Командировка в прошлое

— Если построить два крупных нефтеперегонных завода в Мексике. Добычу нефти можно восстановить до прежнего уровня. Авиабензин с удовольствием будут покупать наши друзья из СССР. Да и не только они, те же частные автозаправки в США с удовольствием купят бензины и дизтопливо, если они хоть чуть дешевле будут. И насрать им будет на «Стандарт Ойл» которая эмбарго на покупку нефти у Мексики объявила. А мазут любая страна с флотом купит.

— А по серебру так скажу. Это стратегический материал. Скоро это до всех дойдёт. И пока не дошло, его могут скупить наши друзья. Захотят пустят в радиоэлектронную промышленность или химическую, а то и просто перепродадут вдвое а может и в трое дороже, через четыре пять лет.

Об этом я знал из истории. Что сейчас цена на серебро минимальна и до 80-х годов будет только расти, подорожав в 8–9 раз.

— Ну ты Ричи жук! А ведь может сработать. Олаф встал и стал расхаживать по кабинету потирая руки.

— Это же что получиться, ручное правительство? Спросил Саблин.

— Да не просто ручное, а ещё и дружественное. Ты от помощи, если что Мексиканской армии или МВД разве откажешься? Одно дело компания, какая бы мощная не была. А другое дело государство на страже наших интересов, довольно говорил Олаф.

— Да там слезы, а не армия, проворчал себе под нос Саблин.

— Если мы это сможем провернуть, даже не двух или трёх зайцев убьём. Мы этим целую стаю зайцев грохнем. Добавил я.

— Это восстановление дип. отношений, надёжный торговый партнёр и союзник для СССР. Ну по крайней мере на ближайшие 6 лет.

— Не дадим подмять под себя Мексику штатам. Упрочим положение корпорации, а перспективы развития у нас совсем другого масштаба могут стать. И что ещё приятно, то что это всё объективно и на пользу самой Мексике!

— Так надо позвать Джону. Олаф поднял трубку и попросил его соединить с Хадакяном. Но тот видимо уже ушёл.

— Тогда на завтра, отложим. После утреннего совещания, обсудим и решим. Что, как и в какой последовательности будем делать.

— Если я не очень буду завтра нужен, ведь вы с полковником уже в курсе. То лучше мне отправиться помочь на радиозаводах. Сказал я.

— Хорошо, завтра после утреннего совещания определимся.

Простившись с ними. Я спустился к себе в кабинет и ещё два часа потратил на экскизы ПП. Первым я решил прорисовать по детально, хорошо мне знакомый бельгийский «Vigneron» M2, под патрон 9х19 мм. А потом под тот же патрон сделать чертежи шведского «Carl Gustaf» M/45В. Оба ПП имели каждый свои достоинства ну и недостатки, куда без этого. Но на мой взгляд были равноценными, по большому счёту. Вот пусть оружейники Роба и выясняют какой лучше.

В одиннадцать поехал домой. А ведь завтра новый год, думал я руля по пустым в этот час улицам посёлков. Послезавтра наступит 41 г. что он принесёт в этой ветке истории. Поражения, разочарования? Или надежду и радость победы?

*******

На работу приехал пораньше к восьми часам. Ведь обещал оружейникам эскизный проект двух ПП, его завтра уже отдавать надо. Снял пиджак, закатал рукава рубахи и стал работать. Через полчаса, за сигналил селектор. Хосе сообщил, что ко мне господин Рюттен.

— Пусть заходит.

Якоб принёс чертежи и сказал, что он их внимательно изучил.

— Ну как твоё мнение Якоб? Получиться из этого платформа, для серии легких БА?

Мдя. Из всего сказанного им, я понял, что единственно одобрение получила идея несущего броне кузова. Так как здорово экономит вес. Всё остальное он предлагает делать иначе.

— Вот и хорошо! Делай! Ты уже в курсе, что в корпорации организована «научно исследовательская компания»? Нет? Позавчера приняли решение об организации. Ну так вот, там будет отдел занимающейся вездеходами и БА на их основе, ну и не только на их базе. Хочешь возглавить? Совместительство не возбраняется, работать в свободное от основной работы время. Или переводись туда. Кадры и помещение? Якоб, кто у нас кадрами занимается? Отдел кадров и отдел планирования? Вот тебе значить туда. Насчёт финансов к финансовому директору Джона Хадакяну. Кто возглавляет «научно исследовательскую компанию»? Так я и возглавлю.

Насчёт «научно исследовательской компании». Когда мы обсудили её целесообразность с Олафом и Джоной. То Джона решил, что СССР не может остаться в стороне от такого нужного дела. И он как представитель их интересов, решил участвовать в ней. На паритетных финансовых началах со мной. Хе! На что и был расчёт, что заинтересуются и в стороне не останутся.

— А тебе Якоб для размышлений вот ещё две идеи. И я набросал внешний вид и вид в разрезе, бронетранспортёра на ходовой 6х6 и полугусеничного. Первый был похож на БТР-152, а второй по принципу немецких полугусеничных 2-тонных грузовиков-тягачей SSM (Sd.Kfz.3) серии «Маультир» (Maultier) с гусеничным движителем от английских танкеток «Карден-Лойд» (Carden-Loyd). И корпусом от БТР-152. Гусеничный привод у него, имел передние ведущие звездочки, четыре дисковых опорных катка, установленных попарно на рычажно-пружинной балансирной подвеске, и рулевое управление с механическим приводом бортовых тормозов, для подтормаживания одной из гусениц.