Картежник 4. Вскрываем карты!

Стоит отметить, что технология производства взрывчатых веществ была мною заранее отработана в лабораторных условиях. Результат превзошел все мои ожидания. Тринитротолуол легко плавится на водяной бане, принимает нужную форму и как надо взрывается. Сжиженная окись этилена, после разрушения контейнера посредством небольшого тротилового заряда практически мгновенно накрывает аэрозольным облаком приличную площадь, через небольшой промежуток времени активируется вторая часть боеприпаса, содержащая пороховой заряд. Сначала образуется огненный шар, затем из-за выгорания кислорода происходит значительный перепад атмосферного давления. То есть, имеем эффект объемного взрыва. В этой реальности что-то подобное было доступно лишь продвинутым магам огня. Теперь в нашем распоряжении появился химический аналог магического огнешара. Ну всё, о своих технологических инновациях особо распространяться не стану, ибо военная тайна.

Очередной состав прибыл на станцию Шахты строго по расписанию. Не стану никого утомлять подробным описанием разгрузки вагонов и доставки грузов, а также прибывших людей на территорию базы «Немезида». За сутки алхимическое оборудование было установлено в отведенных для этого подземельях и обеспечено магической энергией. Далее прибывшие алхимики сами выполнили его запуск и настройку для переработки угля в необходимые для наших нужд химические вещества по предложенным мной маго-технологическим цепочкам. Еще одно подземное помещение было отдано артефакторам. В их задачу входило нанесение на корпуса авиационных бомб с помощью резцов определенных магем и их насыщение магической энергией. Оно, конечно, тринитротолуол весьма эффективен сам по себе, но усиленный магией боезаряд авиационной бомбы еще более разрушителен. Если есть возможность, почему бы не увеличить бризантные свойства боеприпаса за счет магии. Напрашивается вопрос: «Для чего понадобилось тащить на Дальний Восток дюжину артефакторов? Не проще ли было наносить руны на корпуса непосредственно на заводе-изготовителе в процессе их отливки или финишной обработки?». А вот и нет, поскольку данная магема исключительно моё ноу-хау, и запросто так разбазаривать свою интеллектуальную собственность я не собираюсь. Посвященные в тайну магоформы, повышающей боевые свойства тротила, чародеи принесли магическую клятву о неразглашении. Уверяю — данная клятва не просто шевеление воздуха губами, а вполне гарантированное средство сохранения тайны, ибо любая попытка передать информацию на сторону чревата для болтуна тяжелейшей формой атрофии мозга, причем, мгновенной. К слову, батя не подвел, подкинул еще пять вагонов с корпусами для авиабомб и боеприпасов объемного взрыва. Так или иначе, но за три дня после прибытия состава я успел управиться со всеми насущными задачами. Люди размещены по квартирам и приставлены к делу. Необходимое сырье доставлено, если не хватит, Виталий Павлович Казначеев пообещал подбросить еще угольку, разумеется, при полном одобрении своего босса. Земляные приступили к обустройству подземных укрытий для личного состава и самолетов, которые начнут прибывать со следующей партией грузов. Убедившись в том, что все работает в запланированном режиме, я с легкой душой отправился для выполнения другой не менее важной части своей миссии.

В открытое море вышли в темное время суток. Рыболовное судно имело неплохой ход порядка пятнадцати узлов. При попутном ветре команда дополнительно натягивала брезент в виде паруса на расположенный на корме траловый портал, что добавляло к скорости пару-тройку морских миль в час. Вот такие выдумщики эти рыбаки. Таким образом, мы довольно быстро пересекли Японское море и уже через сутки прошли Цугару-кайкё, иными словами Цугарский (Сангарский) пролив, что разделяет острова Хоккайдо и Хонсю. Практически все время дул попутный западный ветер, так что импровизированный парус вносил достойную лепту в скорость нашего перемещения. Откровенно говоря, это я немного помог воздушным массам осуществлять приличное давление на брезентовую поверхность относительно небольшого паруса.

Шли, в основном, в нейтральных водах. То есть вне юрисдикции пограничных и таможенных служб России и Японии. Лишь при проходе через пролив Цугару капитан посредством радиосвязи сообщил береговым службам, что «Dae Sung 12» следует в Йокогаму с целью заправки топливом и для пополнения запасов пресной воды. Поскольку на мачте судна был флаг Южной Кореи, то есть, территории, подконтрольной японской администрации, местные пограничники дали добро на проход без каких-либо проволочек. Далее наш путь был столь же гладок и безмятежен. Через трое суток мы оказались в пяти десятках километров от входа в Токийский залив. Тут я попросил капитана сбавить ход, а сам, взяв под контроль глупыша, занялся поисками подходящего убежища на берегу.