоровенное ржавое пятно под третьим дизелем, похожее на неровный грязный потек. Парень колупнул его ногой и часть ржавчины отслоилась мелкой бурой пылью, оставив углубление почти в сантиметр. — Вы когда-нибудь видели подобное, кэп? Еще вчера ничего не было! Твоих лап дело, Твайна?

— А как вы хотели, Олег Петрович? — грустно прочирикала в ответ ваэрия. — Я защитила от заклятия ваши механизмы, и теперь они ломаются медленнее. Но нейтрализовать «немощь» полностью не в моих силах. Она переползает с машин на обшивку и разъедает ее.

— И много таких пятен? — поинтересовался Матвей, вызванный звонком стармеха из рубки. Я находился там же во время разговора и присоединился к капитану, не желая оставлять магичку наедине с моряками. Все устали, злые, нервы на взводе… как бы чего не вышло.

— До хрена! Под тремя дизелями из четырех, по углам, под щитом управления и у насоса. У нас что, теперь весь пароход гниет как червивое яблоко?

— Через пару суток это прекратится. Заклятье не вечное, придется подождать, — печально ответила Твайна.

— Твою синюю маму… через пару суток дизеля проваляться нахрен под своим весом. А в трюм эта зараза не просочится?

— Не могу точно знать.

— А кто, млять, может знать?! А?!! И что у нас случится раньше? Техника откажет или обшивка сгниет, и мы пойдем на дно? — начал злиться обычно невозмутимый Матвей. — Сделай что-нибудь, ты же корабельный маг!

— Я делаю, кэп! — окрысилась в ответ Твайна — Все что могу и даже больше! Если бы не я, утром тут бы уже не работал ни один механизм! Я помогаю вам из всех сил, а вместо благодарности на меня орут как на нерадивое «имущество»! Куда я отведу «немощь»? Куда, если у вас везде металл и машины?! Сколько бы сил я не потратила, заклятье все равно просочится и будет что-то разрушать, так оно устроено!

— А за борт в воду его можно отвести? — спросил Матвей.

— Пробовала! Не выйдет, оно цепляется к технике и металлу.

— Тогда на якорь его направить можешь? Он большой и железный, пусть ржавеет, — влез я в разговор. — Потом новый купим. Лучше так, чем гнобить машины и трюм.

— Я попробую, — устало прочирикала магичка. — Сделаю, все что сумею, командир…

Вот только ничего хорошего из этой затеи не вышло. Твайна начала было тянуть металлическую проволоку с привязанными к ней оберегами из машинного отделения к носу «Бойкого», чтобы прикрутить ее к якорю, активно обрабатывая ее по пути своей магией, но, добравшись до бака, просто-напросто хлопнулась в обморок. То ли заклятье оказалось чересчур коварным, то ли магичка полностью исчерпала свои силы. Выглядела она при этом как пациент реанимации — дыхание слабое, пульс еле прощупывался. В итоге ее на руках унес в свою каюту Макарыч, матерно наорав на нас, за то, что мы, сволочи, совсем заездили девку. Я даже не пытался оправдываться — чувствовал за собой вину, что уж там… Остальные взятые с Авалона ваэрия едва волочили ноги, отдав все силы своей командирше и для лечения раненых. В магии они понимали гораздо хуже Твайны, да и времени у нас по большому счету уже не было…

После полудня ржавые пятна распостранились не только по машинному отделению, но и по всему трюму, возникая в самых неожиданных местах. Краска с переборок и бортов отваливалась прямо на глазах, во внутренних помещениях ниже главной палубы появилась бурая пыль. Оба дизеля и машина, что удивительно, продолжали исправно работать, но пароход на глазах превращался в ржавое корыто. Сейчас локализовать вражеское заклятье в одном месте вряд ли получилось бы даже у Твайны.

А к вечеру начался последний акт драмы. «Бойкий» стал потихоньку черпать воду. В машинном отделении снова начались отказы техники, и вскоре встал третий дизель, а мы пошли на последнем агрегате. Чудо еще, что не потекли баки с горючим. Ночью почти никто не спал — пароходик на пяти узлах еле-еле подползал к Авалону, очертания которого под утро показались на экране радара. Откачивающие воду насосы периодически глохли, вибрация машины усилилась так, что палуба под ногами буквально дрожала. Но «Бойкий» все же дополз до берега! К семи часам утра, после очередного блэкаута, мы вошли в гавань. С одним работающим дизелем, креном на правый борт в девять градусов (забортная вода попала в цистерну) и глубокой ржавчиной по всему трюму и машинному отделению. Но дошли…

— Эк вас потрепало! — только и сказал встретивший нас на пристани Игнат, оставленный на Авалоне за командира в мое отсутствие. — Жалко кораблик, — печально добавил парень. Бывший морпех был в курсе наших проблем, мы связались с Авалоном по рации еще ночью, так что к нашей встрече готовились. Но одно дело услышать, а другое увидеть. На берегу нас ждала целая делегация, Игнат даже приказал готовить моторки, чтобы спасать нас с тонущего судна, если до этого дойдет дело. Сойдя на берег по сходням и пожав морпеху и Пете протянутые руки, я невольно оглянулся на пароход и не удержался от тяжелого вздоха.