Империя рухнула, и командир «Эмдена» желал посвятить свой силы ее возрождению. Он даже был выбран депутатом в парламент земли Брауншвейг. Однако всем этим планам не суждено было сбыться. 11 марта 1923 года капитан 1 ранга Карл фон Мюллер скончался, немного не дожив до своего пятидесятилетия. Сам «Эмден» простоял на камнях до середины 50-х годов, пока не был разобран японской судоразделывательной компанией.
В 1927 году к останкам «Эмдена» у Кокосовых островов подошел находящийся в кругосветном плавании новый крейсер «Эмден», построенный уже во времена Веймарской республики.
С крейсера салютовали останкам своего славного предшественника. Во время этого похода моряки нового «Эмдена» исследовали и открыли самое глубокое место в Тихом океане, назвав его «Впадиной Эмдена». В настоящее время единственной памятью о тех далеких временах является мемориальная доска, установленная на казармах Бундесвера в городе Эмдене. Капитан 1 ранга Мюллер являлся почетным гражданином города Эмден, и благодарные потомки присвоили его имя старым армейским казармам на окраине города. На мемориальной доске выбито: «Капитан 2 ранга Карл фон Мюллер, командуя крейсером Кайзеровского флота „Эмден“, уничтожил в Индийском океане большое число торговых судов противника, бомбардировал и сжег нефтяные запасы англичан в Мадрасе, а также утопил в Пенанге русский крейсер „Жемчуг“ и французский миноносец „Мушкет“. 9 ноября 1914 года после ожесточенного боя с австралийским крейсером „Сидней“ капитан 2 ранга Мюллер вынужден был выбросить свой тяжело поврежденный корабль на камни у острова Норт Килинг. В этом бою погибла почти половина экипажа крейсера, доблестно сражаясь за Фатерлянд. Славному кораблю, его командиру и экипажу от жителей города, чье имя они прославили на весь мир».
Австралийские водолазы тщательно обыскали сидевший на камнях разбитый «Эмден», обнаружив его «кассу» — несколько сундуков, набитых серебряными долларами. Этот клад стал собственностью правительства Австралии. Часть этих серебряных монет пошла на чеканку медали, учрежденной в 1918 году. Медаль весьма интересна по своему внешнему виду. Она представляет из себя серебряный доллар, к которому сверху припаяна серебряная полоска с надписью:
«"Сидней" — „Эмден“, 9 ноября 1914 г.»
Завершает композицию серебряная корона с кольцом для ленты. Приказом по австралийскому флоту (№ 58 за 1918 год) медаль предназначалась для награждения офицеров и матросов крейсера «Сидней», а также сотрудников радиостанции на Кокосовых островах. Медаль была отчеканена в количестве тысячи экземпляров и выдавалась министерством ВМС Австралии.
В 1933 году правительство Австралии в качестве жеста доброй воли передало Германии кормовую доску погибшего крейсера с надписью «Эмден». Эта доска была принята Германией в качестве величайшей национальной реликвии. На торжествах по этому случаю присутствовал сам рейхспрезидент Пауль фон Гинденбург, заявивший по этому поводу: "При звучании его («Эмдена») имени наши сердца наполняются гордостью.
Командир: капитан 2 ранга Мюллер.
Старший офицер: капитан-лейтенант Мюке.
Старший штурман: капитан-лейтенант Гропиус (погиб).
Штурман: капитан-лейтенант Клойппер.
Старший артиллерист: старший лейтенант Гайде (погиб).
Артиллерийские офицеры: старший лейтенант Левенцов (погиб);
старший лейтенант Геердес;
старший лейтенант Лаутербах.
Минер: старший лейтенант Витгефт.
Вахтенные начальники: лейтенант Гуерард (погиб);
лейтенант Фикентчер;
лейтенант Циммерман;
лейтенант принц фон Гогенцоллерн (Франц-Иосиф);
лейтенант Шмидт;
лейтенант Шалль;
лейтенант Энслинг.
Старший инженер-механик: Эллерброек.
Инженер-механики: Андресен;
Хаас;
Штофферс (погиб).
Корабельный врач: д-р Лютер.
Младший врач: Швабе (погиб).
Ревизор: Вончековский (погиб).
ПРИЛОЖЕНИЕ
Гибель крейсера «Жемчуг» от торпед крейсера «Эмден» в ночь с 14 на 15 октября на рейде Пенанга.
Крейсер «Жемчуг», находившийся вместе с крейсером «Аскольд» к началу войны в составе морских сил Дальнего Востока во Владивостоке, ввиду недостатка у союзников крейсерских сил для защиты торговли и борьбы с немецкими крейсерами, был включен в состав английской эскадры, охранявшей северо-восточную часть Индийского океана и район Зондского архипелага, где в этот период оперировал германский крейсер «Эмден».
За период с середины августа по 13 октября крейсер «Жемчуг» выполнил ряд поручений по конвоированию военных транспортов и торговых судов и по осмотру различных районов и групп островов архипелага в поисках крейсера «Эмден» и его угольщиков.